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サイドウォールを解読する: タイヤのマークが本当に意味するものを理解する

による Guanxiong Wang 27 Mar 2024
Decode the Sidewall: Understanding What Your Tyre's Markings Really Mean

タイヤのサイドウォールを見て、そこに書かれている数字や文字の意味を考えたことはありませんか? ブランド名やモデル名以外にも、タイヤのサイドウォールには、タイヤの仕様、機能、安全機能について多くのことを教えてくれる重要な情報が含まれています。これらのマークを解読して、タイヤのマークが実際に何を意味しているかを理解しましょう。

タイヤサイズ

最も目立つ表示の 1 つはタイヤのサイズで、「205/55R16 91V」のような順序で表示されます。

  • 205 はサイドウォールからサイドウォールまでのタイヤの幅をミリメートル単位で示します。
  • 55 はアスペクト比で、タイヤのサイドウォールの高さを幅のパーセンテージで表したものです。この場合、サイドウォールの高さは 205 mm の 55% です。
  • R はラジアルの略で、タイヤの構造を表します。現代のタイヤのほとんどはラジアルタイヤです。
  • 16 は、タイヤが適合するホイールの直径をインチで示します。
  • 91 は荷重指数であり、タイヤが完全に膨らんだときに支えられる最大重量を表します。
  • Vは速度等級であり、指定された使用条件下でタイヤが荷重指数に対応する荷重を運ぶことができる最大速度を示します。

トレッド摩耗、トラクション、温度定格

これらの評価は一緒に表示されることが多く、さまざまな条件でのタイヤの耐久性と性能についての洞察を提供します。

  • トレッドウェア グレード:制御された条件下でテストされたタイヤの摩耗率に基づく比較評価。数値が高いほど、タイヤの寿命が長くなることを意味します。基準値は 100 です。したがって、トレッドウェア評価が 300 のタイヤは、基準タイヤの 3 倍の寿命が期待できます。

  • トラクション評価:この評価 (AA、A、B、または C) は、制御された条件下で測定された濡れた路面でのタイヤの停止能力を示します。AA が最高評価で、次に A、B、C と続きます。

  • 温度定格 (A、B、または C):テスト条件下でのタイヤの発熱耐性を反映します。「A」は制御された温度を維持する上で最高のパフォーマンスを示し、「B」と「C」がそれに続きます。

UTQG (統一タイヤ品質等級)

このシステムは、トレッド摩耗、トラクション、耐熱性に関する有用な情報を消費者に提供するために確立されました。これには、前述のトレッド摩耗グレード、トラクション評価、および耐熱評価が含まれます。

追加マーキング

  • M+S または M/S:タイヤが泥道や雪道を含む全季節の運転に適していることを示します。
  • DOT:米国運輸省のタイヤ安全基準に準拠していることを示します。このマークの後にコードが続き、製造場所、タイヤのサイズ、製造週と年に関する情報が提供されます。
  • 最大荷重:指定されたタイヤ空気圧でタイヤが支えられる最大荷重。
  • 最大圧力:タイヤに充填すべき最大空気圧。これは必ずしも推奨圧力ではないことに注意することが重要です。常に車両メーカーの推奨事項に従ってください。

日付コードの読み方

タイヤの製造日は 4 桁のコードによって示され、最初の 2 桁は週、最後の 2 桁は製造年を表します。たとえば、「3219」は、タイヤが 2019 年の第 32 週に製造されたことを意味します。

タイヤのサイドウォールのマークを理解することは、ニーズに合った適切なタイヤを選択し、適切にメンテナンスし、道路上での安全を確保する上で非常に重要です。次回タイヤを点検するときは、少し時間を取ってこれらのマークを解読し、そこから得られる豊富な情報の価値を理解してください。

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