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BMW の最高のパフォーマンスをお求めなら、E-ROM にお任せください。当社の M-DCT 7 スピード 850WHP クラッチ キット ステージ 3 は、最高のものを求める方に最適です。17 枚のクラッチ ディスクと最大 850 馬力を備えたこのキットは、優れたトルクとパフォーマンスを提供します。さらに、プロ仕様の素材と構造で作られており、比類のない品質と耐久性を実現しています。BMW のパフォーマンスを次のレベルに引き上げたいとお考えなら、迷わず、今すぐ E-ROM M-DCT 7 スピード 850WHP クラッチ キット ステージ 3 を注文してください。

バイクのパワーとパフォーマンスを本気でアップグレードしたいとお考えですか? E-ROM の GTR35 800WHP クラッチ キット ステージ 3 が解決策です。このバイクは最大 800HP と 1000NM のトルクを処理できるため、本格的なレーサーやスピード狂に最適です。さらに、14 枚のクラッチ ディスクにより、どんな状況でも驚異的なパフォーマンスとパワーが得られます。バイクを次のレベルに引き上げたいとお考えなら、迷わず今すぐ E-ROM GTR35 800WHP クラッチ キット ステージ 3 を手に入れましょう。

Honda K20A エンジンの性能を大幅に向上させる方法をお探しなら、当社のハイリフト カムシャフトが最適です。厳密にテストされ最適化されたこのカムシャフトは、吸気と排気の流れを向上させ、車両の馬力とトルク出力を高めます。 当社のハイリフトカムシャフトは、バルブリフトとタイミングを増やして吸排気効率を高める特許取得済みの技術を採用しています。吸気カムシャフトは、進角期間 329 度、広告期間 275 度、0.5mm で 263 度、最大バルブリフト 13.24mm、カムリフト 7.30mm で、中低域のトルクでそれぞれ 205 度と 193 度の期間 (0.5mm) です。排気カムシャフトは、進角期間 316 度、広告期間 275 度、0.5mm で 263 度、最大バルブリフト 13.15mm、カムリフト 7.20mm で、中低域のトルクでそれぞれ 205 度と 192 度の期間 (0.5mm) です。 この独自の設計により、加速が速くなり、運転がスムーズになります。馬力とトルク出力が向上するだけでなく、スロットル応答が向上し、回転数制限も高くなります。高速走行時には、加速が向上し、応答が速くなり、運転がよりスムーズで楽しくなります。 当社のハイリフト カムシャフトは高品質の素材で作られており、長期的な信頼性と耐久性を保証します。エンジン性能を最大限に高めたい方に最適なアップグレードです。この製品を購入すると、迅速かつ簡単にインストールできるように、完全なインストール ガイドとサポートが提供されます。 レースで勝利を目指す場合でも、日常の運転をよりエキサイティングで爽快なものにしたい場合でも、当社のハイリフト カムシャフトは最適な選択です。優れたパフォーマンスと信頼性を提供し、Honda K20A...

日産パトロール TB48 用の超強力なクラッチをお探しですか? E-ROM のステージ 4 クラッチに勝るものはありません。ギア歯数 21、クラッチ圧力プレート圧力 900 または 1150 kg を誇るこのクラッチは、本格的なパワーを発揮したいドライバーに最適です。さらに、クラッチ ディスクの直径は 225 mm とたっぷりあるため、スムーズで快適な乗り心地をお楽しみいただけます。取り付けも簡単です。付属の取り付けガイドのおかげで、初心者でもすぐにこのクラッチをセットアップして作動させることができます。パトロールのパフォーマンスをアップグレードしたい場合は、E-ROM のステージ 4 クラッチをお見逃しなく。

E-ROM Toyota 3UR 3プレートクラッチステージ4は、高性能で信頼性の高いクラッチで、大きなパワーを処理できます。入力シャフトのスプライン数は21で、クランプ力は選択したモデルに応じて900または1150 kgです。クラッチディスクの直径は200 mmで、600馬力に対応しています。さらに、クラッチペダルを踏む感覚は非常に快適です。したがって、高品質で耐久性のあるクラッチを探している場合は、E-ROM Toyota 3UR 3プレートクラッチステージ4が最適です。

