全コイルオーバー
AME Motorsportの全コイルオーバーで、愛車のハンドリング性能を最大限に引き出そう
ドライビング体験を変える準備はできていますか? AME Motorsportでは、愛車に比類のないハンドリング、精密なコントロール、カスタマイズ可能なライドハイトを実現する全コイルオーバーを豊富に取り揃えています。サーキット走行、お気に入りの峠道でのドライブ、あるいは単に愛車のスタンスを向上させたい方まで、当社のコイルオーバーラインナップが最適なソリューションを提供します。
あなたの愛車にぴったりのコイルオーバーキットを見つけよう
当社では、Ford Falcon & Mustang、Holden Commodore、Subaru WRX & BRZ、Mitsubishi Evo、Nissan Skyline & Silviaなど、オーストラリアの道路で人気の車種を含む、幅広いメーカー・モデルに対応した高性能コイルオーバーキットを在庫しています。特定の用途に合わせて設計され、最適な性能とフィットメントを保証するコイルオーバーを、当コレクションで探してみてください。
AME Motorsportは、品質と信頼性の重要性を理解しています。だからこそ、耐久性、性能、先進的なエンジニアリングで知られる信頼できるブランドのコイルオーバーのみを取り扱っています。高品質なコイルオーバーシステムへの投資は、愛車のコーナリング性能の向上、ボディロールの低減、全体的な安定性の向上を実感できるでしょう。
コイルオーバーへのアップグレードのメリット:
- 調整可能なライドハイト: 完璧なルックスと性能のために、愛車のスタンスを微調整できます。
- ハンドリング性能の向上: コーナリング性能の向上とボディロールの低減により、より高いコントロール性を体験できます。
- カスタマイズ可能なダンピング: ショックアブソーバーの設定を、あなたのドライビングスタイルや路面状況に合わせて調整できます。
- パフォーマンスの向上: サーキットでもストリートでも、愛車の真のポテンシャルを引き出せます。
- スタイリッシュな外観: よりアグレッシブでスポーティなルックスを実現できます。
オーストラリア国内で全コイルオーバーのオプションをお探しですか? 正しい場所にたどり着きました。AME Motorsportは、高品質な自動車用パフォーマンスパーツの信頼できるパートナーです。
愛車にどのコイルオーバーキットが適しているかわからないですか? 当社の専門チームがお手伝いします! あなたのニーズにぴったりのセットアップを確実に手に入れられるよう、個別の推奨事項とテクニカルサポートをご提供します。お気軽にお問い合わせください。私たちはパフォーマンスに情熱を注ぎ、あなたの自動車に関する目標達成をサポートすることに専念しています。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ クラウン 14 世代 S210 12.14 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,499.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ クラウン 12 世代用 /13世代 GRS180/182/S200 05.08 - 11.14ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ カローラ ZRE152N 05.07 - 06.13ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ カローラ E170 05.14 - 11.19ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ CHR 06.18 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ カムリ 8 06.18 世代 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ カムリ 7 gens ACV50/ACV51 11.12 - 05.18ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ アルファード GGH30W 1.15ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー トヨタ アルファード ANH20W/GGH20W 05.08-12.14ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー テスラ モデル 3 リアホイール用 12.16 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー テスラ モデル 3 AWD 12.16 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー スイフト SWIFT 02.11 - ZC72S/ZC32Sベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー シュコダ スーパーブ B6 08.09 - 07.15ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー シュコダ スカーラ 06.13 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー シュコダ ラピッド NJ 10.14 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー シュコダ ラピッド 5J 06.07 - 08.14ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー シュコダ オクタビア 5E/A7 10.14 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー シュコダ オクタビア 08.06 - 09.14ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー シュコダ コディアック B8 10.15 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー 日産 X-TRAIL T31 12.13 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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