{"title":"Freins IPE","description":"\u003cdiv class=\"collection-seo-content\"\u003e\n\u003ch2\u003eLibérez une puissance de freinage irrésistible avec les freins IPE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez vos performances de freinage avec notre sélection premium de \u003cb\u003efreins IPE\u003c\/b\u003e, méticuleusement conçus pour une puissance de freinage supérieure et une sécurité renforcée. Que vous soyez sur circuit ou sur les routes australiennes, les freins IPE vous offrent la confiance nécessaire au volant. AME Motorsport est fier de proposer une gamme complète de solutions de freinage IPE conçues pour s'adapter à une grande variété de véhicules, des voitures de sport hautes performances aux véhicules de tous les jours.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir les freins IPE ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIPE (Innotech Performance Exhaust) est réputé pour son engagement envers la qualité et l'innovation. Leurs systèmes de freinage ne font pas exception, offrant des performances et une durabilité exceptionnelles. Nous proposons une variété de kits de freins, disques et plaquettes IPE pour répondre à vos besoins spécifiques et à votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ePuissance de freinage accrue :\u003c\/b\u003e Profitez de distances d'arrêt plus courtes et d'une réponse de freinage améliorée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eDissipation thermique accrue :\u003c\/b\u003e Empêche la dégradation des freins (fading) lors de conditions de conduite intenses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eSensation à la pédale améliorée :\u003c\/b\u003e Profitez d'une expérience de freinage plus réactive et confiante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConstruction durable :\u003c\/b\u003e Conçus pour résister aux exigences de la conduite sportive et de l'usage quotidien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAdaptation parfaite :\u003c\/b\u003e Conçus pour une installation sans faille sur votre véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAME Motorsport est votre source de confiance pour les pièces automobiles hautes performances en Australie. Parcourez notre sélection de \u003cb\u003efreins IPE\u003c\/b\u003e et trouvez l'amélioration parfaite pour votre véhicule. Ne faites pas de compromis sur la sécurité – investissez dans la puissance de freinage que vous méritez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBesoin d'aide pour choisir les bons \u003cb\u003efreins IPE\u003c\/b\u003e pour votre voiture ? Contactez notre équipe d'experts chez AME Motorsport dès aujourd'hui pour des conseils personnalisés et un soutien incomparable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"motve-mo5-high-performance-6-piston-caliper-car-brake-system-front-wheel-superior-stopping-power-motve-mo5_3f43","title":"Système de Frein Haute Performance Motve MO5 à 6 Pistons pour Roues Avant","description":"\u003cp\u003ePrésentation du Motve MO5, un système de frein à étrier de voiture 6 pistons haut de gamme conçu pour améliorer significativement les performances des roues avant de tout véhicule. Avec ce système, vous bénéficiez d'une puissance de freinage accrue, d'une grande résistance et d'une expérience de conduite haute performance fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoints Forts du Produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissance de Freinage Optimale\u003c\/strong\u003e : Les six pistons de l'étrier travaillent ensemble pour fournir une force d'arrêt inégalée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilité \u0026amp; Fiabilité\u003c\/strong\u003e : Conçu pour les scénarios haute performance, garantissant longévité et performances constantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction en Aluminium Léger\u003c\/strong\u003e : Ce choix de matériau aide à réduire le poids total du système tout en améliorant l'efficacité du refroidissement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes de Frein de Haute Qualité\u003c\/strong\u003e : Assurent un frottement maximal pour un meilleur contrôle et une sécurité accrue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign Élégant et Attrayant\u003c\/strong\u003e : Non seulement il fonctionne exceptionnellement bien, mais il ajoute également un attrait esthétique à votre véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications Techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre des Pistons\u003c\/strong\u003e : 2\u003cem\u003eφ27mm, 2\u003c\/em\u003eφ31.8mm, 2*φ34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurface des Pistons\u003c\/strong\u003e : 34cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : φ332mm, φ345mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : 32mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids de l'Étrier\u003c\/strong\u003e : 2.6kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpécification du Filetage de l'Orifice d'Alimentation\u003c\/strong\u003e : M10*1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistance Centrale des Trous de Fixation\u003c\/strong\u003e : 152mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécalage des Trous de Fixation\u003c\/strong\u003e : 43.