スポーツカーやトラックのパワーに対応できる高性能クラッチキットをお探しなら、この E-ROMLS430、GS430、SC430、第 12 世代クラウン 2 プレート クラッチ ステージ 4 キットが最適です。圧力プレート圧力は 1150 kg、ディスク直径は 225 mm で、最大 600 ポンド馬力の車やトラックに最適です。さらに、運転が快適で取り付けも簡単なので、運転体験をアップグレードしたい方に最適です。

E-ROM トヨタ/スバル GT86/Brz 2 プレート クラッチ ステージ 4 で、高性能車をアップグレードしましょう。500 ～ 600 馬力の車用に設計されたこのクラッチ キットは、運転体験を次のレベルに引き上げます。このキットの特徴は次のとおりです。 優れたパワー処理:パワフルな車両の要求に応えるように設計されたこのステージ 4 クラッチは、パフォーマンスの向上を求める愛好家にとって究極の選択です。堅牢な設計により、500 馬力から 600 馬力までのパワー レベルを楽々と処理できます。 精密エンジニアリング: 24 個のギア歯と 225 mm の直径を備えたこのクラッチは、精度と耐久性を考慮して設計されています。その細心の注意を払った構造により、最適な動力伝達と応答性が保証されます。 可変圧力プレート: 750 kg、900 kg、1150 kg の 3 つの圧力プレート オプションで運転体験をカスタマイズできます。街乗り用またはトラック用に車両を微調整する場合でも、このクラッチは必要な柔軟性を提供します。 簡単な取り付け: E-ROM 2 プレート クラッチ ステージ 4 の取り付けは簡​​単です。わかりやすい説明とユーザー フレンドリーな設計により、すぐに使用を開始できます。複雑な変更や時間のかかる取り付けは必要ありません。...

高級感と機能性を兼ね備えたLF FAB GR86/BRZ チタンシフターノブ 最高級の職人技でドライビング体験を向上 運転の芸術に浸る LF FAB GR86/BRZ チタン シフター ノブで究極のドライビング体験をお楽しみください。精密さと芸術性をもって細心の注意を払って作られたこのシフター ノブは、高級感と機能性をシームレスに融合し、シフト操作のたびに魅力を高めます。 高品質のチタンで作られたこのシフトノブは、優雅さと洗練さを醸し出します。その洗練されたデザインと完璧な仕上げは、車の内装に洗練された雰囲気を加えます。軽量構造により、スムーズで楽なギアチェンジが保証され、まったく新しい方法で車とのつながりを感じることができます。 LF FAB GR86/BRZ チタン シフター ノブで、形状と機能の完璧な組み合わせを体験してください。この精巧な自動車芸術作品で、運転体験を高め、ギアシフトのスリルをお楽しみください。 強化されたグリップとコントロールでパフォーマンスの可能性を最大限に引き出します 自信を持ってすべてのシフトをマスターする LF FAB GR86/BRZ チタン シフター ノブで、運転の運命をコントロールしましょう。パフォーマンスを念頭に設計されたこのシフター ノブは、比類のないグリップとコントロールを提供し、運転の可能性を最大限に引き出します。 人間工学に基づいた形状のシフトノブは手にぴったりフィットし、シフトチェンジのたびに快適なグリップを保証します。チタン素材は優れた耐熱性を備え、激しい運転にも毎日の通勤にも最適です。道路状況や運転の激しさに関係なく、このシフトノブは触っても熱くなく、自信とコントロールを高めます。 運転体験をアップグレードし、正確さとスタイルで道路を制覇しましょう。LF FAB GR86/BRZ チタン シフター ノブは、最高のパフォーマンスと職人技を求める愛好家にとって最適な選択です。 高級感を演出して車をカスタマイズ あなたのユニークなスタイルを車に反映させましょう 車はあなたの個性の延長です。LF FAB GR86/BRZ チタン シフター ノブは、あなたの個性をスタイリッシュに表現することを可能にします。車のインテリアを贅沢で洗練された聖域に変えましょう。...

