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概要 Mercedes-AMG OEM Bremboシステム: 最新のAMGモデルの多くは、車両クラスと出力に基づいた様々な仕様の純正Bremboブレーキを搭載しています。 アップグレードの道筋: アフターマーケットのBremboアップグレードは、通常、より大きなローター、マルチピストンキャリパー、高性能パッドコンパウンドに焦点を当てています。 カーボンセラミック vs 鉄: カーボンセラミックは軽量でフェードが少ない利点がありますが、プレミアム価格がつきます。鉄製はストリート使用と時折のサーキット走行に理想的です。 モデル別アプリケーション: C63 AMG、E63 AMG、AMG GT、A45 AMGは、それぞれに合わせたアップグレードアプローチの恩恵を受けます。 主な利点: ブレーキのモジュレーションの向上、フェードの低減、制動距離の短縮、様々な走行条件におけるドライバー自信の向上。 投資額の範囲: ブレーキパッケージとセラミックオプションに応じて、2,500ドルから8,000ドル以上を見込んでください。 取り付けに関する考慮事項: パフォーマンスシステムの適切なベッドインとキャリブレーションを確保するため、専門家による取り付けが推奨されます。 --- 赤いBremboブレーキキャリパーと特徴的なAMGパナメリカーナグリルを備えたMercedes-AMG C63のクローズアップ。 Mercedes-AMG純正ブレーキシステムの理解 純正Bremboシステムが重要な理由 Mercedes-AMGのエンジニアリングチームが高性能車両のブレーキシステムを選定する際、彼らは恣意的な決定をしているわけではありません。すべてのAMGモデルには、特定の出力、重量配分、その車両の想定使用ケースを考慮した、目的に合わせて設計されたBremboコンポーネントが装備されています。 Mercedes-BenzとBremboの関係は数十年に及びます。Bremboは単にブレーキ部品を供給しているだけでなく、Mercedes-BenzのAMG部門と提携してソリューションをエンジニアリングしています。これは、AMG車両の純正Bremboシステムが、特定のパワープラントに対して、熱容量、パッド係数、ローターサイズ、キャリパーのグリップ力の間の意図的なマッチングを表していることを意味します。...

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