ホンダ パフォーマンスパーツ
AME Motorsportでホンダの潜在能力を解放
より多くのパワーを引き出したい、ハンドリングを向上させたい、または単にあなたのホンダに独自の個性を与えたいですか? 正しい場所に来ました。AME Motorsportは、あなたのドライビング体験を高めるために設計されたホンダ パフォーマンスパーツの包括的な品揃えを提供します。トラック仕様のシビックを構築している場合でも、日常のアコードをアップグレードしている場合でも、CR-Vの性能を向上させている場合でも、必要なコンポーネントを用意しています。
あなたの車に最適なホンダ パフォーマンスパーツを見つける
当社は、シビック、インテグラ、アコード、CR-Vなど、幅広いホンダモデル向けの高品質なパフォーマンスパーツを在庫しています。エンジンアップグレードやエキゾーストシステムからサスペンションコンポーネント、ブレーキングソリューションまで、ホンダ パフォーマンスパーツの品揃えは、卓越した結果をもたらすために厳選されています。オーストラリアの企業として、AME Motorsportは地元のホンダ愛好家のニーズを理解しており、過酷なオーストラリアの条件に耐えうるパーツを調達しています。
性能と耐久性のために設計されたトップクラスの製品を手に入れていることを確信して、あなたのホンダをアップグレードしてください。当社は、厳格な品質基準を満たす信頼できるブランドのパーツのみを在庫しています。私たちは、オーストラリアのお客様に最高のものだけを提供することにコミットしています。
- 性能向上: 馬力とトルクの顕著な向上を体験。
- ハンドリング改善: 車両の応答性とコントロールを鋭く。
- アグレッシブなスタイリング: あなたのホンダにユニークで注目を集める外観を。
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スノーテック シビック 1.5T インタークーラー + ターボパイプ FK7ベンダー:AME Motorsport第 10 世代 Civic 1.5T モデル向けに最適化:第 10 世代 Honda Civic 1.5T とシームレスに統合するように特別に設計されており、完璧なフィット感と互換性を保証します。 高性能インタークーラー システム:特に厳しい運転条件において、最適なエンジン性能と寿命を維持するために不可欠な冷却効率を大幅に向上します。 ターボ パイプが付属:空気の流れを強化し、ターボ システムの全体的な効率と応答性を高めるように設計されたターボ パイプのセットが付属しています。 エンジン効率を向上:このインタークーラーとターボパイプの組み合わせにより、熱の吸収が低減し、冷却が改善され、エンジンの効率が向上し、パフォーマンスと燃費が向上します。 強化されたスロットル レスポンス:より鋭いスロットル レスポンスと出力の向上により、より爽快で応答性の高い運転体験が実現します。 耐久性と信頼性の高い構造:高品質の素材で作られており、過酷な運転条件下でも信頼性と耐久性を保証します。 簡単な取り付け:簡単な取り付けプロセスを実現するように設計されているため、大幅な変更を加えずに車両のパフォーマンスを向上させたい愛好家にとって理想的なアップグレードです。
- $1,380.00
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スノーテック シビック 1.5T インタークーラー + ターボパイプ 11代目ベンダー:AME Motorsport第 11 世代 Civic 1.5T 向けにカスタマイズ:第 11 世代 Honda Civic 1.5T にシームレスにフィットするように精密に設計されており、互換性と合理化された統合を保証します。 高度なインタークーラー システム:特に厳しい運転シナリオで最高のエンジン性能と耐久性を維持するために重要な冷却効率を強化します。 パフォーマンスを強化するターボ パイプ:空気の流れを最適化するように設計されたターボ パイプのセットが含まれており、ターボチャージャーの効率と応答性が大幅に向上します。 エンジン性能を向上:このインタークーラーとターボパイプ キットは、ヒートソークを軽減し、冷却を最適化することで、最高のエンジン効率を保証し、出力の向上と燃費の向上につながります。 スロットル レスポンスの向上:より迅速なスロットル レスポンスと増強された出力を実現し、より魅力的でダイナミックな運転体験を提供します。 堅牢で信頼性の高い構造:最高級の素材を使用して構築されており、過酷な運転条件下でも最大限の信頼性と耐久性を実現します。 簡単な取り付けプロセス:簡単に取り付けられるように作られているため、最小限の改造で車両のパフォーマンスを向上させたいと考えている自動車愛好家にとって理想的なアップグレードです。
- $1,380.00
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ホンダ シビック 2016年以降 タイプ R 2.0T 用 Rstype キャタレス ダウンパイプベンダー:AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品を保証します。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ~ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ~ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $915.00
