Kit Supercharger VT 2700 per Toyota Prado

Sistema Supercharger VT per motori Toyota 2TR-FE 2.7L

Potenzia modelli come LandCruiser Prado 2.7, Fortuner 2.7, Hilux 2.7, Tacoma 2.7 e altri con il Sistema Supercharger VT. Progettato esclusivamente per i motori Toyota 2TR-FE 2.7L, questo sistema offre:

• 40% di potenza in più.
• 30% di coppia in più con soli 7psi di boost.

Caratteristiche e Inclusi:

• Passaggi integrati per aria e acqua.
• Posizione di installazione precisa che valorizza l'estetica del veicolo.
• Guscio in alluminio pressofuso monopezzo per leggerezza e dissipazione termica efficiente.
• Grande raffreddatore ad acqua che garantisce raffreddamento costante ed elevata efficienza di aspirazione.
• Installazione non distruttiva - sono necessari solo bulloni, senza bisogno di tagli o saldature.
• Disponibile in due colori: rosso e nero. Colori personalizzati disponibili su richiesta.

Specifiche:

• Marca: VT-racing
• ECU: ANROT
• Utilizzo: Kit potenziamento motore/aumento cilindrata
• Colore: Rosso / nero / personalizzabile
• Quantità minima d'ordine (MOQ): 1 kit supercharger
• Tempi di consegna: Produzione entro 5 giorni dalla conferma del pagamento
• Peso: 33kg
• Dimensioni:
  • P1: 77CM (L) x 55CM (P) x 36CM (A)
  • P2: 93CM (L) x 63CM (P) x 34CM (A)
• Materiali: Corpo supercharger, alloggiamento aspirazione, raffreddatore acqua, bollitore, pompa acqua, radiatore, cinghia, tendicinghia, tubo acqua, tubazione aspirazione, staffa, programma ECU e accessori correlati.

Garanzia: 2 anni, con spedizione globale disponibile.

Dati Prestazionali:

• Originale:

  • Potenza: 163HP
  • Coppia: 246NM
  • 0-100 km/h: 15 secondi

• Dopo Installazione Supercharger:

  • Potenza: 262HP (aumento di 99HP)
  • Coppia: 392NM (aumento di 146NM)
  • 0-100 km/h: 10.04 secondi (miglioramento di 4.96 secondi)

La struttura supercompressa VT-RACING utilizza un design volumetrico a doppia vite che garantisce un'uscita lineare, bassa velocità con coppia elevata, pressione costante senza attenuazione. È adatto a varie condizioni stradali, assicurando una guida fluida senza rumore. Il sistema di raffreddamento ad acqua garantisce una migliore dissipazione del calore, consentendo un'uscita continua di potenza e coppia, con cambiamenti minimi nel consumo di carburante. L'uscita di potenza corrisponde a quella del Prado 4.0 dopo l'installazione del supercharger VT.