BMW I4 M50 / e Drive 40 & M440i 430i 用 CMST カーボンファイバー フロント カナード

-

BMW I4 M50 / e Drive 40 G26 2022-ON および 4 シリーズ グラン クーペ M440i 430i G26 2022-ON をアフターマーケット パーツでアップグレード - CMSTのプリプレグ カーボン ファイバー フロント カナード

製品情報

CMSTについて

CMST は、強度と耐久性のために、グラスファイバー強化プラスチック (FRP) スケルトンを使用したグレード A のワンピース カーボン ファイバー シートを使用しています(ドライ カーボン製品では必要ないため)。CMSTはワンピース シートを使用しているため、破線やパターンは見えません。むしろ、1 つの大きな一貫した織りパターンだけが目立ちます。これに加えて、すべてのCMST製品には強力なクリア コー​​ト仕上げが使用されています。クリア コー​​トは光沢があり、耐久性があり、ゲル コートの鈍い外観とは対照的に、美しい「ウェット」な外観を実現します。最後に、 CMSTのカーボン シートはすべて金型に組み込まれているため、スケルトンにカーボンが巻かれているだけのシートのように、破損したり裂けたりしません。

重要な情報:

- すべてのCMST製品には、6 か月の限定クリア コー​​ト保証が付いています。
CMSTパーツは、特に明記しない限り、完全な取り付けのために一部の工場部品の再利用が必要になる場合があります (たとえば、トランク リッド、一部の用途のフードでは、工場のナンバー プレート ガーニッシュの再利用が必要になります)
早期の劣化を防ぐためには、カーボン ファイバー製品を清潔に保つことが重要です。日光への露出を最小限に抑え、必要に応じてワックスをかけてください。これは、未加工の状態で販売され、受け取り後すぐに保護する必要があるドライ カーボン製品の場合に特に重要です。
- ボンネットについては、 CMSTボンネットにラッチが組み込まれている場合でも、法的な理由により、高速運転や激しい運転中に新しいボンネットが閉じた状態を保つために、ボンネット ピンを購入する必要がある場合があります。
ご自身の能力に自信がない場合は、必ず専門家による取り付けをお勧めします (取り付けを開始する前に、適合性を確認してください)。場合によっては、穴あけが必要になることもあります。
- CMST部品は、「真空」カーボン ファイバーとして製造されます。ウェット カーボン ファイバーは光沢のある仕上げで滑らかです。または、「プリプレグ」カーボン ファイバーとして製造され、通常はより高価ですが、重量に対する強度の比率が優れています。プリプレグ カーボンは織りの品質もわずかに優れており、非常に小さな欠陥が発生しにくくなります。
カーボンファイバー製のドアは、安全上の問題が発生する可能性があるため、オフロードおよびトラックでの使用にのみ限定されます。