トヨタ86 パーツ＆アクセサリー

プレミアムFRPボディキットでトヨタGT86（2017-2020）とスバルBRZ（2013-2020）のビーストモードを解き放とう あなたのクルマを見て、もっと何かが必要だと感じたことはありませんか？本当に目立つための特別なエッジが必要だと感じたことは？普通にさよならを告げ、非凡な世界へようこそ。当社のトップティアFRPボディキットで。🚀 なぜ純正品で我慢するの？トヨタGT86（2017-2020）とスバルBRZ（2013-2020）のために精密設計されたFRPボディキットで、あなたのクルマの美学と安定性を再定義できます。このキットは見た目だけではありません。パフォーマンスが全てです。🏎️ - 🎯 完璧なフィット感：当社のボディキットは、レーザー精密な3D設計とCNC成形プロセスで設計されています。改造は一切不要で、クルマに手袋のようにフィットします。付属の接着テープとネジで取り付けるだけで、準備完了です！ - 💎 見事な表面仕上げ：クリアな3x3ツイル織りカーボン仕上げは、あなたのクルマに光沢のある、洗練されたモダンなルックを与え、確実に注目を集めます。 - 💪 比類なき安定性：FRP素材はクルマの安定性を高め、単にスタイリッシュに走るだけでなく、安全性とコントロール性も向上させます。 スピードとパフォーマンスを叫ぶ、新鮮でパワフルなルックをクルマに与える衝動を感じていますか？🚗💨 待たないで！あなた専用のFRPボディキットを今すぐ注文！ しかし、待ってください！さらにあります！当社のボディキットは注文ごとにカスタムメイドされており、あなたの特定のモデルに完璧なフィット感と外観を保証します。製造には約2週間かかることにご注意ください。🛠️ あなたは単にボディキットを買っているのではありません。あなたのクルマの新しいルックとフィールに投資しているのです。隣のAMGを普通に見せてしまうようなものに。当社の取り付け専門家が24時間365日、あなたをサポートするために待機しています。 👉今すぐあなたのビルドスポットを確保し、あなたのクルマにふさわしいアップグレードを施しましょう。 覚えておいてください、あなたのクルマはあなた自身の延長です。目立つに値します。最高のものを与えられるに値します。自動車のパフォーマンスと美学における次のステップに備え、シートベルトを締める時が来ました。

ロボット カーボンファイバー リアバンパー & ディフューザー トヨタ 86 スバル BRZ サイオン FR-S *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。 カーボンファイバー交換用リアディフューザー $$840 + 送料FRPの交換 リアディフューザー 440ドル+送料

材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 ワイドボディ ロボット キットでのみ動作するように作られています。 この製品は第1世代BRZ、GT86、FRS用です *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。 カーボンファイバー交換用フロントリップ $$840 + 送料FRP 交換用フロントリップ 440 ドル+ 送料

ROBOTの黙示録をサポートします。

トヨタ 86 スバル BRZ サイオン FR-S 用ロボット ホイール アーチ & フェンダー & サイド スカート *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

トヨタ 86 スバル BRZ サイオン FR-S 用ロボット カーボンファイバー GT ウィング 長さ: 63インチ深さ: 16インチ高さ: 1 3インチ *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット カーボンファイバー フロント バンパー カナード トヨタ 86 スバル BRZ サイオン FR-S *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

HcLaBo モータースポーツ BRZ 86 シャーシキット 包括的な 10 点セット: フロント アクスル、フロント ロア コントロール アームとアーム、ステアリング タイ ロッドとコネクタ、リア アクスル、リア ストレート ロッド、リア アッパー A アーム、リア ラテラル ロッド、リア トー ロッド、フロントおよびリア スタビライザー バーが含まれます。 大幅な軽量化: オリジナルのフロントアクスル重量: 14.7KG オリジナルのリアアクスル重量: 37.62KG HMSフロントアクスル：オリジナルより49%軽量 HMSリアアクスル：オリジナルより41%軽量 オリジナルのフロントおよびリア アクスル アセンブリと比較して、総重量が 40.3KG 削減されました (72.75KG が 32.384KG に削減されました)。 強化されたサスペンションジオメトリ:...

