ターボチャージャーとスーパーチャージャー

三菱パジェロ V6 6G72 エンジン用 VT スーパーチャージャー キット VT スーパーチャージャー キット システムを使用すると、パジェロ 3.0L やその他の互換モデルで、より強力でスリリングな運転体験を実現できます。三菱パジェロ v6 6G72 エンジン専用に設計されたこのシステムは、大幅なパワー強化を実現します。 パワーブースト: わずか 7psi のブーストで、馬力が 40% 増加し、トルク出力が 30% 上昇します。 キットに含まれるもの: ツインスクリュースーパーチャージャー本体 専用吸気ハウジング スーパーチャージャー、ハウジング、エンジン用の固定ブラケット スーパーチャージャー吸気管 ベルトアイドラー 特殊ベルト プラグインECUとプログラム 外部ECU配線ハーネス ウォータークーラー ウォータークーラータンク 水冷ケトル ウォーターポンプ 水冷式水道管 ウォーターポンプ配線ハーネス キットの特徴: 車両の既存の機能とシームレスに融合するように設計されています。 一体型ダイカストアルミシェルにより軽量化と放熱性の向上を実現。 安定した長期の冷却効果を維持するための強力なウォータークーラー。 空気吸入効率を最適化するように設計されており、さまざまな道路状況に最適です。...

トヨタ 1GR-FE 4.0L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム VT スーパーチャージャー システムにより、4Runner 4.0、LC70 4.0、LandCruiser Prado 4.0 (画像参照)、LandCruiser 4.0、FJCruiser 4.0、Lexus Gx400 などの V6 エンジン車のパフォーマンスが向上します。 パフォーマンスブースト: わずか 7psi のブーストで、馬力が40%増加し、元の 275Ps から 381Ps に上昇し、トルクが30%増加し、385Nm から 526Nm に跳ね上がります。 キット構成: スーパーチャージャー本体 吸気マニホールド ミッドマウントウォータークーラー ケトル ウォーターポンプ 水冷ラジエーター ベルトとアイドラー 取水管と給水管 ブラケット ECUプログラムと追加アクセサリ。 主な特徴:...

フォーチュナー、ハイラックス、グレースなど、すべてのトヨタ 1GR モデルに適した 4Runner 4.0L V6 エンジン用の VT ツイン スクリュー スーパーチャージャー キットは、エンジンの出力と効率を向上させるように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。提供された情報に基づく製品の概要は次のとおりです。 製品概要: ブランド: VT-レーシング ECU : アンロット 用途：エンジン排気量もアップするパワーアップキットです。 カラーオプション: 赤と黒から選択可能。カスタマイズオプション付き。 納期：入金/金額受領後5日以内に生産いたします。 重量: キットの重量は33kgです。 サイズ仕様: P1: 77 cm (長さ) x 55 cm (幅) x 36 cm (高さ) P2: 93 cm (長さ) x 63...

トヨタ 3UR-FE 5.7L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム 最高級の VT スーパーチャージャー システムで、LandCruiser 5.7、Sequoia 5.7、Tundra 5.7、Lexus LX570 などの車両のパワーを強化できます。 パフォーマンス強化: わずか 7psi のブーストで、驚異的な40% の馬力向上と30% のトルク出力増加を体験できます。 キット構成: スーパーチャージャー本体 吸気マニホールド ミッドマウントウォータークーラー ケトル ウォーターポンプ 水冷ラジエーター ベルトとアイドラー 取水管と給水管 ブラケット ECUプログラムと補助アクセサリ。 特徴: 空気と水のチャネルを統合し、最適なエンジン効率を保証します。 オリジナルの車体デザインを引き立てる、精密に設計された取り付け。 軽量ダイキャストアルミシェルによる優れた熱管理。 堅牢なウォータークーラーは、さまざまな地形に適した、安定した長期的な冷却を保証します。 インストールとカスタマイズ: 元のコンポーネントに合わせてシームレスに設置でき、ボルト締めのみで配線の切断や溶接の必要がありません。 赤または黒からお好みの色合いをお選びください。リクエストに応じて、パーソナライズされたカラー オプションもご利用いただけます。 保証と配送: セット全体に...