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre des Trous de Fixation\u003c\/strong\u003e : 12mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications des Plaquettes de Frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle de Plaquette de Frein\u003c\/strong\u003e : MX5D48\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur de la Plaquette de Frein\u003c\/strong\u003e : 18mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur de la Plaquette de Frein\u003c\/strong\u003e : 131.8mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurface du Bloc de Friction\u003c\/strong\u003e : 53.4cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau de la Plaquette de Frein\u003c\/strong\u003e : Low-Metallic (M-Series)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications des Disques de Frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : 332mm, 345mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : 28mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMéthode de Marquage du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : Arc, Ligne, Chevron, Perçage, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement de Surface du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : Phosphatation et Revêtement Métachromatique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications de Contrôle Technique de l'Étrier :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance à la Forgeage du Corps de l'Étrier\u003c\/strong\u003e : Résistance à la Traction ob≥320MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureté du Corps\u003c\/strong\u003e : Dureté HV≥400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest d'Étanchéité Basse Pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 0.4MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 100Pa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest d'Étanchéité Haute Pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 12MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 0.2MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAspect\u003c\/strong\u003e : Peint, pas de dommage par choc, brillant uniforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest Ultra-haute Pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'huile de 30MPa, pas de défaillance ni d'éclatement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNorme de Contrôle\u003c\/strong\u003e : Conforme à QC\/T592 \"Exigences de Test de Performance et Méthodes de Test sur Banc pour l'Assemblage d'Étrier de Frein de Voiture Particulière\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Motve","offers":[{"title":"goodridge with street brake pads \/ 17 inches 332MM","offer_id":49035893604665,"sku":"","price":2212.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"goodridge with street brake pads \/ 18 inches 345MM","offer_id":49035893637433,"sku":"","price":2260.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"goodridge with racing brake pads \/ 17 inches 332MM","offer_id":49029263786297,"sku":"MOTVE-MO5_3F43","price":2452.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"goodridge with racing brake pads \/ 18 inches 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Sa conception légère mais robuste garantit une efficacité maximale, réduisant la fatigue des freins et optimisant les performances dans des conditions intenses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques et Avantages Clés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissance de Freinage Supérieure\u003c\/strong\u003e : Conçu pour les véhicules de course afin d'assurer un freinage fiable et puissant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLéger et Durable\u003c\/strong\u003e : Design optimal pour un poids réduit et une durabilité accrue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d'Étrier Six Pistons\u003c\/strong\u003e : Offre une pression de freinage constante et une meilleure modulation pour un contrôle amélioré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité Polyvalente\u003c\/strong\u003e : Fonctionne parfaitement avec une variété de plaquettes et de disques de frein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation Facile\u003c\/strong\u003e : Conçu pour une mise en place simple et sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEssentiel pour les Pilotes de Course\u003c\/strong\u003e : Une mise à niveau cruciale pour ceux qui recherchent des performances de freinage fiables de premier ordre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications Techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre des Pistons\u003c\/strong\u003e : 2*φ27mm, 2*φ31.8mm, 2*φ34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurface des Pistons\u003c\/strong\u003e : 50cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : φ355mm, φ378mm, φ390mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : 32mm, 34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids de l'Étrier\u003c\/strong\u003e : 4.45kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpécification du Filetage d'Entrée de Carburant\u003c\/strong\u003e : M10*1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistance Centrale des Trous de Montage\u003c\/strong\u003e : 210mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécalage des Trous de Montage\u003c\/strong\u003e : 42mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre des Trous de Montage\u003c\/strong\u003e : 12mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications des Plaquettes de Frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle de Plaquette de Frein\u003c\/strong\u003e : 9665\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur de la Plaquette de Frein\u003c\/strong\u003e : 25mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurface du Bloc de Friction\u003c\/strong\u003e : 81.6cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau de la Plaquette de Frein\u003c\/strong\u003e : Low-Metallic (M-Series)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications des Disques de Frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : 355mm, 378mm, 390mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaisseur du Disque de Frein\u003c\/strong\u003e : 32mm, 34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMéthode de Marquage\u003c\/strong\u003e : Arc, Ligne, Chevron, Perçage, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement de Surface\u003c\/strong\u003e : Phosphatation et Revêtement Métachromatique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications de Contrôle Technique de l'Étrier :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance à la Forge du Logement de l'Étrier\u003c\/strong\u003e : Résistance à la Traction ob≥320MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureté du Logement\u003c\/strong\u003e : Dureté HV≥400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest d'Étanchéité Basse Pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 0.4MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 100Pa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest d'Étanchéité Haute Pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 12MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 0.2MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAspect\u003c\/strong\u003e : Peint, pas de dommages par choc, brillance uniforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest Ultra-haute Pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'huile de 30MPa, pas de défaillance ni d'éclatement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNorme de Contrôle\u003c\/strong\u003e : Conforme aux exigences QC\/T592 pour les performances et méthodes d'essai des ensembles d'étriers de frein pour véhicules particuliers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Motve","offers":[{"title":"355MM \/ goodridge with racing brake pads","offer_id":49029264736569,"sku":"MOTVE-MR1_2159","price":4999.