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フォルクスワーゲン CC (2019-2021) 2.0T キャットバック シングルエグジットエキゾーストベンダー：AME Motorsport
- から $1,768.80
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フォルクスワーゲン CC (2010-2017) 1.8T/2.0T キャットバック シングルエグジットエキゾーストベンダー：AME Motorsport
- から $1,696.20
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フォルクスワーゲン CC/R36 (2009-2013) 3.6L キャットバック シングルエグジットエキゾーストベンダー：AME Motorsport
- から $1,696.20
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フォルクスワーゲン ゴルフ 7/7.5 GTI 2.0T キャットバック シングルエグジットエキゾーストベンダー：AME Motorsport
- から $1,696.20
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フォルクスワーゲン ゴルフ 7/7 R-Line 1.4T/1.6T キャットバック シングルエグジットエキゾーストベンダー：AME Motorsport
- から $1,696.20
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フォルクスワーゲン ゴルフ 6代目 GTI / シロッコ 1.4T/2.0T キャットバック シングルエグジットエキゾーストベンダー：AME Motorsport
- から $1,696.20
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フォルクスワーゲン ゴルフ 6 1.4T/1.6T キャットバック シングルエグジットエキゾーストベンダー：AME Motorsport
- から $1,696.20
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SnowTech 90度吸気パイプ、MQBプラットフォームEA888 Gen 3横置きエンジン1.8T/2.0Tモデル用ベンダー：AME Motorsport最適化された空気の流れ: ターボチャージャー付きエンジンにとって重要な、空気吸入効率を高めるために専門的に設計されています。 優れた互換性: EA888 Gen 3 横置き 1.8T および 2.0T エンジンを搭載した MQB プラットフォーム車両向けに特別に調整されています。 堅牢な素材: 高品質の素材で作られており、耐久性と高温および高圧に対する耐性を確保します。 パフォーマンスの向上: エンジン出力とトルクの向上に役立ち、車両のパフォーマンスが著しく向上します。 合理化されたデザイン: 90 度の角度構造により、エンジン ベイ内のスペースと空気の流れが最適化されます。 スロットル応答の改善: エンジンの応答性が向上し、より魅力的な運転体験が実現します。 簡単な取り付け: 簡単にフィットするように設計されており、素早く簡単に取り付けることができます。 美観アップグレード: エンジン コンパートメントにプロフェッショナルでパフォーマンス重視の外観を追加します。
- $489.50
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ZWS パフォーマンス Audi/VW CNC VR6 3.2 BUB 24V インテークマニホールドベンダー：AME MotorsportZWS パフォーマンス Audi/VW CNC VR6 3.2 BUB 24V インテークマニホールドの紹介 ZWS パフォーマンス インテーク マニホールドは、VR6 3.2 BUB 24V エンジンを搭載した Audi および VW 車両のパワーと効率性を高めるために設計されています。この精密に設計されたコンポーネントは、すでに優れたパワートレイン内で解き放たれた潜在能力の証です。 VR6エンジンの背景 VR6 エンジンは、フォルクスワーゲンの革新的な狭角 V6 エンジンで、導入以来自動車愛好家を魅了してきました。コンパクトなレイアウトにより、より小さなスペースでより大きなパワーを実現し、パフォーマンスと効率に優れています。 高性能車両における吸気マニホールドの重要性 吸気マニホールドは、車両の性能を形作る上で非常に重要です。適切に設計されたマニホールドは、空気と燃料の混合気を効果的に分配し、エンジンの応答性と出力を目に見える形で向上させます。 材質と構造: T6-6061アルミニウム T6-6061アルミニウムの利点 ZWS パフォーマンス吸気マニホールドに T6-6061 アルミニウムを使用することで、高い強度対重量比と優れた耐腐食性が実現します。この航空宇宙グレードの素材により、マニホールドは優れた性能を発揮するだけでなく、高性能アプリケーションの厳しい条件にも耐えることができます。 T6-6061と他の材料の比較 鋳鉄などの重い素材と比較すると、T6-6061 は大幅な軽量化を実現し、車両全体のダイナミクスにメリットをもたらします。さらに、プラスチックとは異なり、高温でも構造的完全性を維持し、熱伝導率も優れているため、吸気温度を低く抑えることができます。 CFD 設計とパフォーマンスへの影響 数値流体力学の説明 数値流体力学 (CFD) は、高性能吸気マニホールドの設計において重要な役割を果たします。シミュレーションを通じて、エンジニアは製造を開始する前に設計を微調整し、最適な空気の流れと性能を確保できます。...
