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IPE チタンライン エキゾーストは、アウディ R8 V10 (2014-2015)の理想的なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaustは、軽量化とサウンドの最大化という課題に挑み、V10エンジンの音を自動車の交響曲のように響かせる傑作を生み出しました。 IPE バルブ制御マフラーのリモートコントロールモジュールにより、驚異的なサウンドを楽しめる一方、必要に応じて車内の振動やドローン周波数をシャットダウンし、邪魔されない会話と快適なドライブを可能にします。 このアウディ R8 V10 (2014-2015) 用エキゾーストのマフラー内部は、バルブトロニック技術で最高の性能を発揮するよう個別に設計されています。各IPE製品は、平凡を打ち破る独自のサウンドと性能を備えています。

IPE チタンライン エキゾーストは、マセラティ ギブリに最適なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaust システムは、あらゆる面で優れた性能を発揮します。卓越したデザインと精密なハンドクラフトにより、エキゾーストサウンドのすべての側面が洗練されています。 最も注目すべき点は、あらゆる回転数域でクリーンなトーンを実現し、マセラティ ギブリの特性を引き立てることです。 このバルブトロニック エキゾーストは、純粋なレーシングサウンドを楽しめる一方、必要に応じて車内の振動やドローン周波数を完全にシャットダウンし、邪魔されない会話と快適なドライブを可能にします。

IPE Ferrari 296 キャットバックエキゾーストシステムは、洗練されたサウンド、最適化された性能、高品質なエンジニアリングを求めるドライバーにとって最高のアップグレードです。プレミアムT304ステンレススチールと軽量チタンでご利用いただけます。IPEの高度なバルブトロニックテクノロジーにより、バルブ開放時には深みのあるアグレッシブなトーンを、閉鎖時には快適で控えめなサウンドを提供します。 Ferrari 296 GTBおよびGTS専用に設計されたこのキャットバックシステムは、ドライビングエンゲージメントを高めるだけでなく、車両全体の重量を軽減します。純正マウントポイントにシームレスに統合するダイレクトフィットソリューションで、簡単な取り付けと長期的な信頼性を確保します。 主な特徴 材質: プレミアムT304ステンレススチール構造またはチタン テクノロジー: エキゾーストサウンドを調整可能なバルブトロニックシステム 軽量化: ステンレススチールは純正品より最大約2.75 kg、チタンは約8.75 kg軽量。 サウンドプロファイル: バルブ開放時は深みのあるスポーティーな音、閉鎖時は洗練された音 熱保護: ステンレススチール製ヒートシールド付属 適用車種: Ferrari 296 GTB / GTS (2021年以降) に適合 互換性: OPFを削除。 IPEを選ぶ理由 可変サウンドコントロール: ステルスモードとスポーツモードを切り替え。バルブトロニックシステムであなたの車の音響を完全にコントロール。 パワーウェイトレシオの向上: 軽量構造によりスロットルレスポンスとアジリティが向上。 純正フィットメント: 純正マウントポイントを使用したボルトオン取り付け。 クラフトマンシップ: 長期的な耐久性と美観のために精密TIG溶接。 *画像のダウンパイプはオプションでご利用いただけます。

IPE Ferrari 296 ダウンパイプは、パフォーマンス愛好家にとって重要なアップグレードです。触媒付きと触媒なしの両バリエーションを提供し、排出ガス規制への適合性と純粋なサウンドのバランスを車両に合わせて調整できます。プレミアムステンレス鋼で作られたこれらのダウンパイプは、排気流の改善、背圧の低減、スロットルレスポンスの向上を目的に設計されています。 主な特徴 ハイフロー設計: 背圧低減のための最適化された形状 材質: プレミアムステンレス鋼構造 選択肢: 触媒付き（200cpsi触媒）または触媒なし（バイパス）オプション 熱保護: ステンレス鋼製ヒートシールド付属 ダイレクトフィット: Ferrari 296 (GTB / GTS) に正確に適合する設計 レスポンス向上: ターボスプールの高速化、シャープなスロットルフィーリング 触媒付きと触媒なしの両方を提供する理由 この組み合わせ製品により、ご自身のニーズに合ったセットアップを選択できます： 触媒付きダウンパイプ: 200cpsiのスポーツ触媒コンバーターを保持し、排出ガス規制により適合し、マイルドな排気音を実現します。 触媒なしダウンパイプ: 触媒の制限を排除 – 最大流量とよりアグレッシブでレース志向のトーンを実現します（注：CELを避けるためECUチューニングが必要な場合があります）。