LF FAB ユニバーサル チタン オイルキャッチ缶のご紹介 - エンジンを最高のパフォーマンスで稼働させ続けるための究極のソリューションです。 当社のオイルキャッチ缶は、高性能車両に必須のアイテムです。エンジンの吸気システムに蓄積して時間の経過とともに性能低下やエンジン損傷につながる可能性のあるオイル蒸気やその他の汚染物質を捕らえて封じ込めるように設計されています。 当社のオイルキャッチ缶が他と一線を画す主な特徴と差別化要因は次のとおりです。 プレミアム素材: 当社のオイルキャッチ缶は、軽量で耐久性があり、耐腐食性に優れた高品質のチタンで作られています。これにより、当社の製品は長年にわたって使用でき、高性能な運転の過酷な条件にも耐えることができます。 ユニバーサルフィット: 当社のオイルキャッチ缶はほとんどの車両に適合するように設計されており、エンジンの性能と寿命を向上させたい方にとって多用途で便利なソリューションとなります。 パフォーマンスの向上: オイル蒸気やその他の汚染物質がエンジンの吸気システムに入る前に捕捉することで、当社のオイルキャッチ缶は空気の流れを改善し、パフォーマンスを向上させます。 簡単な取り付け: 当社のオイルキャッチ缶は取り付けが簡単で、すぐに使用を開始するために必要なものがすべて揃っています。 魅力的なデザイン: 当社のオイルキャッチ缶は、どんな車のボンネットの下にも似合う、洗練されたスタイリッシュなデザインが特徴です。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、LF FAB ユニバーサル チタン オイル キャッチ 缶は、エンジンを保護し、パフォーマンスを向上させる最良の方法です。 最高級の素材、ユニバーサルな取り付け、簡単な取り付けにより、あらゆる高性能車両に最適なソリューションです。 オイル蒸気や汚染物質でエンジンが損傷しないよう、LF FAB ユニバーサル チタン オイルキャッチ缶を今すぐ注文して、違いを実感してください。

TP Audi B9 Gen 3 EA888 インタークーラーのご紹介 - Audi B9 車両のパフォーマンスを究極までアップグレードします。 当社のインタークーラーは、B9 Gen 3 EA888 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のインタークーラーを高性能オプションに置き換えます。これにより、吸気温度が低下し、馬力とトルクが増加し、スロットル応答が改善され、全体的なエンジン性能が向上します。 当社のインタークーラーを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のインタークーラーは、アルミチューブやバープレートコアなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: 吸気温度を下げることで、インタークーラーは馬力とトルクの向上を実現します。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボラグも減少します。 強化された設計: 当社のインタークーラーは、空気の流れを最大化し、圧力降下を低減する独自の設計を採用しており、エンジンに可能な限り最大量の冷たい空気が供給されるようにします。 簡単な取り付け: 当社のインタークーラーは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されており、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社のインタークーラーは、さまざまなサイズと仕上げが用意されており、車両やパフォーマンス目標に最適なオプションを選択できます。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、TP Audi B9 Gen 3 EA888 インタークーラーは、Audi B9 車両の潜在能力を最大限に引き出す最良の方法です。高品質の構造、改善されたパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のインタークーラーに満足せず、今すぐ当社の TP Audi B9 Gen 3 EA888...

TP BMW N20 ターボチャージパイプのご紹介 - BMW 車の究極のパフォーマンスアップグレードです! 当社のチャージ パイプは N20 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のチャージ パイプを高性能オプションに置き換えます。これにより、馬力とトルクが向上し、スロットル応答が改善され、エンジン全体のパフォーマンスが向上します。 当社のチャージパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のチャージパイプは、アルミチューブや強化シリコンホースなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: チャージパイプはエンジンに入る空気の量を増やすことで、馬力とトルクを向上させます。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボラグも減少します。 強化された設計: 当社のチャージパイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大限にする滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されているため、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社のチャージパイプにはオプションの BOV フランジが用意されており、アフターマーケットのブローオフ バルブを追加してターボ サウンドとパフォーマンスを向上させることができます。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、TP BMW N20 ターボチャージパイプは、BMW 車の潜在能力を最大限に引き出す最良の方法です。高品質の構造、改善されたパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のチャージパイプに満足せず、今すぐ当社の TP BMW N20 ターボチャージパイプにアップグレードして、違いをご自身で体験してください。

TP BMW N54 チャージ パイプのご紹介 - BMW N54 エンジンの究極のパフォーマンス アップグレードです。 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のチャージ パイプを高性能オプションに置き換えるために特別に設計されています。このアップグレードにより、馬力とトルクが向上し、スロットル応答が改善され、全体的なエンジン性能が向上します。 当社のチャージパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のチャージパイプは、高品質のアルミニウムチューブと CNC 加工されたフランジで作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: チャージパイプはエンジンに入る空気の量を増やすことで、馬力とトルクを向上させます。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボラグも減少します。 強化された設計: 当社のチャージパイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大限にする滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されているため、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社のチャージパイプにはオプションの BOV フランジが用意されており、アフターマーケットのブローオフ バルブを追加してターボ サウンドとパフォーマンスを向上させることができます。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、TP BMW N54 チャージ パイプは、BMW N54 エンジンの潜在能力を最大限に引き出すための最良の方法です。高品質の構造、向上したパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のチャージ パイプに満足せず、今すぐ TP BMW N54...