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"378MM \/ goodridge with racing brake pads","offer_id":49032734802233,"sku":"","price":4999.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"390MM \/ goodridge with racing brake pads","offer_id":49032734835001,"sku":"","price":4999.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0841\/1922\/4633\/files\/MR1-_2-scaled.jpg?v=1715574694"},{"product_id":"motve-mx6r-mono-high-performance-racing-6-piston-caliper-car-brake-system-motve-mx6r-mono_0f80","title":"Système de freinage haute performance Motve MX6R MONO à 6 pistons pour course","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation du Motve MX6R MONO, un système de freinage haute performance à 6 pistons conçu méticuleusement pour les pilotes sérieux en quête de la puissance de freinage ultime. Fabriqué en aluminium aéronautique, cet étrier garantit une résistance et une durabilité maximales, tandis que les six pistons offrent une force de freinage inégalée. Entièrement compatible avec les systèmes de freinage d'origine, le MX6R MONO promet une installation simple sans modifications supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques et avantages clés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction en aluminium aéronautique\u003c\/strong\u003e : Pour une résistance et une durabilité maximales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception à six pistons\u003c\/strong\u003e : Offre une force de freinage inégalée pour les applications de course sérieuses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatibilité d'origine\u003c\/strong\u003e : Entièrement compatible avec les systèmes de freinage d'origine, garantissant une installation sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre des pistons\u003c\/strong\u003e : 2\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eφ27mm, 2\u003c\/em\u003eφ31.8mm, 2*φ34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSurface des pistons\u003c\/strong\u003e : 48cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre du disque de frein\u003c\/strong\u003e : φ355mm, φ362mm, φ380mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpaisseur du disque de frein\u003c\/strong\u003e : Max 32mm\/34mm, Min 30mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids de l'étrier\u003c\/strong\u003e : 2.9kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécification du filetage d'entrée de liquide\u003c\/strong\u003e : M10*1\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDistance entre centres des trous de montage\u003c\/strong\u003e : 210mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDécalage des trous de montage\u003c\/strong\u003e : 42mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre des trous de montage\u003c\/strong\u003e : 12.1mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDistance de la surface de montage au sommet du disque\u003c\/strong\u003e : 63.5mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications des plaquettes de frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eModèle de plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : MX6r mono D55(9660)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpaisseur de la plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : 18mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLargeur de la plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : 151.9mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSurface du bloc de friction\u003c\/strong\u003e : 68.4cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMatériau de la plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : Low-Metallic (M-Series)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications des disques de frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre du disque de frein\u003c\/strong\u003e : φ355mm, φ378mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpaisseur du disque de frein\u003c\/strong\u003e : 32mm, 34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMéthode de marquage\u003c\/strong\u003e : Arc, Ligne, Chevron, Perçage, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTraitement de surface\u003c\/strong\u003e : Phosphatation et revêtement métachromatique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications d'inspection technique de l'étrier :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRésistance à la forge du corps de l'étrier\u003c\/strong\u003e : Résistance à la traction ob≥320MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDureté du corps\u003c\/strong\u003e : Dureté HV≥400\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTest d'étanchéité basse pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 0.4MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 100Pa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTest d'étanchéité haute pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 12MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 0.2MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eApparence\u003c\/strong\u003e : Peint, sans dommage de choc, brillance uniforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTest ultra-haute pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'huile de 30MPa, pas de défaillance ni d'éclatement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNorme d'inspection\u003c\/strong\u003e : Conforme à QC\/T592 pour les performances et méthodes d'essai des ensembles d'étriers de frein pour voitures particulières\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Motve","offers":[{"title":"goodridge with racing brake pads \/ 355MM","offer_id":49029266571577,"sku":"Motve-MX6R-MONO_0F80","price":3699.