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Paktechz Design カーボンファイバーエアロダイナミックボディキット 適合車種: Tesla Model 3 年式: 2017-2023 素材: Prepreg dry carbon fiber 取り付け: アッドオン ブランド: Paktechz コンポーネント: フロントリップ サイドスカート リアディフューザー リアスポイラー 特徴: 航空宇宙グレードのプレプレグドライカーボンファイバー構造 UV耐性クリアコート仕上げ OEM品質のフィット感と直接ボルトオン取り付け 軽量設計で性能向上 各コンポーネントは別売り - 上記から希望のパーツを選択してください 注: 専門家による取り付けを推奨します。すべての価格には世界中への送料無料が含まれています。

Paktechz Design カーボンファイバーエアロダイナミックボディキット 適合車種: Tesla Model Y 年式: 2020-2024 材質: Prepreg dry carbon fiber 取り付け: Add-on ブランド: Paktechz コンポーネント: Front Lip Side Skirts Rear Diffuser Rear Spoiler 特徴: 航空宇宙グレードのprepreg dry carbon fiber構造 UV耐性クリアコート仕上げ OEM品質のフィット感と直接ボルトオン取り付け 軽量設計で性能向上 各コンポーネントは別売り - 上記から希望のパーツを選択 注: 専門家による取り付けを推奨します。すべての価格に世界配送料無料が含まれます。

Porsche 17Z/18Z Brembo Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 17Z/18Z Brembo brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal conductivity. These Porsche 17Z/18Z...

Porsche 17Z/18Z Rear Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 17Z/18Z Rear brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal conductivity. These Porsche 17Z/18Z...

Porsche 19Z/20Z Brembo Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 19Z/20Z Brembo brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal conductivity. These Porsche 19Z/20Z...

Porsche 19Z/20Z Rear Narrow Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 19Z/20Z Rear Narrow brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal conductivity. These...

Porsche 19Z/20Z Rear Wide Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 19Z/20Z Rear Wide brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal conductivity. These...

エクステリアギャラリー

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品を保証します。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

Porsche 911 Brembo 6-Piston Narrow Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 911 Brembo 6-Piston Narrow brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal...

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品を保証します。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 最高レベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

Porsche 911 GT3 Brembo Front Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 911 GT3 Brembo Front brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal...

Porsche 911 GT3 Rear Brake Pads - Barbaro Racing High-performance Porsche 911 GT3 Rear brake pads by Barbaro Racing (CAC Racing Division). Engineered with imported high-quality aramid fibers and modified resins, combined with high-specific-surface-area alloy materials for exceptional heat resistance and thermal conductivity. These...

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ブランド名 オーレナ 原産地 中国 適している ポルシェ911(991.2) 材料 炭素繊維強化プラスチック 色 黒 製品名 フロントスプリッター 数量 1個 製品ギャラリー

ブランド名 オーレナ 原産地 中国 適している ポルシェ911(991.2) 材料 炭素繊維強化プラスチック 色 グレー / ブラック 製品名 フェンダー スタイル 交換する 数量 4個 製品ギャラリー

ブランド名 オーレナ 原産地 中国 適している ポルシェ911(991.2) 材料 FRP/ハイブリッド 色 グレー / グレーと黒 製品名 フロントバンパー スタイル 交換する 数量 1個 製品ギャラリー