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RSS OP ショックアブソーバー オデッセイ (RC1-RC2) 2.4ベンダー:AME Motorsport高さ調節不可、オリジナル交換用取り付け£¬オリジナルの車のスプリングと互換性があり、24段階の減衰レベルを調整できます。
- $1,698.00
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RSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 11 世代 (FE_) 1.5Tベンダー:AME MotorsportRSS HAD ホンダ シビック 11 代目 (FE_) 1.5T 用コイルオーバー RSS HAD ホンダ シビック 11 代目 (FE_) 1.5T 用コイルオーバー Honda Civic 11th Gen (FE_) 1.5T 専用に設計されたRSS HAD コイルオーバーで、運転体験を一変させましょう。これらのコイルオーバーは、優れたパフォーマンス、ハンドリング、快適性を提供するように設計されており、すべてのドライブが爽快な冒険になります。 RSS HAD コイルオーバーを選ぶ理由 当社のコイルオーバーは、単に車高を下げるだけではありません。運転体験全体を向上させることを目指しています。当社のコイルオーバーが優れている理由は次のとおりです。 Eibach のカスタム スプリング:当社の最高級スポーツ スプリングは、比類のないパフォーマンスとハンドリング サポートを提供し、車両を限界まで押し上げることができます。 Fuchs ダンピング オイル:世界的に認められている当社のダンピング オイルは、極端な温度にも耐えることができ、低温から高温まで一貫した性能を保証します。 24 段階の減衰調整可能なショックアブソーバー: 24 段階の調整により、快適からスポーツまで、特定のニーズに合わせて乗り心地をカスタマイズできます。...
- $1,849.00
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RSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10 世代 ハッチ (FK) 1.5Tベンダー:AME MotorsportRSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10 世代 ハッチ (FK) 1.5T RSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10 世代 ハッチ (FK) 1.5T Honda Civic 10 Gen Hatch (FK) 1.5T 専用に設計されたRSS HAD コイルオーバーで、運転体験を一変させましょう。これらのコイルオーバーは、優れたパフォーマンス、ハンドリング、快適性を提供するように設計されており、すべてのドライブが爽快な冒険になります。 RSS HAD コイルオーバーを選ぶ理由 当社のコイルオーバーは、単に車高を下げるだけではありません。運転体験全体を向上させることを目指しています。当社のコイルオーバーが優れている理由は次のとおりです。 Eibach のカスタム スプリング:当社の最高級スポーツ スプリングは、比類のないパフォーマンスとハンドリング サポートを提供し、車両を限界まで押し上げることができます。 Fuchs ダンピング オイル:当社のダンピング オイルは世界的に最高のものの 1...
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RSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10 世代 (FC) 1.5Tベンダー:AME MotorsportRSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10代目 (FC) 1.5T RSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10代目 (FC) 1.5T Honda Civic 10th Gen (FC) 1.5T 専用に設計されたRSS HAD コイルオーバーで、運転体験を一変させましょう。これらのコイルオーバーは、優れたパフォーマンス、ハンドリング、快適性を提供するように設計されており、すべてのドライブが爽快な冒険になります。 比類のないパフォーマンスとハンドリング Eibach のカスタム スプリングはスポーツ スプリングの最高峰であり、比類のないパフォーマンスとハンドリング サポートを提供します。これらのスプリングは優れた安定性と制御性を実現するように設計されているので、自信を持って車両を限界まで運転できます。 過酷な条件でも耐久性を発揮 極度の温度に耐える能力で世界的に有名なFuchs ダンピング オイルの信頼性を体験してください。最も寒い冬でも最も暑い夏でも、当社のダンピング オイルは安定したパフォーマンスを保証します。 パーソナライズされた快適性とスポーティさ 弊社の24 段階減衰調整式ショックアブソーバーを使用すると、特定のニーズに合わせて乗り心地をカスタマイズできます。24 段階の調整により、快適な日常のドライブとスポーティで高性能な体験を簡単に切り替えることができます。 2年間の保証で安心 当社は2 年間の保証で部品の品質を保証します。投資が完全にカバーされているので安心して、ドライブのスリルに集中できます。 あなたの車にぴったりフィット...