TP BMW N55 チャージ パイプのご紹介 - N55 エンジンを搭載した BMW M2、X3、435i の究極のパフォーマンス アップグレードです。 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のチャージ パイプを高性能オプションに置き換えるために特別に設計されています。このアップグレードにより、馬力とトルクが向上し、スロットル応答が改善され、全体的なエンジン性能が向上します。 当社のチャージパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のチャージパイプは、高品質のアルミニウムチューブと CNC 加工されたフランジで作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: チャージパイプはエンジンに入る空気の量を増やすことで、馬力とトルクを向上させます。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボラグも減少します。 強化された設計: 当社のチャージパイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大限にする滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されているため、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社のチャージパイプにはオプションの BOV フランジが用意されており、アフターマーケットのブローオフ バルブを追加してターボ サウンドとパフォーマンスを向上させることができます。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、TP BMW N55 チャージ パイプは、N55 エンジンを搭載した BMW M2、X3、435i の潜在能力を最大限に引き出すための最良の方法です。高品質の構造、改善されたパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のチャージ...

TP EA113 ターボチャージパイプのご紹介 - フォルクスワーゲンまたはアウディ車の究極のパフォーマンスアップグレードです! 当社のチャージ パイプは EA113 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のチャージ パイプを高性能オプションに置き換えます。これにより、馬力とトルクが向上し、スロットル応答が改善され、エンジン全体のパフォーマンスが向上します。 当社のチャージパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のチャージパイプは、アルミチューブや強化シリコンホースなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: チャージパイプはエンジンに入る空気の量を増やすことで、馬力とトルクを向上させます。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボラグも減少します。 強化された設計: 当社のチャージパイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大限にする滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されているため、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社のチャージパイプにはオプションの BOV フランジが用意されており、アフターマーケットのブローオフ バルブを追加してターボ サウンドとパフォーマンスを向上させることができます。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、当社の TP EA113 ターボチャージパイプは、フォルクスワーゲンまたはアウディ車の潜在能力を最大限に引き出す最良の方法です。高品質の構造、改善されたパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のチャージパイプに満足せず、今すぐ当社の TP EA113 ターボチャージパイプにアップグレードして、違いをご自身で体験してください。

TP EA839 ターボ 90 度パイプのご紹介 - Audi 車の究極のパフォーマンス アップグレードです。 当社の 90 度ターボ パイプは、EA839 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のターボ パイプを高性能オプションに置き換えます。これにより、空気の流れが増加し、スロットル応答が改善され、エンジン全体のパフォーマンスが向上します。 当社の 90 度ターボパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のターボパイプは、アルミチューブや強化シリコンホースなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: エンジンに入る空気の量を増やすことで、当社の 90 度ターボ パイプは馬力とトルクの向上を実現します。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボ ラグも減少します。 強化された設計: 当社の 90 度ターボ パイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大化する滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社の 90 度ターボ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されており、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社の 90 度ターボ パイプにはオプションの BOV フランジが用意されており、アフターマーケットのブローオフ バルブを追加してターボ...

TP EA839 ターボチャージパイプのご紹介 - Audi 車の究極のパフォーマンスアップグレードです! 当社のチャージ パイプは EA839 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のチャージ パイプを高性能オプションに置き換えます。これにより、馬力とトルクが向上し、スロットル応答が改善され、エンジン全体のパフォーマンスが向上します。 当社のチャージパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のチャージパイプは、アルミチューブや強化シリコンホースなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: チャージパイプはエンジンに入る空気の量を増やすことで、馬力とトルクを向上させます。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボラグも減少します。 強化された設計: 当社のチャージパイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大限にする滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されているため、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社のチャージパイプにはオプションの BOV フランジが用意されており、アフターマーケットのブローオフ バルブを追加してターボ サウンドとパフォーマンスを向上させることができます。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、TP EA839 ターボチャージパイプは、Audi 車の潜在能力を最大限に引き出すための最良の方法です。高品質の構造、改善されたパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のチャージパイプに満足せず、今すぐ当社の TP EA839 ターボチャージパイプにアップグレードして、違いをご自身で体験してください。

