حزمة روبوت "هايبريون" عريضة الهيكل لسيارة تويوتا جي آر سوبرا MK5 A90 A91

حزمة هيكل روبوت هايبريون عريضة الهيكل لسيارة تويوتا جي آر سوبرا MK5 A90 A91

تُعد مجموعة أليريون وهايبريون لسيارتي سوبرا A90 وA91 الأكثر تطورًا من حيث الديناميكية الهوائية في السوق اليوم. وقد أُجريت عمليات محاكاة وهندسة واختبارات مكثفة لتطوير طقم الهيكل. كما يُدمج تقنية ديناميكية هوائية نشطة ثورية لتحسين أداء سوبرا.

يُحسّن المصد الأمامي من هايبريون تدفق الهواء للسرعات العالية. ويحقق هدفه المتمثل في تقليل معامل السحب مع تحسين تبريد المبادلات الحرارية. كما يُحسّن شكل المصد، إلى جانب أجنحة المحرك وغطاء المحرك والرفارف، تدفق الهواء حول هايبريون سوبرا، مما يسمح بتحقيق سرعة قصوى أعلى.

أليريون هو نسخة مُحسّنة من مصد هايبريون الأمامي، مُصمم لزيادة تدفق الهواء إلى مُبرّد داخلي كبير الحجم مُصنّع في السوق الثانوية. تُمرّر قنوات الهواء الهواء من مقدمة المصد، ويُسحب بواسطة الفراغ الناتج عن التصميم الخاص لغطاء المحرك، إلى أعلى المصد. والنتيجة هي زيادة تدفق الهواء المحيط لتبريد المبادلات الحرارية، بالإضافة إلى زيادة قوة الدفع السفلية.

غطاء محرك هايبريون هو تحفة فنية من تصميم فريق الروبوتات الديناميكي الهوائي المُشكّل حديثًا. هيكله المصنوع من ألياف الكربون المُشَكَّلة مسبقًا لإضفاء خفة الوزن ليس سوى بداية الطريق. صُمم شكل وفتحات التهوية على غطاء المحرك بدقة متناهية، وتم تحسينها ديناميكيًا هوائيًا لإخراج الحرارة. تفتح فتحات التهوية النشطة فوق موضع الإطارات الأمامية لغطاء المحرك أثناء الكبح لتعمل كمكابح هوائية، وتخفف الضغط المرتفع الناتج عن الإطارات، وبالتالي تزيد من القوة السفلية عند الانعطاف.

حول جانب هايبريون سوبرا. يُمرَّر الضغط العالي الناتج عن دوران العجلات الأمامية والإطارات عبر الرفارف المصممة خصيصًا لتكوين دوامات فوق الحواف الجانبية، مما يزيد من ضغط سوبرا على الأرض عند السرعات العالية. تعمل القنوات الممتدة على الأبواب بتناغم مع الدعامات الطائرة على الألواح الربعية الخلفية، مما يوفر تدفقًا هوائيًا إضافيًا إلى جناح جي تي المصمم بشكل طبيعي لزيادة قوة الدفع السفلية. يسمح العرض الإضافي في كل من الجزء الأمامي والخلفي للسيارة بتركيب إطارات أعرض لزيادة مساحة التلامس مع الطريق وزيادة الثبات.

فتحة سقف هايبريون تحفة فنية أخرى من إبداع فريق الروبوتات الديناميكي الهوائي. تتميز الفتحة الخلفية خفيفة الوزن والمصنوعة من ألياف الكربون مسبقة التجهيز بزجاجين مقسّى بتصميم نافذة منقسمة، وتعمل بسلاسة مع فتحة السقف، حيث تنظف الهواء المتراكم من البيئة المحيطة، وتوجهه إلى جناح جي تي المصمم بشكل طبيعي لتوزيع القوة السفلية بالتساوي. يزيد المكون الهوائي النشط في جناح جي تي القوة السفلية أثناء الكبح والانعطاف عند الحاجة، ويقلل من مقاومة الهواء أثناء الانعطافات المستقيمة عالية السرعة.