IPE フェラーリ ローマ ダウンパイプ & Z‑パイプ ミッドパイプ キットは、パフォーマンスとサウンドを次のレベルへと引き上げるために設計されています。独自のZパイプ設計と精密に曲げられたハイフロー配管により、排気ガスの流速と音響が向上します。お客様は、排出ガスとパフォーマンスの望ましいバランスに応じて、200cpsi ハイフロー スポーツ触媒コンバーターまたは触媒なし（デキャット）パイプから選択できます。 主な特徴 選択可能な構成: 200cpsi スポーツキャットまたは触媒なしダウンパイプから選択 Z‑パイプ ミッドセクション: Zパイプは従来のXパイプを置き換え、より高度な設計です。排気の掃気効率を高め、左右バンクの排気パルスをバランスさせます 材質: T304ステンレス鋼構造 適合: フェラーリ ローマ専用、純正マフラーと組み合わせて直接取り付け可能 サウンド向上: より鋭いトーン、高いピッチ、よりエキゾチックな排気音 最適化されたフロー: バックプレッシャーとターボラグを低減し、レスポンスを向上 セット内容 ダウンパイプ 1組 – 200cpsi スポーツキャットまたは触媒なしバージョンから選択 Z‑パイプ ミッドセクション 1本 取り付けハードウェア、およびインストールアクセサリー 取扱説明書 触媒付き・触媒なしオプションを提供する理由 200cpsi スポーツキャット: ある程度の排出ガス浄化を維持しながら、フローを改善し、CEL（エンジン警告灯）リスクを低く抑えます。日常使用の車両におすすめです。 触媒なしバージョン: 最大のフローと最もアグレッシブなサウンド。サーキット走行やオフロード使用に最適です。CELを抑制するにはECUチューニングが必要な場合があります。

IPE Performance Line エキゾーストは、Porsche 955 Cayenne Turboに最適なアップグレードです。iPE Performance エキゾーストは、優れた力強いサウンドを生成しますが、ボタン一つで快適で静かな巡航も可能にします。 IPE バルブ制御マフラーのリモートコントロールモジュールにより、驚くべきサウンドを楽しむことができ、同時に、必要に応じて室内の振動やドローン周波数をシャットダウンし、邪魔されない会話と快適なドライブを実現します。 この Porsche 955 Cayenne Turbo 用エキゾーストのマフラー内部は、Valvetronic テクノロジーで性能を発揮するために個別に設計されています。各 IPE 製品は、独自のユニークなサウンドと性能を持ち、平凡からの脱却を実現します。

IPEフルエキゾーストは、BMW G20 330iの究極のアップグレードです。サウンドとパフォーマンスを直接次のレベルへ引き上げたい方に最適です。 BMW 330 G20用IPEバルブ制御マフラーのリモートコントロールモジュールは、驚異的なサウンドを楽しめる一方で、必要に応じて室内の振動やドローン周波数をシャットダウンし、邪魔されない会話と快適なドライブを可能にします。 ダウンパイプと、バルベトロニックマフラー付きキャットバックエキゾーストが含まれます。

IPEフルエキゾーストは、Audi C8 A7 3.0Tをお持ちの方に、サウンドとパフォーマンスを究極のレベルへ直接引き上げたいとお考えの方へ。 マフラー、ミッドパイプ、100cpsi触媒コンバーター付きダウンパイプを含むフルIPEエキゾースト一式をお届けします。ステージ2チューニングと組み合わせることで、Audi A7 3.0T C8の最高のパフォーマンスとサウンドを実現します。 ** 2つのバージョンがあります。オプション1. OEMディフューザー：OEMディフューザーとテールパイプにより、スタンダードと同じ外観を維持します。オプション2. 4-outディフューザー：新しいカーボンディフューザーと4本のテールパイプが付属します。