TP Gen 2 EA888 インタークーラー キットのご紹介 - フォルクスワーゲンまたはアウディ車の究極のパフォーマンス アップグレードです。 当社のインタークーラー キットは Gen 2 EA888 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のインタークーラーを高性能オプションに置き換えます。これにより、吸気温度が低下し、馬力とトルクが増加し、スロットル応答が改善され、全体的なエンジン性能が向上します。 当社のインタークーラー キットを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のインタークーラーは、アルミチューブやバープレートコアなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: 吸気温度を下げることで、当社のインタークーラー キットは馬力とトルクの向上を実現します。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボ ラグも減少します。 強化された設計: 当社のインタークーラー キットは、空気の流れを最大化し、圧力降下を低減する独自の設計を特徴としており、エンジンに可能な限り最大限の冷気を確実に供給します。 簡単な取り付け: 当社のインタークーラー キットは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されており、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 完全なキット: 当社のインタークーラー キットには、取り付けブラケット、ホース、クランプ、ハードウェアなど、手間のかからない取り付けに必要なものがすべて含まれています。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、当社の TP Gen 2 EA888 インタークーラー キットは、フォルクスワーゲンまたはアウディ車の潜在能力を最大限に引き出すための最良の方法です。高品質の構造、改善されたパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のインタークーラーに満足せず、今すぐ当社の TP Gen 2...

TP GEN 2 EA888 ターボチャージパイプのご紹介 - フォルクスワーゲンまたはアウディ車の究極のパフォーマンスアップグレードです。 当社のチャージ パイプは、GEN 2 EA888 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のチャージ パイプを高性能オプションに置き換えます。これにより、馬力とトルクが向上し、スロットル応答が改善され、全体的なエンジン性能が向上します。 当社のチャージパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のチャージパイプは、アルミチューブや強化シリコンホースなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: チャージパイプはエンジンに入る空気の量を増やすことで、馬力とトルクを向上させます。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボラグも減少します。 強化された設計: 当社のチャージパイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大限にする滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社のチャージ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されているため、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社のチャージパイプにはオプションの BOV フランジが用意されており、アフターマーケットのブローオフ バルブを追加してターボ サウンドとパフォーマンスを向上させることができます。 では、なぜ当社の製品を選ぶのでしょうか? 簡単に言えば、当社の TP GEN 2 EA888 ターボチャージパイプは、フォルクスワーゲンまたはアウディ車の潜在能力を最大限に引き出す最良の方法です。高品質の構造、改善されたパフォーマンス、強化されたデザイン、簡単な取り付けにより、あらゆる愛好家にとって究極のアップグレードとなります。 制限の多い工場出荷時のチャージパイプに満足せず、今すぐ当社の TP GEN 2 EA888 ターボチャージパイプにアップグレードして、違いをご自身で体験してください。

TP Gen 3 EA888 90 度ターボ パイプのご紹介 - フォルクスワーゲンまたはアウディ車の究極のパフォーマンス アップグレードです。 当社の 90 度ターボ パイプは、第 3 世代 EA888 エンジンに適合するように特別に設計されており、工場出荷時のターボ パイプを高性能オプションに置き換えます。これにより、空気の流れが増加し、スロットル応答が改善され、全体的なエンジン パフォーマンスが向上します。 当社の 90 度ターボパイプを際立たせる主な機能と差別化要因をいくつかご紹介します。 高品質の構造: 当社のターボパイプは、アルミチューブや強化シリコンホースなどの高品質の素材で作られています。これにより、過酷な運転条件下でも最大限の耐久性と寿命が保証されます。 パフォーマンスの向上: エンジンに入る空気の量を増やすことで、当社の 90 度ターボ パイプは馬力とトルクの向上を実現します。このアップグレードにより、スロットル応答が向上し、ターボ ラグも減少します。 強化された設計: 当社の 90 度ターボ パイプは、乱流を最小限に抑え、空気の流れを最大化する滑らかな内部設計を特徴としており、エンジンが可能な限り最大限の冷気を受け取ることを保証します。 簡単な取り付け: 当社の 90 度ターボ パイプは、工場出荷時のユニットを直接ボルトで固定して交換できるように設計されており、取り付けが迅速かつ簡単です。改造や特別なツールは必要ありません。 カスタマイズ可能: 当社の 90...