- $2,887.50
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ZWS パフォーマンス Audi/VW EA888 GEN 3 CNC インテークマニホールドベンダー：AME MotorsportZWS パフォーマンス Audi/VW EA888 GEN 3 CNC インテーク マニホールドは、互換性のある Audi および Volkswagen モデルのパフォーマンスを向上させるために設計されたプレミアム アフターマーケット コンポーネントです。このインテーク マニホールドは、VW グループのラインナップで広く使用されているターボチャージ エンジンである EA888 GEN 3 エンジンを搭載した車両に適合するように調整されています。 CNC 加工: 精度と品質ZWS パフォーマンス インテーク マニホールドの主な特徴の 1 つは、CNC 加工 (Computer Numerical Control) されていることです。この加工プロセスにより、高い許容誤差を持つ極めて精密な構造が可能になり、各マニホールドがすべてのユニットにわたって一貫した品質で期待どおりにフィットし、機能することが保証されます。 材質: T6 6061 アルミニウムT6 6061 アルミニウムで作られたマニホールドは、高い強度対重量比、優れた耐腐食性、優れた放熱性を備えています。この材料の使用により、重い材料や熱伝導率の低い材料に比べて、より冷たい空気チャージが維持され、マニホールドの耐久性と性能が向上します。 陽極酸化仕上げ: 耐久性と美観マニホールドの陽極酸化仕上げは、エンジン ベイで目立つ洗練されたプロフェッショナルな外観を与えるだけでなく、腐食や摩耗に対する保護層を追加します。これにより、高性能車両の厳しい条件下でもマニホールドの寿命が長くなります。...
- $2,420.00
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ZWS パフォーマンス Audi/VW EA113 および EA888 GEN 2 CNC インテークマニホールドベンダー：AME MotorsportZWS パフォーマンス EA113 および EA888 GEN 2 CNC インテークマニホールド: 総合レビュー 導入 車のパフォーマンスを向上させるには、インテーク マニホールドをアップグレードすることが、馬力とトルクを向上させる最も効果的な方法の 1 つです。ZWS Performance EA113 および EA888 GEN 2 CNC インテーク マニホールドは、空気の流れを改善し、パワーを増強するように設計された高品質のアップグレードです。この記事では、ZWS Performance EA113 および EA888 GEN 2 CNC インテーク マニホールドの包括的なレビューを、その機能、利点、パフォーマンスを含めて提供します。 ZWS パフォーマンス EA113 および EA888 GEN 2 CNC インテークマニホールドとは何ですか? ZWS Performance...
- から $2,968.90
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Rstype High Ss304 キャタレス排気ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ R Mk8 ゴルフ 8R ゴルフ R 8 /Tiguan R/A Udi New S3 2020~Up 2.0T キャタレス ダウンパイプ 車用排気パイプベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $990.00
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Rstype High SS304 キャタレス排気ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ Mk5 Gt Tsi 1.4 リッター 170Ps 用ベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $660.00
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Rstype ハイ SS304 キャタレス エキゾースト ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2.0T Mk8 ゴルフ 2020~Up用ベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $990.00
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Rstype エキゾースト キャットバック フォルクスワーゲン ゴルフ Mk7/Mk8 Gti Ea888 2.0T 2014+ベンダー：AME Motorsport
- $2,997.50
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Rstype エキゾースト キャットバック フォルクスワーゲン ゴルフ Mk7 R Ea888 2.0T 2014~2019ベンダー：AME Motorsport
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