S45-1350 72/102mm Comp. Wheel Dual Ball Bearing TurboCharger T4 1.01/1.15/1.28/1.44 V-Band Housing

Libera todo el potencial de tu vehículo de alto rendimiento con el TurboCompresor S45-1350. Diseñado para entusiastas de las carreras y buscadores de rendimiento, este turbocompresor está diseñado para ofrecer una potencia y eficiencia inigualables. Ya sea en la pista o en la calle, el S45-1350 es tu solución turbo definitiva.

Características:

• Rueda Compresora Billet de Tamaño de Fábrica
• Sistema de Doble Rodamiento de Bolas Cerámico
• Alojamiento de Turbina T4 Twin Scroll
• Restrictor de Aceite y Conexiones de Agua Incluidos
• Referencia Nº de Pieza: 888169-5004S
• Ajuste universal para uso de alto rendimiento, coches de carreras, etc.
• Apta para cilindradas de motor de 2.0-8.0L, generando 650-1350HP

Especificaciones:

• Rueda Compresora: 72/102mm
• Alojamiento del Compresor: 0.85A/R Anti-Surge
• Rueda de la Turbina: 89/82mm
• 4 Opciones de Alojamiento de Turbina: T4 1.01/1.15/1.28/1.44 V-Band

¿Por qué elegir el TurboCompresor S45-1350?

El TurboCompresor S45-1350 no es solo un componente; es un cambio radical. Con su rueda compresora billet y su sistema de doble rodamiento de bolas cerámico, obtienes un turbo robusto y eficiente. El alojamiento de turbina T4 twin scroll garantiza un flujo de aire óptimo, mientras que el restrictor de aceite y las conexiones de agua incluidos facilitan la instalación. Este turbo está diseñado para adaptarse a una amplia gama de motores, lo que lo convierte en una opción versátil para cualquier vehículo de alto rendimiento.

Preguntas Frecuentes:

1. ¿Qué vehículos pueden usar el TurboCompresor S45-1350?

El S45-1350 es un turbo universal diseñado para uso de alto rendimiento, lo que lo hace adecuado para coches de carreras y otros vehículos de alto rendimiento.

2. ¿Qué tamaños de motor son compatibles con este turbo?

Este turbocompresor se adapta a cilindradas de motor que van desde 2.0 hasta 8.0 litros, capaz de producir entre 650 y 1350 caballos de fuerza.

3. ¿Cuáles son los beneficios del sistema de doble rodamiento de bolas cerámico?

El sistema de doble rodamiento de bolas cerámico ofrece menor fricción, mayor eficiencia y una vida útil más larga en comparación con los rodamientos tradicionales.

4. ¿Se incluyen el restrictor de aceite y las conexiones de agua?

Sí, el TurboCompresor S45-1350 incluye restrictor de aceite y conexiones de agua, lo que hace que la instalación sea sencilla y sin complicaciones.

5. ¿Qué opciones de alojamiento de turbina están disponibles?

El S45-1350 ofrece cuatro opciones para el alojamiento de la turbina: T4 1.01, 1.15, 1.28 y 1.44 V-Band, lo que te permite elegir el que mejor se adapte a tus necesidades específicas.

Experimenta la Potencia del S45-1350

Imagina la emoción de una aceleración y potencia inigualables al alcance de tu mano. El TurboCompresor S45-1350 está diseñado para transformar tu vehículo en una bestia de rendimiento. No te conformes con menos; eleva tu experiencia de conducción con el TurboCompresor S45-1350. ¡Haz tu pedido hoy mismo y siente la diferencia!