トヨタ

トヨタ 2TR-FE 2.7L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム VT スーパーチャージャー システムを使用して、LandCruiser Prado 2.7、Fortuner 2.7、Hilux 2.7、Tacoma 2.7 などのモデルをパワーアップします。トヨタ 2TR-FE 2.7L エンジン専用に設計されたこのシステムは、次のメリットをもたらします。 馬力が40%向上。 わずか7psiのブーストでトルクが30%増加します。 特徴と内容: 空気と水の通路が内蔵されています。 車両の美観を引き立てる正確な取り付け位置。 軽量で効率的な放熱を実現する一体型ダイカストアルミシェル。 大型ウォータークーラーにより、安定した冷却と高い空気吸入効率を実現します。 非破壊的な取り付け - 必要なのはボルトだけなので、切断や溶接は不要です。 赤と黒の 2 色からお選びいただけます。リクエストに応じてカスタム カラーもご利用いただけます。 仕様: ブランド: VT-レーシング ECU : アンロット 用途：パワーアップキット/エンジン排気量アップ カラー：レッド/ブラック/カスタマイズ可能 最小注文数量 (MOQ) :...

ロボット「SHINNING」トヨタGR86スバルBRZ用リアGTウィング 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「SHINNING」トヨタ GR86 スバル BRZ 用エクストリーム リア GT ウィング 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

Build Your High-Flow 2JZ Intake: WK Racing 90mm MAF Adapter Base Stepping up your Toyota 2JZ build with larger 90mm (3.5-inch) intake piping? The WK Racing 90mm Air Flow Meter (MAF) Adapter Base is the crucial component for properly integrating your MAF sensor into...

The WK Racing Hyundai Genesis Coupe (BK) 1JZ 2JZ Engine & Transmission Swap Mount Kit is engineered for precision fitment and durability. Designed specifically to facilitate the installation of 1JZ and 2JZ engines and transmissions into the BK Genesis Coupe, this kit ensures proper...

Take your Mazda RX-8 or MX-5 to the next level with this WK Racing engine swap kit. Designed to fit both chassis platforms, this kit provides a solid and reliable solution for transplanting a powerful Toyota 1JZ or 2JZ engine. The mounts are built...

製品: 高性能コイルオーバー 特徴： - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより耐久性と性能が向上- よりスムーズで応答性の高いサスペンションの動きを実現する、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシール- ハンドリングとパフォーマンスを向上させるSAE9254高剛性スチールスプリング- 耐腐食性を高めるために表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械的自動溶接フットパイプ- 乗り心地とコントロール性を向上させる日本製IDEMITSUとイタリア製IPダンピング- 正確なチューニングとカスタマイズのための32セクションのリバウンド調整 差別化要因: - 当社の高性能コイルオーバーは最高品質の素材と部品で作られており、他のアフターマーケットオプションと比較して優れた耐久性と長持ちするパフォーマンスを保証します。 - 強化ゴム製精密ベアリングトップマウントにより、ハンドリングと応答性が向上し、硬質メッキ亜鉛ピストンロッドと日本製NOKオイルシールにより、サスペンションの動きがよりスムーズで正確になります。 - 当社のSAE9254高剛性スチールスプリングは、操作性と性能を向上させ、表面サンドブラストとニッケルメッキを施した機械自動溶接フットパイプは耐腐食性を高めます。 - 日本製のIDEMITSUとイタリア製のIPダンピングにより、快適でコントロールされた乗り心地が保証され、32セクションのリバウンド調整により、お客様の特定のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズが可能です。 - 当社のコイルオーバーは包括的な保証と優れた顧客サポートによって支えられており、お客様に完全な満足と安心を保証します。 当社の高性能コイルオーバーをお選びいただくことで、お客様は他のアフターマーケット オプションと比較して、改善されたハンドリング、パフォーマンス、乗り心地をお楽しみいただけます。当社のコイルオーバーは最高品質の材料と部品を使用して設計および製造されており、優れた耐久性と長期的なパフォーマンスを提供します。強化ゴム精密ベアリング トップ マウント、硬質メッキ亜鉛ピストン ロッド、日本製 NOK オイル シール、SAE9254 高剛性スチール スプリング、表面サンドブラストとニッケル メッキを施した機械自動溶接フット パイプ、日本製 IDEMITSU とイタリア製 IP ダンピング、32 セクションのリバウンド調整がすべて連携して快適で制御された乗り心地を提供し、お客様のニーズと好みに合わせて正確なチューニングとカスタマイズを可能にします。