مواصفات عجلات السيارة النموذجية (التركيب المسطح)
واجهة 19 × 9.5 إزاحة 32 (فواصل 7 مم)
خلفي 19 × 11 إزاحة 40 (فواصل 6 مم)

حزمة هايبريون عريضة الهيكل A (FRP) السعر المقترح من الشركة المصنعة: 5890.00 دولارًا أمريكيًا

• المصد الأمامي هايبريون عريض الهيكل مصنوع من ألياف الزجاج المقوى & الشفاه 1090.00 دولارًا
• مصد خلفي وناشر هايبريون واسع النطاق من FRP بسعر 1220.00 دولارًا أمريكيًا
• غطاء محرك هايبريون واسع النطاق من FRP بسعر 1480.00 دولارًا أمريكيًا
• FRP Widebody Hyperion المصدات الأمامية والتنانير الجانبية 1380.00 دولارًا أمريكيًا
• أقواس العجلات الخلفية المصنوعة من مادة FRP Widebody Hyperion بسعر 720.00 دولارًا أمريكيًا

حزمة هايبريون عريضة الهيكل B (FRP) السعر المقترح من الشركة المصنعة. 9120.00 دولارًا

• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية المصد الأمامي لسيارة هايبريون ذات الهيكل العريض & الشفاه 1090.00 دولارًا
• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية المصد الخلفي والناشر لسيارة هايبريون عريض الجسم بسعر 1220.00 دولارًا أمريكيًا
• غطاء محرك السيارة هايبريون عريض الجسم من FRP بسعر 1480.00 دولارًا أمريكيًا
• FRP Hyperion Widebody Front Spoils & Side Spoils 1380.00 دولارًا أمريكيًا
• أقواس العجلات الخلفية المصنوعة من مادة FRP لسيارة Hyperion Widebody بسعر 720.00 دولارًا أمريكيًا
• مغرفة هايبريون FRP 460.00 دولارًا
• هاتشباك هايبريون من FRP وجناح GT من FRP بسعر 2540.00 دولارًا أمريكيًا
• زخرفة نافذة جانبية من FRP Hyperion بسعر 230.00 دولارًا أمريكيًا

حزمة هايبريون عريضة الهيكل A (ألياف كربونية جزئية) السعر الموصى به من قبل الشركة المصنعة. 8410.00 دولارًا

• مصد أمامي من ألياف الكربون لسيارة هايبريون عريضة الجسم وشفة من الكربون بسعر 1690.00 دولارًا أمريكيًا
• مصد خلفي واسع النطاق من ألياف الكربون من هايبريون مع ناشر هواء بسعر 1890.00 دولارًا أمريكيًا
• غطاء محرك السيارة هايبريون عريض الجسم من ألياف الكربون بسعر 2190.00 دولارًا أمريكيًا
• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية أجنحة أمامية عريضة من هايبريون وتنانير جانبية جزئية من الكربون بسعر 1920.00 دولارًا أمريكيًا
• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية أقواس العجلات الخلفية لسيارة هايبريون عريضة الجسم 720.00 دولارًا

هايبريون عريض الهيكل ( حزمة C ) (ألياف كربون جزئية) السعر المقترح: ١٢٩٩٠.٠٠ دولارًا أمريكيًا

• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية مصد أمامي واسع النطاق وشفة من ألياف الكربون من هايبريون بسعر 1690.00 دولارًا أمريكيًا
• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية مصد خلفي واسع النطاق من هايبريون وناشر من ألياف الكربون بسعر 1890.00 دولارًا أمريكيًا
• ألياف الكربون غطاء محرك السيارة هايبريون عريض الجسم بسعر 2190.00 دولارًا
• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية أجنحة أمامية عريضة من هايبريون وتنانير جانبية جزئية من الكربون بسعر 1920.00 دولارًا أمريكيًا
• البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية أقواس العجلات الخلفية لسيارة هايبريون عريضة الجسم 720.00 دولارًا
• مغرفة هايبريون من ألياف الكربون 820.00 دولارًا
• هاتشباك هايبريون من ألياف الكربون وجناح جي تي من ألياف الكربون بسعر 3380.00 دولارًا أمريكيًا
• زخرفة نافذة جانبية من ألياف الكربون من هايبريون بسعر 380.00 دولارًا أمريكيًا

*الأسعار الافتراضية لأجزاء ألياف الكربون هي 3 كيلو (2 × 2) من ألياف الكربون المنسوجة بنمط مع لمسة نهائية من الطلاء الشفاف اللامع.

*FRP مادة مركبة تتكون من بوليمرات معززة بألياف الكربون. يأتي خيار FRP بطبقة أساس.

النمط المزور +20%، واللمسة النهائية غير اللامعة +10%. سيتم فرض رسوم إضافية بشكل منفصل.