Description
xSET GTX6 Monoblock 6-Kolben GT Rennbremszange
Das Flaggschiff. Speziell für GT3- und GT4-Rennsport entwickelt. Die GTX6 ist SETs ultimativer Ausdruck von Bremsentechnologie: eine Monoblock-6-Kolben-Bremszange mit nur 2,7 kg Gewicht, mit internen Ölkanälen, hohlgeschmiedeter Konstruktion, asymmetrischem Rückseitendesign und Nickel-Mangan-Kolben mit Wärmeableitungsrillen. Diese Bremszange ist für Porsche-, Ferrari-, BMW M- und SUPRA-GT-Rennanwendungen konzipiert.
Technische Highlights
Einteiliger Schmiedekörper mit hohler Innenstruktur vereint minimales Gewicht mit maximaler Steifigkeit. Das asymmetrische Rückprofil ist das Ergebnis umfangreicher Finite-Elemente-Analysen und optimiert die Kraftverteilung bei hohen Verzögerungen. Dichtungen, die für 240°C ausgelegt sind, gewährleisten zuverlässigen Betrieb auch bei Langstreckenrennen. Belagdicken von 25mm und 30mm ermöglichen Teams die Konfiguration für Sprint- oder Langstreckenformate.
Technische Spezifikationen
- Konstruktion: Monoblock (einteilig) geschmiedet
- Kolben: 6-piston, Nickel-Mangan-Legierung — 27mm × 31.8mm × 38.1mm
- Kolbenfläche: 50.1cm²
- Gewicht: 2.7kg
- Max. Hub: 19mm / 23mm
- Druckaufbauzeit: 25ms
- Dichtungstemperaturbereich: 240°C
- Belagdicke: 25mm / 30mm
- Belagreibfläche: 85cm² / 93cm² / 98cm² (scheibenabhängig)
- Brackets Material: 7075 aluminium
Kompatible Scheiben- & Radgrößen
| Scheibengröße | Mindestradgröße | Reibfläche |
|---|---|---|
| 355×32mm | 17 Zoll | 85cm² |
| 378×36mm | 18 Zoll | 93cm² |
| 390×36mm | 19 Zoll | 98cm² |
Fahrzeugkompatibilität
Entwickelt für GT3- und GT4-Wettbewerbsfahrzeuge: Porsche 911 GT3/GT4, Ferrari 488/296, BMW M2/M3/M4, Toyota GR SUPRA und ähnliche Hochleistungsplattformen, die FIA-taugliche Bremsleistung erfordern.
Kombinieren Sie mit GTX4 für ein komplettes System
Die GTX4 ist als hintere Ergänzung zur vorderen GTX6-Bremszange konzipiert und bildet so ein vollständiges Front-zu-Heck-GT-Rennbremsensystem.
Inklusive: ZZ-Kompetitions-Bremsbelag-Mischung. Konstante Betriebstemperatur 600°C, Spitze 850°C. Reibungskoeffizient 0,55–0,63. 500°C konstant ohne Verkohlung.
Hinweis: Das SET Performance Gauge wird separat verkauft und ist nicht im Bremsanlagen-Set enthalten.
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