注目の 日産GT-R R35 ブレーキアップグレード：高性能パッド＆ローター
--- blog_id: D1-319 title: "Nissan GT-R R35 ブレーキアップグレード：ストリートからサーキット対応へ" description: "R35 GT-Rのブレーキをストリートおよびトラックパフォーマンス向けにアップグレードするための包括的ガイド。OEMスペック、パッドコンパウンド、2ピースローター、BBKキット、実世界のオーナーフィードバックを網羅。" author: "AME Motorsport テクニカルチーム" date: 2026-02-12 updated: 2026-02-12 keywords: Nissan GTR R35 ブレーキパッド アップグレード R35 GTR トラックブレーキ GTR ブレーキキット R35 ブレーキローター アップグレード ハイパフォーマンス ブレーキパッド R35 トラックデイ ブレーキ GT-R funnel_stage: "BOFU" content_type: "ビークルガイド" word_count: 2347 --- 商業上の開示: AME Motorsportは、D1 Cardiffレーシングブレーキパッド、プレミアムローターオプション、高温対応ブレーキフルードなど、Nissan GT-R R35用の各種パフォーマンスブレーキコンポーネントを取り揃えています。本記事は、ブレーキアップグレードに関する技術的ガイダンスを提供するとともに、当店で取り扱う製品を紹介することを目的としています。 --- Nissan GT-R R35 ブレーキアップグレード：ストリートからサーキット対応へ Nissan GT-R R35は卓越したマシンです。そのツインターボチャージャー付き3.8リッターV6エンジンは、後期のNISMOモデルでは419キロワットを発生し、洗練されたATTESA E-TS全輪駆動システムと組み合わされ、この1,740キログラムの巨体を0から100 km/hまでわずか2.6秒で加速させることができます。しかし、そのような工学的な輝きにもかかわらず、ドライバーがR35を限界まで追い込むときに、一つの重大な弱点が浮き彫りになります：ブレーキシステムがそのペースに追いつけないのです。...
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D1Cardiff G3 ブレーキパッドレビュー：ストリート性能とトラックでの信頼性の融合
クイック評価 / TL;DR 要約 D1 Cardiff G3 ブレーキパッドは、純正品以上の性能を求めながらも、フルトラックデイ用コンパウンドに踏み切れないオーストラリアの愛好家にとっての理想的な選択です。50–550°Cの温度範囲で作動するこのスポーツストリートパッドは、冷間での確実なグリップ、優れたモジュレーション、そしてスポーティな走行時の本格的な性能向上を提供し、日常使用にも実用的です。 純正パッドからアップグレードし、時折の峠走行や軽度のトラックデイを計画しているなら、G3は抜群のコストパフォーマンスを発揮します。専用レースパッドほど過激ではなく、エントリーレベルの性能パッドほど控えめでもありません。妥協のないレスポンスを求めるドライバーのために精密に設計されています。 評価: 4.5/5 — トラックデイへの意欲を持つストリート愛好家に最適 D1Cardiff G3とは？ スペック概要 D1 Cardiffは、本物の実績を持つ中国のブレーキパッドメーカーです。彼らのパッドは、アジアで最も競争の激しいモータースポーツシリーズの一つである中国ツーリングカー選手権（CTCC）に出場する車両を駆動しています。これは神秘性だけに頼るブランドではなく、彼らのコンパウンドはレースのプレッシャーの下で実証済みです。 温度定格グラフィック付きのブランドパッケージに入ったD1 Cardiff G3 パフォーマンスブレーキパッド。 G3は彼らのストリートパフォーマンスコンパウンドであり、快適性と攻撃性の完璧なバランスを実現しています： 仕様 G3 (本レビュー) 主な詳細 コンパウンドタイプ スポーツストリート 愛好家向け、レース専用ではない...
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