シャーシキット

製品の特徴: 最適化されたドリフト機能: WK Racing ドリフト シャーシ強化キットを使用して、Lexus IS200、IS300、または Toyota Mark JZX90/JZX100 のドリフト パフォーマンスを向上させます。 大角度ロアアーム機能: 大角度ロアアームの設計により、車のステアリング角度が強化され、よりダイナミックで制御されたドリフトが可能になります。 三角アーム プル ロッド: この主要コンポーネントは、高性能ドリフトに不可欠な、ハンドリングの安定性と精度を高めます。 堅牢なシャーシ強化: 車両のシャーシを強化して、ドリフト レースのストレスや緊張に耐えられるようにし、耐久性と長寿命を確保します。 高品質な構造: 最高級の素材を使用しており、厳しい運転条件下でも信頼性と耐久性を実現します。 ステアリング レスポンスの向上: 競争力のあるドリフトに不可欠なステアリング レスポンスと敏捷性が著しく向上します。 レクサスとトヨタのモデルに合わせてカスタマイズ: レクサス IS200、IS300、トヨタ マーク JZX90/JZX100 モデルとの互換性のために特別に設計されています。 1年間保証

製品の特徴: 強化されたステアリング コントロール: WK Racing BMW E46 ドリフト キットで比類のないステアリング精度を体験してください。モデル 318、325、330、および M3 に最適です。 ドリフト用に最適化: BMW E46 のドリフト能力を最大限に引き出すように特別に設計されています。プロとアマチュアの両方のドリフト愛好家に最適です。 ラージアングル ロアアーム プルロッド: ステアリングアングルを強化し、よりドラマチックでコントロールされたドリフトを可能にします。 堅牢なシャーシ強化: 車両のシャーシを強化してドリフト レースの厳しい要求に耐え、耐久性と長寿命を確保します。 プレミアム品質の素材: ドリフト レースの高ストレスに耐える高品質の素材で作られています。 簡単な取り付け: BMW E46 にシームレスにフィットするように設計されており、取り付けが簡単で手間がかかりません。 パフォーマンスの向上: 車両のハンドリングが向上し、より応答性に優れた爽快な運転体験が実現します。 多様な互換性: さまざまな BMW E46 モデルに適しており、BMW 愛好家にとって多様なアップグレードとなります。 1年間保証

BMW M4/M3 シャーシ アップグレード キット 完全な 9 点セット: BMW M4/M3 モデル専用に設計されており、フロント ロア コントロール アーム (1 と 2)、リア トー ロッド、リア ロア コントロール アーム、リア アッパー フォワード コントロール アーム、リア ロア フォワード コントロール アーム、リア アッパー リア コントロール アーム、ブレード タイプ スタビライザー バー (フロントとリア) が含まれます。 強化されたシャーシ強度: 6061-T6 鍛造アルミニウムと球面ベアリングを採用し、ゴムの代わりにシャーシの剛性を高めています。 シミュレーション分析により、道路とドライバー/シート間の接続性が強化され、直接的なフィードバックが保証されます。 多様なトラックに最適化:...

ポルシェ 911 シャーシ アップグレード キット 限定 10 ピース コレクション: ポルシェ 911 専用にカスタマイズされたこのキットには、フロント ロア コントロール アームとアーム、リア ストレート ロッド、リア トー ロッド、フロントおよびリア アッパー コントロール アーム、リア ロア コントロール アーム、ブレード タイプ スタビライザー バー (フロントおよびリア)、およびフロントおよびリア ブレーキ ダクトが含まれています。 先進的な材料構成: 6061-T6 鍛造アルミニウムと球面ベアリングを使用して構築され、ゴム部品に代えて優れた強度と軽量化を実現しています。 最大限のシャーシ剛性を実現するためのシミュレーション解析を実施し、路面とドライバーのつながりを強化しました。 さまざまなトラックでのハンドリングを強化: 過酷な条件下でも、ポルシェ 911 のダイナミックな運転要件に完璧に適合します。 コーナリングやラップタイムの向上に不可欠な、豊富な運転フィードバックとハンドリングに対する自信を提供します。 拡張サスペンションジオメトリ調整範囲: 工場出荷時のサスペンションデータとの正確な比較に用いられる 3D スキャン技術。...

HcLaBo モータースポーツ BRZ 86 シャーシキット 包括的な 10 点セット: フロント アクスル、フロント ロア コントロール アームとアーム、ステアリング タイ ロッドとコネクタ、リア アクスル、リア ストレート ロッド、リア アッパー A アーム、リア ラテラル ロッド、リア トー ロッド、フロントおよびリア スタビライザー バーが含まれます。 大幅な軽量化: オリジナルのフロントアクスル重量: 14.7KG オリジナルのリアアクスル重量: 37.62KG HMSフロントアクスル：オリジナルより49%軽量 HMSリアアクスル：オリジナルより41%軽量 オリジナルのフロントおよびリア アクスル アセンブリと比較して、総重量が 40.3KG 削減されました (72.75KG が 32.384KG に削減されました)。 強化されたサスペンションジオメトリ:...

このキットには以下が含まれます: フロントロアアーム1 フロントロアアーム2 リアトレーリングアクスル リアロアアーム リアアッパーアーム リアプルロッドアクスル フロントブレーキパイピングプレート リアブレーキパイピングプレート リアサブフレーム 製品の特徴: 鍛造アルミニウム 6061-T6:コンポーネントの強度と耐久性を保証します。 電気メッキ表面処理：耐腐食性を高め、滑らかな仕上がりを実現します。 防塵カバー:時間の経過とともに性能を低下させる可能性のある汚れやその他の粒子から部品を保護します。 高強度ロッドエンドベアリング:サスペンションシステムの最適な位置合わせを保証し、耐用年数を延ばします。 ロッドエンドベアリングはゴムに代わるものです。これにより、従来のゴムマウントよりも堅牢で耐久性に優れた代替品が提供されます。 シームレス鋼管構造:強度が向上し、一貫したパフォーマンスが保証されます。 回転ブレード設計:キットの全体的な機能性を強化する革新的な設計。 オリジナルの取り付けポイントに直接フィット:これにより、変更を必要とせずに簡単に取り付けることができます。 ロック機構内蔵：調整プロセスを簡素化します。調整中にネジを緩める必要がないので、非常に便利です。 ソフトウェア シミュレーション分析:これにより、製品が実際の状況で基準どおりに機能することが保証されます。 3D スキャンと OEM データの比較:この高度なスキャン技術を使用することで、キャンバー、キャスター、キングピン、ホイールベース、トレッド幅などの変数に合わせてサスペンションを調整できます。これにより、コーナリング中のタイヤの接地面積が拡大し、車両の前部と後部のバランスが最適化されます。 1 年間の保証:製品に製造上の欠陥がないことを確保し、消費者に安心を提供します。