このWK Racingエンジンスワップキットで、トヨタ86やスバルBRZを真のパワーハウスに変えましょう。直付け設計のこのキットは、伝説のトヨタ1JZまたは2JZエンジンをシームレスに搭載するために必要なマウントをすべて提供します。高強度鋼製マウントと耐久性のあるポリウレタンブッシュは、増加したトルクと馬力に耐えるよう設計されており、信頼性が高く振動を抑制するコンバージョンを実現します。この精密に作られたキットで、実績ある強力なドライブトレインにシャシーをアップグレードしましょう。

Toyota GT86やSubaru BRZのドリフト性能を高める、WK Racingラージアングルロアアームトライアングルプルロッド。精密なシャーシコントロールを実現する設計で、サスペンションジオメトリとアグレッシブなドリフト中の安定性を向上。耐久性と最適なハンドリングを追求した造りで、タイヤ接地とレスポンスを維持し、ドリフトサイトでの優れたコントロールを提供。ドリフト性能を極めたいドライバーに最適な、プロ級シャーシ強化パーツです。 受注生産品!!!

製品概要ストリートコンフォートプロコイルオーバー当社の Street Comfort Pro コイルオーバーは、パフォーマンスと快適性の完璧な融合を実現し、運転体験を一変させるよう細心の注意を払って設計されています。最高級の素材とコンポーネントのみを使用したこれらのコイルオーバーは、長寿命、応答性、比類のない乗り心地を実現するように設計されています。特徴：強化ゴム精密ベアリングトップマウント: この機能により、耐久性が向上し、より応答性の高いハンドリング体験が実現します。硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール: これらのコンポーネントが連携して、よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現します。 SAE9254 高剛性スチールスプリング: この材料の選択により、ハンドリングとパフォーマンスが向上し、さまざまな条件下で車両が最適に動作することが保証されます。 表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ: このプロセスにより優れた耐腐食性が得られ、コイルオーバーの寿命と信頼性が確保されます。日本の IDEMITSU とイタリアの IP Damping: 世界的に認められたこれらのダンピング ソリューションは、乗り心地と車両制御を大幅に向上させます。 32 セクションのリバウンド調整: この機能により、広範なカスタマイズと正確なチューニングが可能になり、個々の運転ニーズや好みに合わせてサスペンションを調整できます。差別化要因:比類のない耐久性と性能: 当社の Street Comfort Pro コイルオーバーは最高品質の素材とコンポーネントで構築されており、耐久性と性能の点で他のアフターマーケット オプションを上回っています。強化されたハンドリングと応答性: 強化されたゴム製精密ベアリング トップ マウントと高品質の内部コンポーネントにより、よりスムーズで正確なサスペンションの動きが保証され、車両の制御と応答性が向上します。 優れた乗り心地とコントロール: SAE9254 スチール スプリングと最高級の日本製およびイタリア製のダンピング ソリューションを組み合わせることで、快適で完全なコントロールが可能な乗り心地を実現します。幅広いカスタマイズの可能性: 32 セクションのリバウンド調整により、ドライバーはサスペンションを細かく調整して、運転スタイルや道路状況に完璧に合わせることができます。強力な耐腐食性: フットパイプの精巧な職人技により、コイルオーバーは環境から十分に保護され、長い耐用年数を保証します。包括的なサポートと保証: 顧客満足に対する当社の取り組みは、広範な保証と優れた顧客サポートに表れており、購入のたびに安心感を提供します。結論 Street Comfort Pro コイルオーバーを選択することは、パフォーマンスと快適性をシームレスに融合した製品を選択することであり、自動車サスペンション技術の新しい基準を確立します。これらのコイルオーバーは、比類のない耐久性、強化されたハンドリング、および最高の乗り心地を提供し、世界中の目の肥えたドライバーにとって理想的な選択肢となっています。市街地を走行するときも、広い道路で元気よくドライブを楽しむときも、当社の Street...

製品: 高性能コイルオーバー 特徴： - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより耐久性と性能が向上- よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現する、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール- ハンドリングとパフォーマンスを向上させるSAE9254高剛性スチールスプリング- 耐腐食性を高めるために表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ- 乗り心地とコントロール性を向上させる日本製IDEMITSUとイタリア製IPダンピング- 正確なチューニングとカスタマイズのための32セクションのリバウンド調整 差別化要因: - 当社の高性能コイルオーバーは最高品質の素材と部品で作られており、他のアフターマーケットオプションと比較して優れた耐久性と長持ちするパフォーマンスを保証します。 - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより、ハンドリングと応答性が向上し、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシールにより、サスペンションの動きがよりスムーズで正確になります。 - 当社のSAE9254高剛性スチールスプリングは、操作性と性能を向上させ、表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械自動溶接フットパイプは耐腐食性を高めます。 - 日本製のIDEMITSUとイタリア製のIPダンピングにより、快適でコントロールされた乗り心地が保証され、32セクションのリバウンド調整により、お客様の特定のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズが可能です。 - 当社のコイルオーバーは包括的な保証と優れた顧客サポートによって支えられており、お客様に完全な満足と安心を保証します。 当社の高性能コイルオーバーをお選びいただくことで、お客様は他のアフターマーケット オプションと比較して、改善されたハンドリング、パフォーマンス、乗り心地をお楽しみいただけます。当社のコイルオーバーは最高品質の材料と部品を使用して設計および製造されており、優れた耐久性と長期的なパフォーマンスを提供します。強化ゴム精密ベアリング トップ マウント、硬質メッキ亜鉛ピストン ロッド、日本製 NOK オイル シール、SAE9254 高剛性スチール スプリング、表面サンドブラストとニッケル メッキを施した機械自動溶接フット パイプ、日本製 IDEMITSU とイタリア製 IP ダンピング、32 セクションのリバウンド調整がすべて連携して快適で制御された乗り心地を提供し、お客様のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズを可能にします。