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RSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10 世代 (FC) 1.0Tベンダー:AME MotorsportRSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10 世代 (FC) 1.0T RSS HAD コイルオーバー ホンダ シビック 10 世代 (FC) 1.0T Honda Civic 10 Gen (FC) 1.0T 専用に設計されたRSS HAD コイルオーバーで、運転体験を一変させましょう。これらのコイルオーバーは、優れたパフォーマンス、ハンドリング、快適性を提供するように設計されており、すべてのドライブが爽快な冒険になります。 RSS HAD コイルオーバーを選ぶ理由 Eibach のカスタム スプリング:当社の最高級スポーツ スプリングは、比類のないパフォーマンスとハンドリング サポートを提供し、車両を限界まで押し上げることができます。 Fuchs ダンピング オイル:当社のダンピング オイルは世界的に最高のものの 1 つとして認められており、極寒から高温までの極端な温度に耐えることができます。 24 段階の減衰調整可能なショックアブソーバー:当社のショックアブソーバーは、快適性からスポーツまで、お客様の特定のニーズを満たす 24...
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RSS HAD コイルオーバー ホンダ アコード 10 世代 (CV_) 1.5Tベンダー:AME MotorsportRSS HAD コイルオーバー ホンダ アコード 10 世代 (CV_) 1.5T RSS HAD コイルオーバー ホンダ アコード 10 世代 (CV_) 1.5T Honda Accord 10 Gen (CV_) 1.5T 専用に設計された RSS HAD コイルオーバーで、運転体験を一変させましょう。これらのコイルオーバーは、優れたパフォーマンス、ハンドリング、快適性を提供するように設計されており、すべてのドライブが爽快な冒険になります。 RSS HAD コイルオーバーを選ぶ理由 Eibach のカスタム スプリング:当社の最高級スポーツ スプリングは、比類のないパフォーマンスとハンドリング サポートを提供し、車両を限界まで押し上げることができます。 Fuchs ダンピング オイル:当社のダンピング オイルは世界的に最高のものの 1 つとして認められており、極寒から高温までの極端な温度に耐えることができます。 24 段階の減衰調整可能なショックアブソーバー:当社のショックアブソーバーは、快適性からスポーツまで、お客様の特定のニーズを満たす...
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RSS シビック 11 世代 (FE_) 1.5T スタビライザーバーベンダー:AME Motorsportパフォーマンス機能: 当社のアンチロールバーは、鋼鉄の強度と靭性を高めることで、コーナリング時に強力なグリップとより優れた横方向のサポートを提供し、車線変更時の車体のロールを軽減します。オーバーステアとアンダーステアのハンドリングを改善します。快適性とステアリングレスポンスが向上します。 RSSショックアブソーバーとのコラボレーションにより完璧なマッチングを実現しました。材料: 当社のアンチロールバーは航空宇宙グレードの高強度鋼で作られており、耐久性を高めるために青色の粉体塗装表面処理が施されています。ブッシングは天然ゴムで作られており、騒音がなく長期間性能が持続します。
- $874.00
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RSS シビック 10 世代 ハッチ (FK) 1.5T スタビライザーバーベンダー:AME Motorsportパフォーマンス機能: 当社のアンチロールバーは、鋼鉄の強度と靭性を高めることで、コーナリング時に強力なグリップとより優れた横方向のサポートを提供し、車線変更時の車体のロールを軽減します。オーバーステアとアンダーステアのハンドリングを改善します。快適性とステアリングレスポンスが向上します。 RSSショックアブソーバーとのコラボレーションにより完璧なマッチングを実現しました。材料: 当社のアンチロールバーは航空宇宙グレードの高強度鋼で作られており、耐久性を高めるために青色の粉体塗装表面処理が施されています。ブッシングは天然ゴムで作られており、騒音がなく長期間性能が持続します。
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RSS シビック 10 世代 (FC) 1.5T スタビライザーバーベンダー:AME Motorsportパフォーマンス機能: 当社のアンチロールバーは、鋼鉄の強度と靭性を高めることで、コーナリング時に強力なグリップとより優れた横方向のサポートを提供し、車線変更時の車体のロールを軽減します。オーバーステアとアンダーステアのハンドリングを改善します。快適性とステアリングレスポンスが向上します。 RSSショックアブソーバーとのコラボレーションにより完璧なマッチングを実現しました。材料: 当社のアンチロールバーは航空宇宙グレードの高強度鋼で作られており、耐久性を高めるために青色の粉体塗装表面処理が施されています。ブッシングは天然ゴムで作られており、騒音がなく長期間性能が持続します。