BMW M5 F90用IPEエキゾースト、ダウンパイプ付きのIPEエキゾーストです。最高のサウンド、馬力、トルクの向上をお求めなら、IPEエキゾーストはBMW F90 M5（コンペティションおよびCSモデル含む）に最適です。バルブを開放位置にすると、特徴的なIPEのF1サウンドがトーンと音量を全く新しい次元に高め、ドライビング体験を次のレベルへと引き上げます。 排気システムの特殊な設計と電子排気フラップ制御の組み合わせにより、全回転域でパワーとトルクが向上し、バックプレッシャーが大幅に低減され、全速度域で性能が発揮されます。IPEステンレス製リアマフラーは、クロームのテールパイプまたはオプションのカーボンテールパイプで外観を引き立てます。 本システムはF90 M5（コンペティションおよびCSモデル含む）への取り付けが簡単なプラグアンドプレイ方式です。 *適合注意：本システムはオットー微粒子フィルター（OPF）装備車には適合しません。

IPE F1 Performance Line エキゾーストシステムをFerrari 812 Superfastに装着すれば、排気ガスが制限なく流れることで、サウンド体験とパワーアップの全ての可能性を引き出せます。IPEの卓越したデザインと精密なハンドクラフトは、エキゾーストサウンドのあらゆる側面を洗練させます。 IPEバルブ制御マフラーのリモートコントロールモジュールにより、驚異的なサウンドを楽しめる一方、必要に応じて車内の振動やドローン周波数をシャットダウンし、邪魔されない会話と快適なドライブを可能にします。 触媒なしのキャットパイプで完全に突き進むか、キャットパイプ内に200cpsi触媒コンバーターを備えた仕様を選択できます。どちらも812に印象的なサウンドアップグレードをもたらします。

IPE エキゾースト for the McLaren 720S made from Titanium. IPE エキゾーストシステムの各要素は、720S にとって最高のサウンド出力を実現するために設計されています。内装の快適性と、あらゆる速度域で魅力的なサウンドなど、お望みのすべてを提供します。 McLaren 720S 用 IPE エキゾーストシステムは、洗練されたエンジニアリングの傑作です。特に、エンジンが最も頻繁に作動する中速域で、パフォーマンスが向上します。低速域での深みと豊かなサウンドは、エンジン回転が高まるにつれて、魅力的なレースサウンドへと劇的に変化します。 このフルエキゾーストシステムは、2本のキャットパイプ（キャットレスまたは 100cpsi 触媒コンバーター付き）、Xパイプ付きマフラー、そして2本の美しいハンドクラフト製カーボンテールパイプで構成されています。このエキゾーストの製造に使用される材料は、マフラーがチタン、キャットパイプがステンレス鋼で、これにより極めて軽量となり、重量を40%削減しています。

IPE Performance Line エキゾーストは、メルセデス W176 A250に最適なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaust システムを搭載した V8 Bi-Turbo は、ボタン一つで非常に大きくアグレッシブなサウンドと、快適で静かな巡航の両方を実現します。 独自のデザインにより純正エキゾーストの限界を克服し、パフォーマンス、サウンド、そしてドライビングの楽しみを劇的に向上させます。 バルブを開けることで、より深みのあるアグレッシブな Innotech サウンドを体験でき、バルブを閉じればメルセデス W176 A250 を日常使いに適した状態に保てます。

IPE Performance Lineエキゾーストは、Mercedes W176 A45 AMGに最適なアップグレードです。V8 Bi-TurboにiPE Innotech Performance Exhaustシステムを組み合わせることで、ボタン一つで極めて迫力あるアグレッシブなサウンドと、快適で静かなクルージングを実現します。 ユニークなデザインが純正エキゾーストの限界を克服し、パフォーマンス、サウンド、そしてドライビングプレジャーを劇的に向上させます。 バルブを開くと、より深みと迫力のあるInnotechサウンドを体感でき、バルブを閉じればMercedes W176 A45 AMGを日常使いに適した状態に保てます。