トヨタ 3UR-FE 5.7L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム 最高級の VT スーパーチャージャー システムで、LandCruiser 5.7、Sequoia 5.7、Tundra 5.7、Lexus LX570 などの車両のパワーを強化できます。 パフォーマンス強化: わずか 7psi のブーストで、驚異的な40% の馬力向上と30% のトルク出力増加を体験できます。 キット構成: スーパーチャージャー本体 吸気マニホールド ミッドマウントウォータークーラー ケトル ウォーターポンプ 水冷ラジエーター ベルトとアイドラー 取水管と給水管 ブラケット ECUプログラムと補助アクセサリ。 特徴: 空気と水のチャネルを統合し、最適なエンジン効率を保証します。 オリジナルの車体デザインを引き立てる、精密に設計された取り付け。 軽量ダイキャストアルミシェルによる優れた熱管理。 堅牢なウォータークーラーは、さまざまな地形に適した、安定した長期的な冷却を保証します。 インストールとカスタマイズ: 元のコンポーネントに合わせてシームレスに設置でき、ボルト締めのみで配線の切断や溶接の必要がありません。 赤または黒からお好みの色合いをお選びください。リクエストに応じて、パーソナライズされたカラー オプションもご利用いただけます。 保証と配送: セット全体に...

トヨタ 2TR-FE 2.7L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム VT スーパーチャージャー システムを使用して、LandCruiser Prado 2.7、Fortuner 2.7、Hilux 2.7、Tacoma 2.7 などのモデルをパワーアップします。トヨタ 2TR-FE 2.7L エンジン専用に設計されたこのシステムは、次のメリットをもたらします。 馬力が40%向上。 わずか7psiのブーストでトルクが30%増加します。 特徴と内容: 空気と水の通路が内蔵されています。 車両の美観を引き立てる正確な取り付け位置。 軽量で効率的な放熱を実現する一体型ダイカストアルミシェル。 大型ウォータークーラーにより、安定した冷却と高い空気吸入効率を実現します。 非破壊的な取り付け - 必要なのはボルトだけなので、切断や溶接は不要です。 赤と黒の 2 色からお選びいただけます。リクエストに応じてカスタム カラーもご利用いただけます。 仕様: ブランド: VT-レーシング ECU : アンロット 用途：パワーアップキット/エンジン排気量アップ カラー：レッド/ブラック/カスタマイズ可能 最小注文数量 (MOQ) :...

ANROT-HKS スーパーチャージャー キット システムを使用して、Jeep Wrangler3.0 に V8 エンジンを搭載しましょう。このキットには、ハードウェアから ECU チューニングまで、必要なものがすべて含まれています。このシステムは、Jeep Wrangler Pentastar V6 3.0L エンジン用に特別に設計されており、わずか 7psi のブーストで、オリジナルよりも 40% 高い馬力と 30% 高いトルク出力を実現します。 ANROT-HKS スーパーチャージャー キットには、スーパーチャージャー、フィルター エレメント、オイル クーラー、オイル タンク、オイル パイプ、インテーク マニホールド、ミッドマウント ウォーター クーラー、ケトル、ウォーター ポンプ、水冷ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーター パイプ、インテーク ガス パイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリが含まれています。 内蔵のエアダクトとウォーターチャネル、正確な取り付け位置、元の車との調和のとれた外観、一体型のダイキャストアルミニウムシェル、軽量であるだけでなく、放熱効果も優れ、超大型ウォータークーラー、安定性と耐久性、放熱効果が長持ち、高い空気吸入効率、あらゆる地形条件に適しています。 このキットは非破壊的に現場で取り付けられ、切断、切断、溶接などの必要がなく、ボルトで固定するだけで済みます。セット全体に 1 年間の保証が付いており、世界中への配送をサポートしています。

ANROT-HKS スーパーチャージャー キット システムを使用して、Jeep Wrangler3.6 に V8 エンジンを搭載しましょう。このキットには、ハードウェアから ECU チューニングまで、必要なものがすべて含まれています。このシステムは、Jeep Wrangler Pentastar V6 3.6L エンジン用に特別に設計されており、わずか 7psi のブーストで、オリジナルよりも 40% 高い馬力と 30% 高いトルク出力を実現します。 ANROT-HKS スーパーチャージャー キットには、スーパーチャージャー、フィルター エレメント、オイル クーラー、オイル タンク、オイル パイプ、インテーク マニホールド、ミッドマウント ウォーター クーラー、ケトル、ウォーター ポンプ、水冷ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーター パイプ、インテーク ガス パイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリが含まれています。 内蔵のエアダクトとウォーターチャネル、正確な取り付け位置、元の車との調和のとれた外観、一体型のダイキャストアルミニウムシェル、軽量であるだけでなく、放熱効果も優れ、超大型ウォータークーラー、安定性と耐久性、放熱効果が長持ち、高い空気吸入効率、あらゆる地形条件に適しています。 このキットは非破壊的に現場で取り付けられ、切断、切断、溶接などの必要がなく、ボルトで固定するだけで済みます。セット全体に 1 年間の保証が付いており、世界中への配送をサポートしています。

