S40-1150 71/88mm Comp. Wheel Dual Ball Bearing TurboCharger

Sblocca il vero potenziale della tua vettura con il TurboCharger S40-1150. Progettato per appassionati di performance e intenditori delle corse, questo turbocompressore è ingegnerizzato per offrire potenza ed efficienza senza pari. Che tu voglia dominare in pista o migliorare la guida quotidiana, l'S40-1150 è la soluzione definitiva.

Caratteristiche:

• Ruota compressore in billet fresato a punta, dimensioni originali
• Sistema Ceramic Dual Ball Bearing
• Turbine Housing T4 Twin Scroll
• Restrittore olio e raccordi acqua inclusi
• Riferimento codice: 860777-5002S
• Montaggio universale per uso performante, auto da corsa, ecc.
• Adatto a cilindrate motore da 2.0L a 6.0L, per una potenza da 500 a 1150HP

Specifiche Tecniche:

• Ruota Compressore: 71/88mm
• Compressor Housing: 0.8A/R Anti-Surge
• Ruota Turbina: 77/70mm
• 4 Opzioni di Turbine Housing: T4 0.85/0.95/1.06/1.19 V-Band

Perché Scegliere il TurboCharger S40-1150?

Il TurboCharger S40-1150 non è un turbocompressore qualsiasi; è un punto di svolta. Grazie al suo avanzato sistema Ceramic Dual Ball Bearing, otterrai prestazioni più fluide e affidabili. La ruota compressore in billet fresato a punta garantisce la massima efficienza e potenza, rendendolo la scelta perfetta per chi è seriamente intenzionato a migliorare le prestazioni.

Domande Frequenti:

1. Per quali veicoli è compatibile il TurboCharger S40-1150?

L'S40-1150 è un turbo universale progettato per uso performante e auto da corsa. Si adatta a cilindrate motore da 2.0L a 6.0L.

2. Quanta potenza può produrre il TurboCharger S40-1150?

Questo turbocompressore può produrre da 500 a 1150 cavalli, a seconda della configurazione del motore e della mappatura.

3. Cosa è incluso nella confezione?

La confezione include il TurboCharger S40-1150, il restrittore olio e i raccordi acqua. Tutto ciò che serve per un'installazione senza problemi.

4. Quali sono i vantaggi del sistema Ceramic Dual Ball Bearing?

Il sistema Ceramic Dual Ball Bearing offre maggiore affidabilità, attrito ridotto e prestazioni più fluide rispetto ai sistemi di cuscinetti tradizionali.

5. Posso usare questo turbocompressore per la guida quotidiana?

Assolutamente sì! Sebbene l'S40-1150 sia progettato per alte prestazioni e corse, può anche migliorare la tua esperienza di guida quotidiana fornendo maggiore potenza ed efficienza.

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