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"goodridge with racing brake pads \/ 378MM","offer_id":49029266604345,"sku":"Motve-MX6R-MONO_0F80","price":3699.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0841\/1922\/4633\/files\/MX6R-MONO-scaled.jpg?v=1715580117"},{"product_id":"motve-mx8-high-performance-6-piston-caliper-car-brake-system-front-wheel-motve-mx8_5b9e","title":"Système de freinage haute performance Motve MX8 à 6 pistons pour essieu avant","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDécouvrez le Motve MX8, un système de freinage haute performance à étrier 6 pistons spécialement conçu pour l'essieu avant, garantissant une puissance de freinage supérieure et une dissipation thermique exceptionnelle. Fabriqué en alliage d'aluminium léger et robuste, avec une configuration à six pistons, ce système est conçu pour une force de freinage maximale. Le système inclut des plaquettes de frein de première qualité, spécialement conçues pour fonctionner parfaitement avec l'étrier et offrir des performances optimales. Le MX8 est simple à installer et offre une compatibilité avec la plupart des jantes du marché secondaire, ce qui en fait une amélioration idéale pour les conducteurs qui ne se contentent que du meilleur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques et avantages clés :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction en alliage d'aluminium\u003c\/strong\u003e : Garantit une durabilité légère.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception à six pistons\u003c\/strong\u003e : Assure une force de freinage maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDissipation thermique optimale\u003c\/strong\u003e : Maintient les performances dans des conditions intenses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaquettes de frein de haute qualité\u003c\/strong\u003e : Conçues pour une intégration transparente et des performances optimales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e : Mise en place sans tracas avec une large compatibilité des jantes du marché secondaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre des pistons\u003c\/strong\u003e : 4\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e27mm, 4\u003c\/em\u003e31.8mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSurface des pistons\u003c\/strong\u003e : 55cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre du disque de frein\u003c\/strong\u003e : φ380mm, φ390mm, φ405mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpaisseur du disque de frein\u003c\/strong\u003e : 34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids de l'étrier\u003c\/strong\u003e : 5.5kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécification du filetage d'entrée de liquide\u003c\/strong\u003e : M10*1\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDistance centrale des trous de montage\u003c\/strong\u003e : 230mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDécalage des trous de montage\u003c\/strong\u003e : 49mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre des trous de montage\u003c\/strong\u003e : 12mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications des plaquettes de frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eModèle de plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : MX8D58\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpaisseur de la plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : 18mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLargeur de la plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : 91.6mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSurface du bloc de friction\u003c\/strong\u003e : 80cm²\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMatériau de la plaquette de frein\u003c\/strong\u003e : Low-Metallic (M-Series)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications des disques de frein :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre du disque de frein\u003c\/strong\u003e : φ390mm, φ405mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpaisseur du disque de frein\u003c\/strong\u003e : 34mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMéthode de marquage\u003c\/strong\u003e : Arc, Ligne, Chevron, Perçage, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTraitement de surface\u003c\/strong\u003e : Phosphatation et Revêtement Métachromatique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications d'inspection technique de l'étrier :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRésistance à la forgeage du logement de l'étrier\u003c\/strong\u003e : Résistance à la traction ob≥320MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDureté du logement\u003c\/strong\u003e : Dureté HV≥400\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTest d'étanchéité basse pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 0.4MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 100Pa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTest d'étanchéité haute pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'air de 12MPa, stable pendant 5s, chute de pression ≤ 0.2MPa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAspect\u003c\/strong\u003e : Peint, sans dommage de choc, brillant uniforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTest ultra-haute pression\u003c\/strong\u003e : Réussi avec une pression d'huile de 30MPa, pas de défaillance ni d'éclatement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNorme d'inspection\u003c\/strong\u003e : Conforme aux exigences QC\/T592 pour l'assemblage d'étrier de frein de voiture particulière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Motve","offers":[{"title":"goodridge with street brake pads \/ 19\/20 inches 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