レクサス コイルオーバー
AME Motorsportのコイルオーバーでレクサスのハンドリング性能を解放
レクサスのハンドリングとスタンスを鋭くしたいですか? AME Motorsportは、あなたのドライビング体験を変えるために設計されたプレミアムなレクサス コイルオーバーを厳選して取り揃えています。サーキットでより速いラップタイムを求める場合でも、ストリートでよりアグレッシブなルックスを求める場合でも、当社のコイルオーバーは性能、調整性、快適性の完璧な調和を提供します。
すべてのレクサスオーナーにはそれぞれ異なるニーズがあることを理解しています。そのため、IS200、IS300、GS300など、様々なレクサスモデルに対応する幅広いコイルオーバーを在庫しています。当社のレクサス コイルオーバーは一流メーカーから調達しており、卓越した品質と耐久性を保証します。AME Motorsportはオーストラリア全土の自動車コミュニティにサービスを提供し、最高峰の性能パーツと比類なきカスタマーサービスを提供しています。
レクサス コイルオーバーへのアップグレードのメリット:
- ハンドリングとコーナリング性能の向上
- カスタムスタンスのための調整可能なライドハイト
- 調整可能なダンパーによる乗り心地の向上
- ボディロールの低減による安定性の増加
- アグレッシブでスポーティな美学
あなたのレクサスを次のレベルへ引き上げる準備はできていますか? 今すぐ高性能コイルオーバーのラインナップをご覧ください。あなたの特定のレクサスモデルとドライビングスタイルに合った適切なキットの選択にお困りの場合は、AME Motorsportのエキスパートチームがサポートいたします。個別のアドバイスとサポートが必要な方は、今すぐお問い合わせください!
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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス IS250 3 世代 XE30/GSE30/31 03.13 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,569.00
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- 単価
- 当たり
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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス GS300/350 GRS191/UZS190/S 190 08.05 - 01.12ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,569.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス GS250/300H/350/ 450 GRL11/GRL10 05.12 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,569.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス ES350ES240 XV40/XV50/GSV40 01.06-10.12ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,569.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス ES250/ES300/ES3 50 XV60/AVV60 12.12 -ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
- $1,569.00
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DWD レーシング プロ コイルオーバー レクサス CT200H ZWA10 12.12ベンダー:AME Motorsport製品の特徴: 32 段階の減衰調整:ニードル バルブ構造を採用し、精密なバルブ調整が 32 段階の減衰に完全に適合します。これにより、各減衰段階にわたって均一な直線的な変化が保証され、各調整が顕著に感じられます。設計には、高さ調整用の全長調整可能なボディが組み込まれており、独立したベース設計が特徴です。これにより、車両の高さを調整しても、ショックアブソーバーの移動は変更されません。 優れたねじ山防錆処理:二重電気メッキ処理を採用し、バレルは 800 時間を超える塩水噴霧テストに合格し、優れた耐腐食性を実証しています。 トップマウント:強化ゴムトップマウント モノチューブ構造:このシステムは 45MM の大径ピストンを使用し、極端な条件下でも大幅に向上した減衰力を保証します。 1年間保証 製品詳細: タワーアイテム 4 ショックアブソーバー 4 メインスプリング4 高さ調整レンチ 2 ダンピング調整ツール 4 ユーザーマニュアル 車のステッカー 相違がある場合がございます。車種によりキット内容が異なる場合があります。
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