トヨタ 3UR-FE 5.7L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム 最高級の VT スーパーチャージャー システムで、LandCruiser 5.7、Sequoia 5.7、Tundra 5.7、Lexus LX570 などの車両のパワーを強化できます。 パフォーマンス強化: わずか 7psi のブーストで、驚異的な40% の馬力向上と30% のトルク出力増加を体験できます。 キット構成: スーパーチャージャー本体 吸気マニホールド ミッドマウントウォータークーラー ケトル ウォーターポンプ 水冷ラジエーター ベルトとアイドラー 取水管と給水管 ブラケット ECUプログラムと補助アクセサリ。 特徴: 空気と水のチャネルを統合し、最適なエンジン効率を保証します。 オリジナルの車体デザインを引き立てる、精密に設計された取り付け。 軽量ダイキャストアルミシェルによる優れた熱管理。 堅牢なウォータークーラーは、さまざまな地形に適した、安定した長期的な冷却を保証します。 インストールとカスタマイズ: 元のコンポーネントに合わせてシームレスに設置でき、ボルト締めのみで配線の切断や溶接の必要がありません。 赤または黒からお好みの色合いをお選びください。リクエストに応じて、パーソナライズされたカラー オプションもご利用いただけます。 保証と配送: セット全体に...

VT スーパーチャージャー システムで、LandCruiser Prado 2.7、Fortuner 2.7、Hilux 2.7、Tacoma 2.7 などの性能を強化します。 わずか 7psi で馬力が40%増加し、トルクが30%増加します。 トヨタ 2TR-FE 2.7Lエンジン用にカスタムメイドされています。 キット構成: スーパーチャージャー本体、インテークマニホールド、ウォータークーラー、ケトル、ウォーターポンプ、ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーターパイプ、インテークパイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリ。 効率的な冷却と空気取り入れのために空気と水の通路が組み込まれています。 軽量で優れた放熱性を実現する一体型ダイキャストアルミニウムシェルを採用。 取り付けは簡​​単で、切断や溶接をせずにボルトのみを使用します。赤、黒、またはカスタムカラーからお選びいただけます。 2 年間の保証と世界規模の配送サポートが付属します。 ハイラックス 2.7 2TR エンジン VT ツイン スクリュー スーパーチャージャー キット(フォーチュナー、プラド、グレースなど、すべてのトヨタ 2TR モデルに適合) 仕様: ブランド: VT-レーシング ECU : アンロット 目的: トヨタ 2TR モデルのパワーアップグレード/エンジン排気量の増加。...

パフォーマンス機能: 当社のアンチロールバーは、鋼鉄の強度と靭性を高めることで、コーナリング時に強力なグリップとより優れた横方向のサポートを提供し、車線変更時の車体のロールを軽減します。オーバーステアとアンダーステア​​のハンドリングを改善します。快適性とステアリングレスポンスが向上します。 RSSショックアブソーバーとのコラボレーションにより完璧なマッチングを実現しました。材料: 当社のアンチロールバーは航空宇宙グレードの高強度鋼で作られており、耐久性を高めるために青色の粉体塗装表面処理が施されています。 ブッシングは天然ゴムで作られており、騒音がなく長期間性能が持続します。

パフォーマンス機能: 当社のアンチロールバーは、鋼鉄の強度と靭性を高めることで、コーナリング時に強力なグリップとより優れた横方向のサポートを提供し、車線変更時の車体のロールを軽減します。オーバーステアとアンダーステア​​のハンドリングを改善します。快適性とステアリングレスポンスが向上します。 RSSショックアブソーバーとのコラボレーションにより完璧なマッチングを実現しました。材料: 当社のアンチロールバーは航空宇宙グレードの高強度鋼で作られており、耐久性を高めるために青色の粉体塗装表面処理が施されています。ブッシングは天然ゴムで作られており、騒音がなく長期間性能が持続します。

パフォーマンス機能: 当社のアンチロールバーは、鋼鉄の強度と靭性を高めることで、コーナリング時に強力なグリップとより優れた横方向のサポートを提供し、車線変更時の車体のロールを軽減します。オーバーステアとアンダーステア​​のハンドリングを改善します。快適性とステアリングレスポンスが向上します。 RSSショックアブソーバーとのコラボレーションにより完璧なマッチングを実現しました。材料: 当社のアンチロールバーは航空宇宙グレードの高強度鋼で作られており、耐久性を高めるために青色の粉体塗装表面処理が施されています。ブッシングは天然ゴムで作られており、騒音がなく長期間性能が持続します。

フォーチュナー、ハイラックス、グレースなど、すべてのトヨタ 1GR モデルに適した 4Runner 4.0L V6 エンジン用の VT ツイン スクリュー スーパーチャージャー キットは、エンジンの出力と効率を向上させるように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。提供された情報に基づく製品の概要は次のとおりです。 製品概要: ブランド: VT-レーシング ECU : アンロット 用途：エンジン排気量もアップするパワーアップキットです。 カラーオプション: 赤と黒から選択可能。カスタマイズオプション付き。 納期：入金/金額受領後5日以内に生産いたします。 重量: キットの重量は33kgです。 サイズ仕様: P1: 77 cm (長さ) x 55 cm (幅) x 36 cm (高さ) P2: 93 cm (長さ) x 63...

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