IPE Performance Lineエキゾーストは、Mercedes C117 CLA250に最適なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaustシステムを搭載したV8 Bi-Turboは、ボタン一つで非常に大きくアグレッシブなサウンドと、快適で静かな巡航を実現します。 独自の設計により純正エキゾーストの限界を克服し、パフォーマンス、サウンド、そしてドライビングの楽しみを劇的に向上させます。 バルブを開くと、より深みのあるアグレッシブなInnotechサウンドを体験でき、バルブを閉じればMercedes C117 CLA250を日常使用に適した状態に保ちます。  

IPE Performance Line エキゾーストは、メルセデス C117 CLA45 AMGの理想的なアップグレードです。V8 Bi-Turbo エンジンに iPE Innotech Performance Exhaust システムを組み合わせることで、ボタン一つで極めて迫力あるアグレッシブなサウンドと、快適で静かなクルージングを実現します。 独自のデザインにより純正エキゾーストの限界を克服し、パフォーマンス、サウンド、そしてドライビングの楽しみを劇的に向上させます。 バルブを開くと、より深みと迫力のある Innotech サウンドを体感でき、バルブを閉じれば、メルセデス C117 CLA45 AMG を日常使いに適した状態に保てます。

IPE Performance Line エキゾーストは、メルセデス W218 CLS63 AMGの理想的なアップグレードです。V8 Bi-Turbo エンジンに iPE Innotech Performance Exhaust システムを組み合わせることで、ボタン一つで極めて大きくアグレッシブなサウンドと、快適で静かなクルージングを実現します。 独自の設計により純正エキゾーストの限界を克服し、パフォーマンス、サウンド、そしてドライビングプレジャーを劇的に向上させます。 バルブを開くと、より深みのあるアグレッシブな Innotech サウンドを体感でき、バルブを閉じれば、メルセデス W218 CLS63 AMG を日常使いに適した状態に保てます。  

IPE Performance Lineエキゾーストは、Mercedes X156 GLA45 AMGに最適なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaustシステムで洗練されたV8 Bi-Turboは、ボタン一つで極めて大きくアグレッシブなサウンドと、快適で静かな巡航の両方を実現します。 独自の設計により純正エキゾーストの限界を克服し、パフォーマンス、サウンド、そしてドライビングの楽しみを劇的に向上させます。 バルブを開けると、より深みのあるアグレッシブなInnotechサウンドを体験でき、バルブを閉じればMercedes X156 GLA45 AMGを日常使いに適した状態に保てます。  

IPE Performance Line エキゾーストは、フェラーリ 360モデナに最適なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaust システムは、あらゆる面で優れた性能を発揮します。卓越したデザインと精密なハンドクラフトにより、排気音のすべての側面が洗練されています。 最も注目すべき点は、あらゆる回転数域でクリーンなトーンを維持し、フェラーリ 360 の特性を引き立てることです。 リモコン制御モジュールとバルブトロニック技術により、圧倒的なF1サウンドを楽しめる一方、必要に応じて車内の振動やドローン周波数を完全にシャットダウンすることも可能です。  

IPEヘッダーはフェラーリ458イタリアのオーナーにとって究極の仕上げです。本物のF1のような高音サウンドを求める方に最適です。iPE Innotech Performance Exhaustシステムは、馬力とトルクを大幅に向上させます。 IPEの素材選び、洗練されたデザイン、細部へのこだわりが、比類なきレーシングサウンドを生み出します。 純正のフェラーリ458エキゾーストヘッダーよりも流れが格段に向上し、より高い音質と、パワー、トルク、スロットルレスポンスの改善をもたらします。 セット内容： IPE左・右ヘッダー ヒートシールド付き：過度な熱による周辺エンジン部品の過熱や損傷を防ぐ断熱バリアを備えています。

IPE Performance Line エキゾーストは、フェラーリ F430に最適なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaust システムは、あらゆる面で優れています。優れたデザインと精密なハンドクラフトにより、排気音のすべての側面が洗練されます。 最も注目すべき点は、全回転数域でクリーンなトーンを実現し、フェラーリ F430 の特性を引き立てることです。 リモコンとバルブトロニック技術により、圧倒的なF1サウンドを楽しめる一方、必要に応じて車内の振動やドローン周波数を完全にシャットアウトすることも可能です。