E-ROM トヨタ/スバル GT86/Brz 2 プレート クラッチ ステージ 4 で、高性能車をアップグレードしましょう。500 ～ 600 馬力の車用に設計されたこのクラッチ キットは、運転体験を次のレベルに引き上げます。このキットの特徴は次のとおりです。 優れたパワー処理:パワフルな車両の要求に応えるように設計されたこのステージ 4 クラッチは、パフォーマンスの向上を求める愛好家にとって究極の選択です。堅牢な設計により、500 馬力から 600 馬力までのパワー レベルを楽々と処理できます。 精密エンジニアリング: 24 個のギア歯と 225 mm の直径を備えたこのクラッチは、精度と耐久性を考慮して設計されています。その細心の注意を払った構造により、最適な動力伝達と応答性が保証されます。 可変圧力プレート: 750 kg、900 kg、1150 kg の 3 つの圧力プレート オプションで運転体験をカスタマイズできます。街乗り用またはトラック用に車両を微調整する場合でも、このクラッチは必要な柔軟性を提供します。 簡単な取り付け: E-ROM 2 プレート クラッチ ステージ 4 の取り付けは簡​​単です。わかりやすい説明とユーザー フレンドリーな設計により、すぐに使用を開始できます。複雑な変更や時間のかかる取り付けは必要ありません。...

DWG ストリート コンフォート プロ サスペンション: パフォーマンスと快適性の完璧なバランス 車のサスペンションをアップグレードする場合、パフォーマンスと快適性の完璧なバランスを見つけるのは難しい場合があります。市場には多くのオプションがあるため、ニーズに合ったものを選択するのは大変なことです。しかし、DWG Street Comfort Pro サスペンションは、優れたパフォーマンスと快適性を 1 つのパッケージで提供する画期的な製品です。この記事では、DWG Street Comfort Pro サスペンションを詳しく見ていき、その機能、利点、競合製品との違いを探ります。 DWG ストリートコンフォートプロサスペンションとは何ですか? DWG ストリート コンフォート プロ サスペンションは、ストリートでの使用向けに設計された高性能サスペンション システムです。ハンドリング性、トラクションの向上、乗り心地の向上を実現するよう設計されています。このサスペンションは、車両の純正サスペンションと直接交換できるように設計されており、取り付けが簡単で手間がかかりません。 DWGストリートコンフォートプロサスペンションの特徴 DWG Street Comfort Pro サスペンションには、競合製品よりも優れたいくつかの機能が搭載されています。その機能の一部を以下に示します。調整可能なダンピングDWG ストリート コンフォート プロ サスペンションには調整可能なダンピングが付属しており、好みに合わせてサスペンションを微調整できます。調整可能なダンピング機能により、ハンドリングと乗り心地に影響を与えるサスペンションの硬さを調整できます。高品質の素材サスペンションは高品質の素材で作られており、耐久性と長寿命を保証します。部品はアルミニウムやステンレス鋼などの素材で作られており、腐食や摩耗に耐性があります。カスタマイズ可能な車高サスペンションにより車高をカスタマイズでき、車高を下げたり上げたりすることができます。この機能は車両の美観を向上させるだけでなく、重心を下げることで操縦性も向上させます。 DWGストリートコンフォートプロサスペンションの利点 DWG ストリート コンフォート プロ サスペンションには、自動車愛好家に人気の高いいくつかの利点があります。利点の一部を以下に示します。ハンドリングの改善サスペンション システムにより、ハンドリングが向上し、車両の応答性と路上での安定性が向上します。ハンドリングが向上するのは、サスペンションに備わった調整可能なダンピングとより硬いスプリング レートによるものです。快適性の向上ハンドリングが改善されたにもかかわらず、サスペンション システムは工場出荷時のサスペンションに比べて快適性が向上しています。調整可能なダンピング機能により、サスペンションを好みに合わせてカスタマイズでき、よりスムーズな乗り心地が得られます。より良いトラクションサスペンション...

製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。