ملفات تعليق RSS HAD لسيارة BMW الفئة الأولى (F20) 125i M

في الأوراق المالية
رمز المنتج: RSS-HAD - 1series (F20) - 125i M
السعر العادي $2,183.85 شامل ضريبة القيمة المضافة
 More payment options

تفاصيل المنتج

  • بائع AME Motorsport
  • رمز المنتج RSS-HAD - 1series (F20) - 125i M
  • معلومات الشحن الشحن القياسي المجاني متاح. سيتم تسليم المنتجات ذات الأبعاد الأكبر خلال 25-35 يوم عمل، بينما تصل المنتجات الأصغر خلال 10-15 يوم عمل. يرجى العلم أنه على الرغم من توفر العديد من منتجاتنا في المخزون، إلا أن بعضها يُصنع حسب الطلب. تستغرق هذه المنتجات المصنوعة حسب الطلب من 14 إلى 28 يوم عمل للإنتاج. إذا كنت ترغب في استلام منتجاتك بسرعة أكبر، فننصحك بالتواصل معنا مباشرةً عبر الرسائل الخاصة.

ضمان الرضا بنسبة 100%

  • يتلقى باستمرار أعلى تقييمات المشترين
  • شحن العناصر بسرعة
  • لقد حصل على سجل حافل من الخدمة الممتازة

ملفات تعليق RSS HAD لسيارة BMW الفئة الأولى (F20) 125i M

حوّل سيارتك BMW الفئة الأولى (F20) 125i M باستخدام نظام التعليق RSS HAD Coilovers

هل أنت مستعد للارتقاء بتجربة قيادتك؟ صُممت ممتصات الصدمات RSS HAD Coilovers لسيارة BMW الفئة الأولى (F20) 125i M لتوفير أداء وتحكم لا مثيل لهما. صُممت هذه الممتصات لعشاق القيادة الذين يبحثون عن الأفضل، وستحول سيارتك إلى آلة دقيقة.

لماذا تختار RSS HAD Coilovers؟

لا تقتصر فائدة نوابض التعليق لدينا على خفض مستوى سيارتك فحسب، بل تُحسّن تجربة قيادتك من جميع النواحي. إليك السبب:

  • نوابض مخصصة من Eibach: توفر نوابضنا الرياضية المتطورة أداءً ودعمًا لا مثيل لهما في التعامل، مما يسمح لك بدفع سيارتك إلى أقصى حدودها.
  • زيت التخميد من فوكس: يعتبر زيت التخميد الخاص بنا معترفًا به عالميًا باعتباره أحد أفضل الزيوت ويمكنه تحمل درجات الحرارة القصوى من البارد إلى الساخن.
  • ممتصات صدمات قابلة للتعديل على 24 مستوى: توفر ممتصات الصدمات لدينا 24 مستوى مختلفًا من التعديل، تتراوح من الراحة إلى الرياضة، لتلبية احتياجاتك المحددة.
  • ضمان لمدة عامين: تأتي أجزاؤنا عالية الجودة مع ضمان شامل لمدة عامين، مما يمنحك راحة البال.
  • تم تصنيعها بشكل فردي: تم تصميم كل تطبيق واختباره خصيصًا ليناسب سيارتك، مما يضمن ملاءمة مثالية في كل مرة.
  • تصميم المثبط ثنائي الأنبوب: لا يعمل تصميمنا ثنائي الأنبوب على تحسين التحكم فحسب، بل يوفر أيضًا رحلة مريحة.
  • تصميم نوابض المساعدة: تم تصميم نوابض المساعدة الخاصة بنا لمنع انفصال النوابض والمثبطات أثناء التمدد الشديد.
  • نطاق خفض يتراوح بين 35 و70 مم: يُرجى العلم أن نطاق الخفض يختلف باختلاف طراز سيارتك. نطاق قابل للتعديل لمقعد الزنبرك: أمامي 190-215 مم، خلفي 20-40 مم.

الأسئلة الشائعة

1. ما الذي يجعل RSS HAD Coilovers مختلفة عن العلامات التجارية الأخرى؟

مُخمدات الصدمات لدينا مصنوعة بدقة عالية، وتُختبر بدقة لضمان استيفائها لأعلى المعايير. إن الجمع بين نوابض آيباخ، وزيت تخميد فوكس، وممتصات الصدمات القابلة للتعديل على 24 مستوى، يُميزنا عن منافسينا.

2. كيف تعمل ممتصات الصدمات القابلة للتعديل على 24 مستوى؟

تسمح لك ممتصات الصدمات هذه بضبط تعليق سيارتك حسب تفضيلاتك، سواء كنت تريد رحلة مريحة للقيادة اليومية أو إعدادًا أكثر صلابة لأيام المسار.

3. هل عملية التثبيت معقدة؟

على الرغم من أننا نوصي بالتركيب الاحترافي للحصول على أفضل النتائج، فإن ملفات التعليق الخاصة بنا مصممة لتناسب بشكل مثالي، مما يجعل عملية التركيب سهلة للميكانيكيين ذوي الخبرة.

4. ما هي فوائد تصميم المثبط ثنائي الأنبوب؟

يعمل تصميم الأنبوب المزدوج على تعزيز التحكم ويوفر قيادة أكثر سلاسة من خلال السماح بتبديد أفضل للحرارة وأداء أكثر ثباتًا.

5. كيف تعمل ضمانة السنتين؟

يغطي ضماننا لمدة عامين أي عيوب في التصنيع، مما يمنحك راحة البال ويضمن استثمارك في منتج موثوق.

تخيل الاحتمالات

تخيّل نفسك تشق طريقك بثقة على الطرق المتعرجة، مستمتعًا بكل منعطف، ومستمتعًا بثبات وتحكم مُحسّنين. نظام التعليق RSS HAD Coilovers لسيارتك BMW الفئة الأولى (F20) 125i M ليس مجرد ترقية، بل هو نقلة نوعية.

لا ترضَ بما هو عادي. عش تجربة استثنائية مع نظام التعليق RSS HAD. اطلب الآن وانطلق نحو تجربة قيادة لا مثيل لها.

إطلاق العنان لأداء لا مثيل له: الدليل الشامل لنظام التعليق RSS: مجموعات Coilover

موازنة الراحة والدعم الرياضي مع الجودة الممتازة

نوابض مخصصة من Eibach

توفر نوابضنا الرياضية المتطورة أداءً ودعمًا لا مثيل لهما في التعامل، مما يسمح لك بدفع سيارتك إلى أقصى حدودها.

تخميد قابل للتعديل على 24 مستوى

ملف تعليق قابل للتعديل بـ 24 مستوى: يوفر 24 مستوى من التعديل، يتراوح ملف التعليق لدينا من المريح إلى الرياضي لتناسب متطلباتك الخاصة.

تصميم هيلبر سبرينغز

تم تصميم نوابض المساعدة الخاصة بنا لمنع انفصال النوابض والمثبطات أثناء التمدد الشديد.

تصميم المثبط ثنائي الأنبوب

لا يعمل تصميم الأنبوب المزدوج لدينا على تحسين التحكم فحسب، بل يوفر أيضًا رحلة مريحة.

نطاق الخفض 35-70 مم

يتراوح نطاق الخفض من 35 إلى 70 ملم، اعتمادًا على طراز السيارة وصنعها.