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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス NX200T/NX300h AZ10 05 14 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス RX270/RX350 AGL10/GL15G 12.08 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー マセラティ ギブリ M157 10.13 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー マツダ マツダ 3 BK 04.06 - 11.13ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー マツダ MX-5 NCEC 04.05 - 10.15ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー マツダ 椹6 GG3S/GG3P 03.03 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ A-CLASS セダン W177 03. 18 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ A-CLASS W176 06. 12 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ B-CLASS W246 06. 12 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ C-CLASS 2WD W205 12.15 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ C-CLASS 4WD W205 12.15 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,838.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ C-CLASS W204 01.07 - 11.15ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ CLA 2WD/4WD C117 01.13 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ E-CLASS 4WD W213 10.15 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,838.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ E-CLASS クーペ C207 01.09 - 05.15ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ E-CLASS W212 01.09 - 05.15ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,499.00
- $1,499.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ E-CLASS W213 10.15 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,499.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ GLA X156 12. 13 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,499.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ GLC/GLC 4WD X253 06. 15 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,838.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー メルセデスベンツ GLC/GLC クーペ X253 06. 15 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,499.00
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