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RSS シビック 10 世代 (FC) 1.0T スタビライザーバーベンダー:AME Motorsportパフォーマンス機能: 当社のアンチロールバーは、鋼鉄の強度と靭性を高めることで、コーナリング時に強力なグリップとより優れた横方向のサポートを提供し、車線変更時の車体のロールを軽減します。オーバーステアとアンダーステアのハンドリングを改善します。快適性とステアリングレスポンスが向上します。 RSSショックアブソーバーとのコラボレーションにより完璧なマッチングを実現しました。材料: 当社のアンチロールバーは航空宇宙グレードの高強度鋼で作られており、耐久性を高めるために青色の粉体塗装表面処理が施されています。ブッシングは天然ゴムで作られており、騒音がなく長期間性能が持続します。
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Gd Mugen ホンダ オデッセイ 5代目 2WD 15歳以上 Rc1 ストリート コンフォート プロ コイルオーバーベンダー:GD Mugen製品: 高性能コイルオーバー 特徴: - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより耐久性と性能が向上- よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現する、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール- ハンドリングとパフォーマンスを向上させるSAE9254高剛性スチールスプリング- 耐腐食性を高めるために表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ- 乗り心地とコントロール性を向上させる日本製IDEMITSUとイタリア製IPダンピング- 正確なチューニングとカスタマイズのための32セクションのリバウンド調整 差別化要因: - 当社の高性能コイルオーバーは最高品質の素材と部品で作られており、他のアフターマーケットオプションと比較して優れた耐久性と長持ちするパフォーマンスを保証します。 - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより、ハンドリングと応答性が向上し、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシールにより、サスペンションの動きがよりスムーズで正確になります。 - 当社のSAE9254高剛性スチールスプリングは、操作性と性能を向上させ、表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械自動溶接フットパイプは耐腐食性を高めます。 - 日本製のIDEMITSUとイタリア製のIPダンピングにより、快適でコントロールされた乗り心地が保証され、32セクションのリバウンド調整により、お客様の特定のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズが可能です。 - 当社のコイルオーバーは包括的な保証と優れた顧客サポートによって支えられており、お客様に完全な満足と安心を保証します。 当社の高性能コイルオーバーをお選びいただくことで、お客様は他のアフターマーケット オプションと比較して、改善されたハンドリング、パフォーマンス、乗り心地をお楽しみいただけます。当社のコイルオーバーは最高品質の材料と部品を使用して設計および製造されており、優れた耐久性と長期的なパフォーマンスを提供します。強化ゴム精密ベアリング トップ マウント、硬質メッキ亜鉛ピストン ロッド、日本製 NOK オイル シール、SAE9254 高剛性スチール スプリング、表面サンドブラストとニッケル メッキを施した機械自動溶接フット パイプ、日本製 IDEMITSU とイタリア製 IP ダンピング、32 セクションのリバウンド調整がすべて連携して快適で制御された乗り心地を提供し、お客様のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズを可能にします。
- $1,650.00
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- 単価
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Gd Mugen ホンダ オデッセイ 5代目 2WD 15-up RC1 レーシング プロ コイルオーバーベンダー:GD Mugen製品: 高性能コイルオーバー 特徴: - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより耐久性と性能が向上- よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現する、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール- ハンドリングとパフォーマンスを向上させるSAE9254高剛性スチールスプリング- 耐腐食性を高めるために表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ- 乗り心地とコントロール性を向上させる日本製IDEMITSUとイタリア製IPダンピング- 正確なチューニングとカスタマイズのための32セクションのリバウンド調整 差別化要因: - 当社の高性能コイルオーバーは最高品質の素材と部品で作られており、他のアフターマーケットオプションと比較して優れた耐久性と長持ちするパフォーマンスを保証します。 - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより、ハンドリングと応答性が向上し、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシールにより、サスペンションの動きがよりスムーズで正確になります。 - 当社のSAE9254高剛性スチールスプリングは、操作性と性能を向上させ、表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械自動溶接フットパイプは耐腐食性を高めます。 - 日本製のIDEMITSUとイタリア製のIPダンピングにより、快適でコントロールされた乗り心地が保証され、32セクションのリバウンド調整により、お客様の特定のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズが可能です。 - 当社のコイルオーバーは包括的な保証と優れた顧客サポートによって支えられており、お客様に完全な満足と安心を保証します。 当社の高性能コイルオーバーをお選びいただくことで、お客様は他のアフターマーケット オプションと比較して、改善されたハンドリング、パフォーマンス、乗り心地をお楽しみいただけます。当社のコイルオーバーは最高品質の材料と部品を使用して設計および製造されており、優れた耐久性と長期的なパフォーマンスを提供します。強化ゴム精密ベアリング トップ マウント、硬質メッキ亜鉛ピストン ロッド、日本製 NOK オイル シール、SAE9254 高剛性スチール スプリング、表面サンドブラストとニッケル メッキを施した機械自動溶接フット パイプ、日本製 IDEMITSU とイタリア製 IP ダンピング、32 セクションのリバウンド調整がすべて連携して快適で制御された乗り心地を提供し、お客様のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズを可能にします。
- $1,849.00
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Gd Mugen ホンダ オデッセイ 4代目 08-14 Rb3/rb4 ストリート コンフォート プロ コイルオーバーベンダー:GD Mugen製品: 高性能コイルオーバー 特徴: - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより耐久性と性能が向上- よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現する、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール- ハンドリングとパフォーマンスを向上させるSAE9254高剛性スチールスプリング- 耐腐食性を高めるために表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ- 乗り心地とコントロール性を向上させる日本製IDEMITSUとイタリア製IPダンピング- 正確なチューニングとカスタマイズのための32セクションのリバウンド調整 差別化要因: - 当社の高性能コイルオーバーは最高品質の素材と部品で作られており、他のアフターマーケットオプションと比較して優れた耐久性と長持ちするパフォーマンスを保証します。 - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより、ハンドリングと応答性が向上し、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシールにより、サスペンションの動きがよりスムーズで正確になります。 - 当社のSAE9254高剛性スチールスプリングは、操作性と性能を向上させ、表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械自動溶接フットパイプは耐腐食性を高めます。 - 日本製のIDEMITSUとイタリア製のIPダンピングにより、快適でコントロールされた乗り心地が保証され、32セクションのリバウンド調整により、お客様の特定のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズが可能です。 - 当社のコイルオーバーは包括的な保証と優れた顧客サポートによって支えられており、お客様に完全な満足と安心を保証します。 当社の高性能コイルオーバーをお選びいただくことで、お客様は他のアフターマーケット オプションと比較して、改善されたハンドリング、パフォーマンス、乗り心地をお楽しみいただけます。当社のコイルオーバーは最高品質の材料と部品を使用して設計および製造されており、優れた耐久性と長期的なパフォーマンスを提供します。強化ゴム精密ベアリング トップ マウント、硬質メッキ亜鉛ピストン ロッド、日本製 NOK オイル シール、SAE9254 高剛性スチール スプリング、表面サンドブラストとニッケル メッキを施した機械自動溶接フット パイプ、日本製 IDEMITSU とイタリア製 IP ダンピング、32 セクションのリバウンド調整がすべて連携して快適で制御された乗り心地を提供し、お客様のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズを可能にします。
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Gd Mugen ホンダ オデッセイ 3代目 03-08 RB1 レーシング プロ コイルオーバーベンダー:GD Mugen製品: 高性能コイルオーバー 特徴: - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより耐久性と性能が向上- よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現する、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール- ハンドリングとパフォーマンスを向上させるSAE9254高剛性スチールスプリング- 耐腐食性を高めるために表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ- 乗り心地とコントロール性を向上させる日本製IDEMITSUとイタリア製IPダンピング- 正確なチューニングとカスタマイズのための32セクションのリバウンド調整 差別化要因: - 当社の高性能コイルオーバーは最高品質の素材と部品で作られており、他のアフターマーケットオプションと比較して優れた耐久性と長持ちするパフォーマンスを保証します。 - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより、ハンドリングと応答性が向上し、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシールにより、サスペンションの動きがよりスムーズで正確になります。 - 当社のSAE9254高剛性スチールスプリングは、操作性と性能を向上させ、表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械自動溶接フットパイプは耐腐食性を高めます。 - 日本製のIDEMITSUとイタリア製のIPダンピングにより、快適でコントロールされた乗り心地が保証され、32セクションのリバウンド調整により、お客様の特定のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズが可能です。 - 当社のコイルオーバーは包括的な保証と優れた顧客サポートによって支えられており、お客様に完全な満足と安心を保証します。 当社の高性能コイルオーバーをお選びいただくことで、お客様は他のアフターマーケット オプションと比較して、改善されたハンドリング、パフォーマンス、乗り心地をお楽しみいただけます。当社のコイルオーバーは最高品質の材料と部品を使用して設計および製造されており、優れた耐久性と長期的なパフォーマンスを提供します。強化ゴム精密ベアリング トップ マウント、硬質メッキ亜鉛ピストン ロッド、日本製 NOK オイル シール、SAE9254 高剛性スチール スプリング、表面サンドブラストとニッケル メッキを施した機械自動溶接フット パイプ、日本製 IDEMITSU とイタリア製 IP ダンピング、32 セクションのリバウンド調整がすべて連携して快適で制御された乗り心地を提供し、お客様のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズを可能にします。
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Gd Mugen ホンダ HR-V/ヴェゼル 第 2 世代 14-up Ru1/2/3/4 ストリート コンフォート プロ 車高調ベンダー:GD Mugen製品: 高性能コイルオーバー 特徴: - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより耐久性と性能が向上- よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現する、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール- ハンドリングとパフォーマンスを向上させるSAE9254高剛性スチールスプリング- 耐腐食性を高めるために表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ- 乗り心地とコントロール性を向上させる日本製IDEMITSUとイタリア製IPダンピング- 正確なチューニングとカスタマイズのための32セクションのリバウンド調整 差別化要因: - 当社の高性能コイルオーバーは最高品質の素材と部品で作られており、他のアフターマーケットオプションと比較して優れた耐久性と長持ちするパフォーマンスを保証します。 - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより、ハンドリングと応答性が向上し、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシールにより、サスペンションの動きがよりスムーズで正確になります。 - 当社のSAE9254高剛性スチールスプリングは、操作性と性能を向上させ、表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械自動溶接フットパイプは耐腐食性を高めます。 - 日本製のIDEMITSUとイタリア製のIPダンピングにより、快適でコントロールされた乗り心地が保証され、32セクションのリバウンド調整により、お客様の特定のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズが可能です。 - 当社のコイルオーバーは包括的な保証と優れた顧客サポートによって支えられており、お客様に完全な満足と安心を保証します。 当社の高性能コイルオーバーをお選びいただくことで、お客様は他のアフターマーケット オプションと比較して、改善されたハンドリング、パフォーマンス、乗り心地をお楽しみいただけます。当社のコイルオーバーは最高品質の材料と部品を使用して設計および製造されており、優れた耐久性と長期的なパフォーマンスを提供します。強化ゴム精密ベアリング トップ マウント、硬質メッキ亜鉛ピストン ロッド、日本製 NOK オイル シール、SAE9254 高剛性スチール スプリング、表面サンドブラストとニッケル メッキを施した機械自動溶接フット パイプ、日本製 IDEMITSU とイタリア製 IP ダンピング、32 セクションのリバウンド調整がすべて連携して快適で制御された乗り心地を提供し、お客様のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズを可能にします。
- $1,650.00
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