مشروع CMST

مع ازدهار قطاع مركبات الطاقة الجديدة، تبرز بورشه، المعروفة بأدائها الديناميكي الاستثنائي وفلسفتها التصميمية الرائدة، في سوق السيارات التنافسي. ومع ذلك، لا يتوقف السعي نحو الكمال؛ فقد زيّن الحرفيون، بشغفهم وتفانيهم الدؤوب، هذه الجوهرة الكهربائية بلمسة فنية جديدة: تحفة فنية بتصميم خفيف الوزن، طقم CMST المصنوع بالكامل من ألياف الكربون.

بينما تُحدث تيسلا ضجةً بطرازها موديل إس في مجال الطاقة الجديدة، تُقدم بورشه، بإرثها العريق في حلبات السباق وحرفيتها المُتقنة، دخولاً قوياً. وتحظى تايكان، بهيكلها الانسيابي وأدائها القوي والتزامها بالانبعاثات الصفرية، بإشادة عالمية بين عشاق السيارات. أما بالنسبة لعشاق التخصيص، فإن طقم ألياف الكربون CMST الفريد يُعدّ ضرورياً.

تُضفي الشفة الأمامية المصنوعة من ألياف الكربون CMST بريقًا مميزًا على سيارة تايكان. هذه الشفة الأمامية المصممة بعناية لا تُعزز المظهر العام للسيارة فحسب، بل تُظهر أيضًا سحرًا لا مثيل له في تفاصيلها. فهي تجمع ببراعة بين الخطوط الانسيابية والزوايا الحادة لتعزيز الطابع الرياضي، مما يمنح تايكان الديناميكية مظهرًا أكثر ثباتًا وقوة.

تتبنى التنانير الجانبية المصنوعة من ألياف الكربون من CMST أسلوب تصميم متموج، مما يعزز المظهر الديناميكي لسيارة تايكان. هذه التنانير الجانبية، إلى جانب أقواس العجلات العريضة الأمامية والخلفية، تُبرز ببراعة تصميم السيارة الانسيابي، مُشبهةً الأمواج المتموجة التي لا تُقلل من مقاومة الهواء فحسب، بل تُضفي أيضًا هالةً من الاستعداد. كل تفصيلة مصنوعة بإتقان ومتينة، مما يجعل السيارة تبدو أقل ارتفاعًا وأعرض، مما يقودنا إلى عالمٍ جمالي جديد.

شفة CMST الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون مُزينة ببراعة على الجزء الخلفي الديناميكي لسيارة بورشه تايكان، مُقدمةً مزيجًا فريدًا من اللمسات الكلاسيكية والعصرية. من منظور تصميمي، تستخدم هذه الشفة الخلفية تقنيات خياطة ثلاثية الأبعاد فريدة لضمان تناسق مثالي مع خطوط السيارة. أما من حيث الخامة، فهي مصنوعة من ألياف الكربون عالية الجودة، مما يوفر خفة وزن فائقة ويحافظ على أدائها الأمثل في مختلف ظروف الطرق والطقس القاسية.

من الناحية البصرية، يُضفي الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون CMST لمسةً ديناميكيةً وعصريةً على سيارة بورشه تايكان. يندمج تصميمه الانسيابي بسلاسة مع هيكل السيارة، متألقًا بتصميمه المجوف. لكن جماله ليس ميزته الوحيدة. فعند السرعات العالية، يُوفر هذا الجناح الخلفي قوة دفع سفلية إضافية، مما يُحسّن قوة الجر ويُعزز قدرة التحكم. وتنبع هذه الميزة من زواياه وارتفاعه المُحسَّنَين بدقة، واللذين يُحسِّنان توزيع تدفق الهواء دون المساس بالمقاومة الديناميكية الهوائية، مما يُتيح تحقيق خصائص الأداء العالي للسيارة الكهربائية على أكمل وجه.