Kit Supercharger VT per LandCruiser Prado 4.0

Trasforma il tuo Prado in un stealth race-ute

Il kit supercharger VT di tipo Roots inietta 135 CV e 110 lb-ft in più nel V6 1GR-FE 4.0 litri, abbastanza per lanciare il SUV di lusso da 0 a 60 mph con oltre tre secondi in meno, mantenendo la fluidità di erogazione tipica di un allestimento di alto livello. Il boost arriva istantaneamente, offrendoti una risposta dell'acceleratore da pista senza sacrificare la silenziosa e raffinata abitazione per cui hai scelto il Prado in primo luogo.

Hardware di livello esotico

Plenum di aspirazione in 6061-T6 lavorato a CNC, anodizzato duro per resistere alla corrosione e inciso al laser con numeri di serie individuali. Un nucleo intercooler raffreddato a liquido mantiene le IAT entro 10 °C dalla temperatura ambiente, anche durante ripetuti passi di montagna, perfetto per gli ambienti ad alto boost e calore richiesti dagli appassionati più esigenti.

Colonna sonora da gara, volume da lusso

I rotori a doppia elica producono il caratteristico fischio del supercharger a gas pieno, ma il rumore in abitazione aumenta solo di 2 dB a 70 mph in crociera. Senti le prestazioni quando vuoi; ritorni al silenzio premium quando non ti servono.

Affidabilità da giorno in pista

Sistema di lubrificazione autonomo, sigillato a vita, nessuna tubazione esterna che possa perdere. Cinghia a V da 8 scanalature sovradimensionata e tenditore automatico eliminano lo slittamento durante lanci aggressivi e scalate di dune desertiche. Ogni kit è bilanciato e testato su dyno transitorio prima della spedizione, garantendo potenza ripetibile giro dopo giro.

Presentazione da collezione

Condotti lucidati a specchio, hardware nero stealth e branding minimo conferiscono al vano motore un'estetica da veicolo speciale di fabbrica, perfetta per allestimenti da esposizione, concorsi VIP o collezioni private che richiedono sia prestazioni che pedigree.

Plug-and-play per i tuner

Inclusi harness plug-and-play completo e mappa ECU pre-caricata. Officine esperte possono completare lo scambio in un solo pomeriggio; nessuna modifica interna al motore, nessuna lavorazione meccanica, nessuna approssimazione. Pronto per accettare calibrazioni personalizzate flex-fuel o water-meth per chi cerca numeri ancora più grandi.

*Dichiarazioni di potenza misurate alle ruote con benzina 93 ottani, correzione SAE J1349. L'output effettivo varia in base al carburante, altitudine e condizioni del veicolo.