Robot "Hyperion" Narrow Body Kotflügel & Seitenschweller & Radläufe für Toyota GR Supra MK5 A90 A91

Robot "Hyperion" Narrow Body Kotflügel & Seitenschweller & Radläufe für Toyota GR Supra MK5 A90 A91

*Der Preis entspricht dem Vorbestellerpreis 

Das Alerion- und Hyperion-Kit für den A90 & A91 Supra ist heute auf dem Markt mit Abstand das ausgefeilteste in Bezug auf Aerodynamik. Umfangreiche Simulationen, Konstruktion und Tests fließen in die Entwicklung des Bodykits ein. Revolutionäre aktive Aerodynamik-Technologie wird integriert, um die Leistung des Supra zu steigern.

Der Alerion ist eine verbesserte Version des Hyperion-Frontstoßfängers, die entwickelt wurde, um den Luftstrom zu einem überdimensionierten Intercooler nach Marke zu erhöhen. Luftkanäle leiten Luft von der Vorderseite des Stoßfängers, die durch den Unterdruck angesaugt wird, der durch die speziell geformte Motorhaube erzeugt wird, zur Oberseite des Stoßfängers. Das Ergebnis ist ein erhöhter Umgebungsluftstrom zur Kühlung der Wärmetauscher sowie mehr Abtrieb.

Die Hyperion-Motorhaube ist eine Meisterleistung des neu gegründeten Aerodynamik-Teams von Robot. Die Konstruktion aus Prepreg-Kohlefaser, um „Leichtigkeit hinzuzufügen“, ist nur der Anfang ihrer Raffinessen. Die Form und die Platzierung der Lüftungsschlitze auf der Haube sind sorgfältig entworfen und aerodynamisch für die Wärmeableitung optimiert. Aktive Lamellen über den Vorderreifen, die in der Haube platziert sind, werden beim Bremsen ausgefahren, um als Luftbremse zu wirken und den von den Reifen erzeugten Hochdruck abzubauen, wodurch in Kurven mehr Abtrieb entsteht.

An der Seite des Hyperion Supra. Der von den rotierenden Vorderrädern und Reifen erzeugte Hochdruck wird durch die speziell gestalteten Kotflügel geleitet, um Wirbel über den Seitenschwellern zu erzeugen, die den Supra bei hoher Geschwindigkeit weiter auf den Boden pressen. Verlängerte Kanäle in den Türen arbeiten im Einklang mit den Strebepfeilern an den hinteren Kotflügeln und leiten zusätzlichen Luftstrom zum organisch gestalteten GT-Heckflügel, um den Abtrieb zu maximieren. Die zusätzliche Breite sowohl vorne als auch hinten am Fahrzeug ermöglicht die Montage breiterer Reifen für eine größere Aufstandsfläche und mehr Stabilität.

Der Hyperion-Dachscoop ist ein weiteres Meisterwerk des Aerodynamik-Teams von Robot. Die leichte Prepreg-Kohlefaser-Heckklappe als Ersatzteil verfügt über zwei getemperte Scheiben mit geteilter Fensterkonstruktion und arbeitet nahtlos mit dem Dachscoop zusammen, der „unruhige“ Luft aus der Umgebung „bereinigt“ und saubere Luft zum organisch gestalteten GT-Heckflügel leitet, für gleichmäßig verteilten Abtrieb. Die aktive Aerodynamik-Komponente des GT-Heckflügels erhöht den Abtrieb beim Bremsen und in Kurven, wo es darauf ankommt, und minimiert den Luftwiderstand auf schnellen Geraden.

*Die Standardpreise für Carbon Fiber Parts gelten für 3k (2x2) Gewebemuster Carbon Fiber mit glänzendem Klarlack-Finish.

*FRP ist ein Verbundwerkstoff aus kohlenstofffaserverstärkten Polymeren. Die FRP-Option wird mit grundiertem Finish geliefert.

Forged-Muster +20%, Matt-Finish +10%. Zusätzliche Gebühren werden separat berechnet.