Description
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Sistema de Supercargador VT para Motores Toyota 1GR-FE 4.0L
Mejora el rendimiento de tus vehículos con motor V6 como el 4Runner 4.0, LC70 4.0, LandCruiser Prado 4.0 (como se muestra en la imagen), LandCruiser 4.0, FJCruiser 4.0 y Lexus Gx400 con el sistema de supercargador VT:
- Incremento de Potencia: Obtén un impresionante 40% más de caballos de fuerza, aumentando de 275Ps originales a 381Ps, y un 30% más de torque, saltando de 385Nm a 526Nm con solo 7psi de presión.
Componentes del Kit:
- Cuerpo del supercargador
- Colector de admisión
- Enfriador de agua central
- Caldera
- Bomba de agua
- Radiador refrigerado por agua
- Correa y polea tensora
- Tuberías de admisión y agua
- Soporte
- Programa ECU y accesorios adicionales.
Características Destacadas:
- Integración eficiente de pasajes de aire y agua.
- Instalación precisa que mantiene la estética original del vehículo.
- Carcasa de aluminio inyectado ligero para una dispersión superior del calor.
- Enfriador de agua mejorado para refrigeración sostenida, ideal para todo tipo de terrenos.
Instalación y Personalización:
- Integración sencilla usando solo tornillos; sin daños en cables ni soldaduras.
- Elige entre rojo o negro. Colores personalizados disponibles bajo pedido.
Garantía y Envío:
- Incluye garantía de 2 años.
- Envíos disponibles a nivel mundial.
Convierte tu Prado en una ute de carreras sigilosa
El kit de supercargador tipo Roots VT inyecta 135 hp y 110 lb-ft adicionales al motor V6 1GR-FE 4.0 litros, suficiente para lanzar este SUV de lujo de 0 a 60 mph más de tres segundos más rápido, manteniendo la entrega suave y refinada que se espera de un proyecto de alta gama. El impulso llega al instante, dándote una respuesta de acelerador de pista sin sacrificar la cabina silenciosa y refinada por la que compraste el Prado en primer lugar.
Hardware de grado exótico
Plenum de admisión mecanizado en CNC de aleación 6061-T6, anodizado duro para resistencia a la corrosión y grabado con láser con números de serie individuales. Un núcleo de intercooler refrigerado por líquido mantiene las temperaturas de aire de admisión dentro de los 10 °C de la temperatura ambiente, incluso durante repetidos ascensos de montaña, perfecto para entornos de alta presión y calor exigidos por los entusiastas más exigentes.
Banda sonora de carreras, volumen de lujo
Los rotores de doble hélice ofrecen el característico silbido del supercargador bajo aceleración total, pero el ruido en la cabina solo aumenta 2 dB al circular a 70 mph. Escuchas el rendimiento cuando lo deseas; vuelves al silencio premium cuando no.
Fiabilidad para días en pista
Sistema de lubricación autónomo, sellado de por vida, sin líneas externas que puedan tener fugas. Correa poli-V de 8 nervaduras sobredimensionada y tensor automático eliminan el deslizamiento en arranques fuertes y ascensos por dunas del desierto. Cada kit es balanceado y probado en un dinamómetro transitorio antes del envío, garantizando potencia repetible vuelta tras vuelta.
Presentación de nivel coleccionista
Tubos pulidos a espejo, hardware negro sigiloso y marca mínima le dan al vano motor una estética de vehículo especial de fábrica, perfecto para proyectos de exhibición, concursos VIP o colecciones privadas que exigen tanto rendimiento como pedigrí.
Plug-and-play para tuners
Incluye arnés completo plug-and-play y mapa ECU pre-cargado. Talleres experimentados pueden completar la instalación en una sola tarde; sin trabajo interno del motor, sin mecanizado, sin conjeturas. Listo para aceptar calibraciones personalizadas de flex-fuel o agua-metanol para quienes buscan números aún mayores.
*Afirmaciones de potencia medidas en las ruedas con combustible de 93 octanos, corregidas según SAE J1349. La potencia real varía según el combustible, la altitud y el estado del vehículo.
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