Kit Carrosserie "Hyperion" Narrow Body pour Toyota GR Supra MK5 A90 A91

Kit Carrosserie "Hyperion" Narrow Body pour Toyota GR Supra MK5 A90 A91

*Les prix indiqués sont des tarifs de précommande

Le kit Alerion et Hyperion pour la Supra A90 & A91 est de loin le plus sophistiqué en termes d'aérodynamique sur le marché actuel. Le développement de ce kit a nécessité des simulations, une ingénierie et des tests approfondis. Une technologie d'aéroactive révolutionnaire est intégrée pour améliorer les performances de la Supra.

L'Alerion est une version améliorée du pare-chocs avant Hyperion, conçue pour augmenter le flux d'air vers un intercooler surdimensionné après-vente. Des conduits d'air canalisent l'air depuis l'avant du pare-chocs, aspiré par le vide généré par la forme spécialement conçue du capot vers le haut du pare-chocs. Le résultat est un flux d'air ambiant accru pour refroidir les échangeurs de chaleur ainsi qu'une augmentation de l'appui aérodynamique.

Le capot Hyperion est un tour de force conçu par la nouvelle équipe d'aérodynamique de Robot. Sa construction en fibre de carbone préimprégnée pour "alléger" n'est que le début de ses atouts. La forme et l'emplacement des évents sur le capot sont méticuleusement conçus et optimisés aérodynamiquement pour l'extraction de la chaleur. Des persiennes actives au-dessus des pneus avant, intégrées au capot, se déploient lors du freinage pour agir comme un aérofrein et réduire l'accumulation de haute pression générée par les pneus, augmentant ainsi l'appui dans les virages.

Sur les côtés de la Supra Hyperion. La haute pression générée par la rotation des roues et pneus avant est canalisée à travers les ailes spécialement conçues pour créer des vortex au-dessus des bas de caisse, pressant davantage la Supra au sol à haute vitesse. Des canaux prolongés sur les portes, en harmonie avec les contreforts des ailes arrière, amènent un flux d'air supplémentaire à l'aileron GT au design organique pour maximiser l'appui. L'élargissement à l'avant et à l'arrière du véhicule permet de monter des pneus plus larges pour une surface de contact accrue et une meilleure stabilité.

Le prise d'air de toit Hyperion est un autre chef-d'œuvre de l'équipe d'aérodynamique de Robot. Le hayon de remplacement léger en fibre de carbone préimprégné intègre deux vitres trempées avec un design à fenêtre divisée, fonctionnant parfaitement avec la prise d'air de toit qui "nettoie" l'air turbulent de l'environnement et guide un air laminaire vers l'aileron GT au design organique pour une répartition uniforme de l'appui. Le composant Aéroactif de l'aileron GT augmente l'appui lors du freinage et dans les virages quand c'est nécessaire, et minimise la traînée en ligne droite à haute vitesse.

*Les prix par défaut pour les pièces en Fibre de Carbone sont pour une finition Carbone Tissé 3k (2x2) avec Vernis Brillant.

*Le FRP est un matériau composite composé de polymères renforcés de fibres de carbone. L'option FRP est livrée avec une finition apprêtée.

Motif Forgé +20%, Finition Mate +10%. Des frais supplémentaires seront facturés séparément.