ANROT-HKS スーパーチャージャー キット システムを使用して、Jeep Gladiator3.6 V8 エンジンに電力を供給します。このキットには、ハードウェアから ECU チューニングまで、必要なものがすべて含まれています。このシステムは、Jeep Gladiator Pentastar v6 3.6L エンジン用に特別に設計されており、標準よりも 40% 高い馬力と、わずか 7psi のブーストでさらに 30% 高いトルク出力を実現します。 ANROT-HKS スーパーチャージャー キットには、スーパーチャージャー、フィルター エレメント、オイル クーラー、オイル 缶、オイル パイプ、インテーク マニホールド、ミッドマウント ウォーター クーラー、ケトル、ウォーター ポンプ、水冷ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーター パイプ、インテーク ガス パイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリが含まれています。 内蔵の空気通路と水通路、正確な取り付け位置、元の車との調和のとれた外観、一体型ダイカストアルミシェルの採用、軽量化だけでなく、放熱効果も向上、超大型ウォータークーラー、安定した長持ちする冷却効果、高い空気吸入効率、あらゆる地形の道路状況に適しています。 キットは元の位置に非破壊的に取り付けられ、ワイヤーの破損、切断、溶接などがなく、ボルトで固定するだけで済みます。セット全体に 2 年間の保証が付いており、世界中への発送をサポートしています。

ANROT-HKS スーパーチャージャー キット システムを使用して、V8 エンジンで Jeep Grand Cherokee 3.0 にパワーを供給しましょう。このキットには、ハードウェアから ECU チューニングまで、必要なものがすべて含まれています。Jeep Grand Cherokee Pentastar v6 3.0L エンジン用に特別に設計されたこのシステムは、わずか 7psi のブーストで標準より 40% 高い馬力とさらに 30% 高いトルク出力を実現します。 ANROT-HKS スーパーチャージャー キットには、スーパーチャージャー、フィルター エレメント、オイル クーラー、オイル 缶、オイル パイプ、インテーク マニホールド、ミッドマウント ウォーター クーラー、ケトル、ウォーター ポンプ、水冷ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーター パイプ、インテーク ガス パイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリが含まれています。 内蔵の空気通路と水通路、正確な取り付け位置、元の車との調和のとれた外観、一体型ダイカストアルミシェルの採用、軽量化だけでなく、放熱効果も向上、超大型ウォータークーラー、安定した長寿命の冷却効果、高い空気吸入効率、あらゆる地形の道路状況に適しています。 キットは元の位置に非破壊的に取り付けられ、ワイヤーの破損、切断、溶接などがなく、ボルトで固定するだけで済みます。セット全体に1年間の保証が付いており、世界中への配送をサポートしています。

VT スーパーチャージャー システムで、ジープ ラングラーのエンジン パワーをさらにアップしましょう。このキットには、ハードウェアから ECU チューニングまで、必要なものがすべて含まれています。このシステムは、ジープ ラングラー ペンタスター v6 3.0L/3.6L エンジン用に特別に設計されており、標準より 40% 高い馬力と、わずか 7psi のブーストでさらに 30% 高いトルク出力を実現します。 VT スーパーチャージャー キットには、スーパーチャージャー本体、吸気マニホールド、ミッドマウント ウォーター クーラー、ケトル、ウォーター ポンプ、水冷ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーター パイプ、吸気パイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリが含まれています。 内蔵の空気通路と水通路、正確な取り付け位置、元の車との調和のとれた外観、一体型ダイカストアルミシェルの採用、軽量化だけでなく、放熱効果も向上、超大型ウォータークーラー、安定した長寿命の冷却効果、高い空気吸入効率、あらゆる地形の道路状況に適しています。 キットはオリジナルのビットを使用して非破壊的に取り付けられ、ボルトのみが必要で、ワイヤーの破損、切断、溶接などは不要です。赤と黒の2色があり、色は顧客のニーズに応じてカスタマイズすることもできます。 セット全体に2年間の保証が付いており、世界中への発送もサポートしています。                  ジープ ラングラー 3.0/3.6 VT ツイン スクリュー スーパーチャージャー...

VT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...

VT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...

VT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...

VT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...

VT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...