Robot "Hyperion" Griglie Laterali per Toyota GR Supra MK5 A90 A91

Robot "Hyperion" Griglie Laterali per Toyota GR Supra MK5 A90 A91

*Il prezzo indicato è per il pre-ordine

Il kit Alerion e Hyperion per la Supra A90 & A91 è di gran lunga il più sofisticato in termini aerodinamici sul mercato. Lo sviluppo del bodykit ha richiesto simulazioni estese, ingegneria e test approfonditi. Viene incorporata tecnologia aerodinamica attiva rivoluzionaria per migliorare le prestazioni della Supra.

Il paraurti anteriore Hyperion ottimizza il flusso d'aria ad alta velocità. Raggiunge l'obiettivo di generare un coefficiente di resistenza inferiore migliorando il raffreddamento degli scambiatori di calore. La forma del paraurti, insieme ai canard, al cofano e ai parafanghi, ottimizza il flusso d'aria attorno alla Hyperion Supra consentendo una velocità massima più elevata.

Il cofano Hyperion è un tour de force progettato dal nuovo Team Aerodinamico di Robot. La costruzione in fibra di carbonio pre-preg per "alleggerire" è solo l'inizio. La forma e il posizionamento delle prese d'aria sul cofano sono progettati meticolosamente e ottimizzati aerodinamicamente per l'estrazione del calore. Le griglie attive sopra i pneumatici anteriori si attivano in frenata fungendo da freno aerodinamico, riducono l'alta pressione generata dai pneumatici e aumentano il carico aerodinamico in curva.

Lungo i fianchi della Hyperion Supra. L'alta pressione generata dalle ruote anteriori rotanti viene incanalata attraverso i parafanghi appositamente progettati per creare vortici sopra le minigonne, premendo ulteriormente la vettura a terra ad alta velocità. I canali estesi sulle portiere, in armonia con i contrafforti posteriori, convogliano ulteriore flusso d'aria all'ala GT dal design organico per massimizzare il carico aerodinamico. La larghezza maggiore, sia anteriore che posteriore, consente l'installazione di pneumatici più larghi per una maggiore impronta a terra e stabilità.

La presa d'aria sul tetto Hyperion è un altro capolavoro del Team Aerodinamico di Robot. Il portellone posteriore sostitutivo in fibra di carbonio pre-preg leggero presenta due vetri temperati con design a finestra divisa e funziona in perfetta sinergia con la presa d'aria sul tetto, che "pulisce" l'aria turbolenta dall'ambiente e indirizza un flusso ordinato all'ala GT dal design organico per un carico aerodinamico uniformemente distribuito. Il componente di aero attiva dell'ala GT aumenta il carico aerodinamico in frenata e in curva quando serve e minimizza la resistenza nei rettilinei ad alta velocità.

*I prezzi standard per i componenti in Carbonio sono per Carbonio 3k (2x2) a trama intrecciata con finitura lucida trasparente.

*FRP è un materiale composito costituito da polimeri rinforzati con fibra di carbonio. L'opzione FRP ha finitura primer.

Trama Forged +20%, Finitura Opaca +10%. Costi aggiuntivi fatturati separatamente.