ポルシェ

CMST カーボンファイバー フルボディキット ポルシェ マカン & マカン S 2015-2018 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きプリプレグカーボンファイバー フルパッケージ $4230.00 フロントリップ $1280.00 リアディフューザー $1180.00 サイドスカート $1180.00 リアルーフスポイラー $590.00  *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

CMST カーボンファイバー フルボディキット ポルシェ パナメーラ 971 ターボ / GTS 2017-ON 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きリアルカーボンファイバー パッケージ $3948.00 カーボンファイバー フロントリップ - ターボ/ベース $1280.00 カーボンファイバーリアディフューザー $1280.00 カーボンファイバーサイドスカート $1028.00 カーボンファイバー アッパー ヴァレンシズ ターボ/ベース $360.00   *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ポルシェ 991 991.2 GT3RS 用 CMST カーボンファイバー サイドスカート 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きリアルカーボンファイバー *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

CMST 部分カーボンファイバー リアスポイラー Ver.1 ポルシェ 911 (991.1) 2012-2015 用 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きリアルカーボンファイバー *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

CMST カーボンファイバー フード ボンネット GT3 スタイル ポルシェ 911 992 2020 2021用 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きリアルカーボンファイバー *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

CMST カーボンファイバー フロントスプリッター ポルシェ マカン ベース / S / T 2022-ON用 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きプリプレグカーボンファイバー インストール ボルトオン コンテンツ フロントスプリッター*1 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

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ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品を保証します。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

2.36インチ_ ss304

エクステリアギャラリー

ブランド名 オーレナ 原産地 中国 適している ポルシェ911(991.2) 材料 FRP/ハイブリッド 色 グレー / グレーと黒 製品名 フロントバンパー スタイル 交換する 数量 1個 製品ギャラリー

ブランド名 オーレナ 原産地 中国 適している ポルシェ911(991.2) 材料 炭素繊維強化プラスチック 色 黒 製品名 サイドスカート 数量 2個 製品ギャラリー

ブランド名 オーレナ 原産地 中国 適している ポルシェ911(991.2) 材料 FRP/ハイブリッド 色 グレー / グレーと黒 製品名 リアバンパー スタイル 交換する 数量 1個 製品ギャラリー