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AP Racing AP9582 4ピストン リア ビッグブレーキキット AP Racing AP9582（GTシリーズ）でリアブレーキをアップグレード。4ピストン鍛造アルミキャリパーは強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現。EIAUFA FRローターとEIAUFA RS830ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー： AP Racing AP9582 — 4ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク： EIAUFA FR 2ピースフローティングローター（400×28mm） ブレーキパッド： EIAUFA RS830 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース： ステンレススチールブレイドパフォーマンスホース 取付部品： CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 シリーズ GT キャリパーモデル AP9582 取り付け位置 リア ピストン数 4ピストン ディスクサイズ 400×28mm 構造 鍛造アルミ...

AP Racing CP9582 4ピストン リア ビッグブレーキキット AP Racing CP9582（World Radi-CAL IIシリーズ）でリアブレーキをアップグレード。4ピストン、鍛造ツーピースアルミ製キャリパーは、強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現。SCHAFFEN GGローターとSCHAFFEN SDブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: AP Racing CP9582 — 4ピストン、鍛造ツーピースアルミ製（ペア） ブレーキディスク: SCHAFFEN GG 2ピースフローティングローター（355×28mm / 355×32mm / 380×28mm） ブレーキパッド: SCHAFFEN SD パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスライン 取り付けハードウェア: CNC加工 7075-T6アルミニウムベル & 車種専用ブラケット キャリパー仕様 シリーズ World Radi-CAL II...

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ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに動作するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

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Audi R8 Gen2 — Complete Carbon Ceramic Brake Kit Everything you need to restore or upgrade your Audi R8 Gen2 to a full carbon-ceramic brake setup — the OEM-fit carbon-ceramic disc set (front + rear) matched with Barbaro Racing CSI-01B Carbon Ceramic Pro race...

Audi R8 マグネティック パドル シフターで運転体験をアップグレードしましょう。マグネット設計により、よりスムーズで素早いシフト操作をお楽しみいただけます。他のオプションとは一線を画すプレミアムな感触を提供します。すべての Audi R8 モデルと互換性があります。優れたパフォーマンスを発揮するように巧みに作られています。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

RS3をこの完全なカーボンファイバーボディキットで強化。車のオリジナルラインを補完するデザインで、大胆で統一感のある美的アップグレードを実現します。このボディキットの各コンポーネントは、プリプレグカーボンファイバーから丁寧に作られており、優れた耐久性と軽量構造を提供します。精密に設計されたフィット感により、RS3とのシームレスな統合を保証します。 フロントリップやリアディフューザーなどの要素を備えたこのボディキットは、車両の自然な輪郭に沿っており、機能性と印象的な美学を融合させ、ダイナミックで洗練された外観を実現します。

RS3の安定性と空力効率を高める、熟練の設計によるフロントバンパーカナードです。車両のオリジナルデザインにシームレスに溶け込み、性能と美学の両方に繊細ながらも印象的なアップグレードを提供。洗練された機能性を求める愛好家にとって必須のアイテムです。 プレプレグカーボンファイバー製のこれらのカナードは、強度、耐久性、軽量性能を卓越して組み合わせています。精密に仕上げられた表面は優れた職人技を反映し、RS3のスポーティでダイナミックな性格を引き立てる洗練されたエンハンスメントを保証します。

この精密に作られたカーボンファイバーフロントグリルで、RS3のフロントエンドの美学を再定義します。車両デザインにシームレスに統合する設計で、エアフローを向上させ、車のキャラクターに大胆でダイナミックなエッジを加えます。 航空宇宙グレードのカーボンファイバーでハンドクラフトされたこのグリルは、比類のない品質と性能を提供します。精密な織り目と磨かれた仕上げが、RS3のスポーティでありながらエレガントなデザインを際立たせます。

RS3の空力性能を向上させる、熟練したデザインのカーボンファイバーフロントリップ。揚力を低減し安定性を高める設計で、性能向上と大胆でアグレッシブな外観の両方を実現します。 プレプレグカーボンファイバーを使用したプレミアム仕様のフロントリップは、軽量設計を維持しながら優れた耐久性を提供します。精密なフィット感と完璧な仕上げにより、車両のオリジナルデザインにシームレスに統合され、スポーティな性格を引き立てます。

RS3の機能性とスタイルを高める、精密設計のカーボンファイバーフードです。最適な軽量化と改善された気流を実現する設計で、パフォーマンス向上と大胆なビジュアルアップグレードを両立します。 航空宇宙グレードのプレプレグカーボンファイバーで構築されたこのフードは、耐久性と洗練された精密設計を兼ね備えています。RS3のオリジナルラインに完璧に統合され、シームレスでありながら印象的なエンハンスメントを実現します。

RS3のリアプロファイルを、このスタイリッシュなカーボンファイバーリアディフューザーで強化しましょう。車のスポーティな性格を引き立てるデザインで、リアエンドに特徴的でアグレッシブな印象を加えます。 プレミアムプリプレグカーボンファイバーでハンドクラフトされたこのディフューザーは、完璧なフィット感と洗練された仕上がりを提供します。そのデザインはシームレスに統合され、RS3の全体的な美学を高めながら、最高水準の職人技を反映しています。