محمل المحور GT35 GT3582 عجلة مصبوبة شاحن توربيني T4 0.82 Vband غلاف

أطلق العنان لإمكانات سيارتك مع شاحن توربيني GT35 GT3582 ذي محمل جورنال وعجلة مصبوبة، وغطاء T4 بنطاق V 0.82. صُمم هذا الشاحن التوربيني لعشاق الأداء، ليوفر قوة وموثوقية استثنائيتين.

لماذا تختار GT35 GT3582 TurboCharger؟

• نظام محمل المجلة: يضمن التشغيل السلس والفعال، ويقلل من التآكل والتلف للحصول على أداء يدوم طويلاً.
• منفذ استشعار السرعة الجديد المصنوع بالكامل: يسمح بالمراقبة والتحكم الدقيق، مما يعزز أداء سيارتك.
• غلاف ضاغط المنفذ المضاد للاندفاع: يقلل من اندفاع الضاغط، مما يضمن ضغط تعزيز ثابت وثابت.
• عجلة ضاغط البليت: خفيفة الوزن ومتينة، مصممة لتحقيق أقصى قدر من تدفق الهواء والكفاءة.
• غلاف T4 0.82 Vband: يوفر اتصالاً آمنًا وخاليًا من التسرب، مما يجعل التثبيت سهلاً.

المواصفات الفنية

• عجلة الضاغط داخلية/خارجية: 61.4 مم/82 مم
• مستحقة القبض: 0.72
• عجلة توربينية داخلية/خارجية: 68/62.3 مم

الأسئلة الشائعة

1. ما هي المركبات المتوافقة مع شاحن توربيني GT35 GT3582؟

شاحن توربيني GT35 GT3582 متوافق مع مجموعة واسعة من المركبات، وخاصةً تلك المجهزة بإعدادات شفة T4. وهو مثالي للتطبيقات عالية الأداء.

2. كيف يستفيد نظام محمل المحور من مركبتي؟

يضمن نظام محمل المحور التشغيل السلس ويقلل الاحتكاك، مما يؤدي إلى زيادة المتانة والأداء.

3. ما هي ميزة عجلة ضاغط البليت؟

تعتبر عجلة ضاغط السبيكة خفيفة الوزن وقوية، مما يوفر تدفق هواء وكفاءة أفضل مقارنة بالعجلات المصبوبة التقليدية.

4. هل يمكنني تركيب الشاحن التوربيني بنفسي؟

على الرغم من أن غلاف T4 0.82 Vband يجعل التثبيت أسهل، فإننا نوصي بالتثبيت الاحترافي لضمان الأداء الأمثل والسلامة.

5. كيف يعمل غلاف ضاغط المنفذ المضاد للاندفاع على تحسين الأداء؟

يساعد غلاف ضاغط المنفذ المضاد للاندفاع على منع اندفاع الضاغط، والحفاظ على ضغط تعزيز ثابت وتعزيز الأداء العام.

تخيل الاحتمالات

تصور نفسك خلف عجلة القيادة، تشعر بطفرة من القوة عندما يبدأ شاحن توربيني GT35 GT3582 في العمل. سواء كنت على المسار أو على الطريق المفتوح، فإن هذا الشاحن التوربيني يحول تجربة القيادة الخاصة بك، مما يوفر أداءً وموثوقية لا مثيل لها.

اطلب شاحن توربيني GT35 GT3582 الخاص بك اليوم

لا ترضَ بالأمور العادية. ارتقِ إلى شاحن توربيني GT35 GT3582 ذي محمل العجلة المصبوبة، وغطاء T4 بنطاق V 0.82، واختبر الفرق. أميالك من التوربو، وأدائك.