注目の BMW M3 G80 ビッグブレーキキット アップグレード:高性能な制動力
1. BMW M3 G80: ブレーキングの課題 純正ブレーキシステム概要 純正のM3 G80には以下が装備されています: フロントブレーキ: 374mm ベンチレーテッドディスク + マルチピストンコンパウンドキャリパー リアブレーキ: 370mm ベンチレーテッドディスク + フローティングキャリパー 純正パッド: 約400°Cまで対応のBremboパフォーマンスコンパウンド スポーティなロードドライビングや時折のサーキット走行には、これらのブレーキは十分な性能を発揮します。しかし、374mmのフロントローターサイズは、安全性、日常的な快適性、コストの間の妥協点であり、これはほとんどの量産パフォーマンス車両に共通する現実です。 オプションのMカーボンセラミックブレーキシステム BMWは代替の純正オプションとして、Mカーボンセラミックシステムを提供しています。これは以下にアップグレードします: フロント: 400mm カーボンセラミックローター リア: 380mm カーボンセラミックローター 利点:...
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