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JC-BC102 カーボンファイバー フロントバンパーリップでアウディの潜在能力を解き放とう 2020-2021年式のアウディ A4 S-LINE S4 セダン 4ドアをお持ちで、新たな象徴的なスタイルを求めていませんか？ ありきたりな見た目に飽きていませんか？ 当社のJC-BC102 カーボンファイバー フロントバンパーリップは、車両の美観を高めるだけでなく、安定性も維持するように設計されています。フォームとファンクションの完璧な融合です。 複雑な取り付けに悩んでいますか？ ご安心ください。このフロントバンパーリップは、パッケージに同梱の接着テープで取り付けられ、完璧なフィットメントを実現し、改造は一切不要です。取り付けはかつてないほど簡単になりました。 最高品質のカーボンファイバーで作られており、フロントバンパーリップはクリアな3X3ツイル織りのカーボン仕上げで、さらなる輝きを放ちます。路上であなたのアウディを際立たせる、唯一無二の主張です。 フィットメントが心配ですか？ ご安心ください。各JC-BC102は3D設計、CNC成形、実車でのテスト取り付けを経ており、100%のフィットメントを保証します。あなたのアウディにはそれにふさわしいものを。 配送も問題ありません。当社のバンパーリップは多層保護の輸出用段ボールで梱包されており、衝撃・破損防止でお届けします。 🔧 アウディ A4 S-LINE S4 セダン 4ドア 2020-2021年式に完璧フィット 🔥 あなたの車両に新たな象徴的なルックスを創造 🛠 接着テープ同梱で簡単取り付け 💎 高品質カーボンファイバー製、光沢のある表面仕上げ 🚗 3D設計とCNC成形で100%フィットメント保証 ご注意：当社製品は受注生産のため、製造には約2週間かかります。ですから、お待ちにならずに！ 👉 今すぐあなたのビルドスポットを確保 ➔ ご近所のAMGを平凡に見せつけましょう。 当社の取り付けエキスパートが24時間365日、あなたをサポートするために待機しています。 📞 今すぐお電話ください！

🔥 卓越した性能を解き放つ ⚡ ML-ZDH365 カーボンファイバー リアバンパーディフューザー for AUDI RSQ8 2021 AUDI RSQ8の平凡な外観と性能の限界に不満をお持ちですか？この精密に設計されたアップグレードで、あなたの愛車を注目の的へと変えましょう。ML-ZDH365 カーボンファイバー リアバンパーディフューザーは、美学とパワーの両方を高める即効性のあるソリューションです。 AUDI RSQ8 4ドア 2021専用に設計されたこのエンハンスメントで、卓越した性能の興奮を体験してください。これは単なるアップグレードではなく、自動車デザインと機能性の革命です。 • 軽量で強く耐久性のある高品質カーボンファイバーからカスタム製造。 • 見事な光沢のある表面を実現するクリアな3X3ツイル織りカーボン仕上げを採用。 • 付属の接着テープで簡単に取り付け可能 - 改造は不要です。 • 3D設計とCNC成形、実車でのテストにより、完璧なフィットメントを保証。 • 衝撃・破損防止の多層保護輸出用カートンでお届け。 👉 **ビルドスロットを確保** ➔ このゲームチェンジングなエンハンスメントで競合車を圧倒しましょう。専門家による24時間年中無休の取り付けサポートをご利用いただけます。 ⏰ 生産枠に限りがあります。この限定機会を逃さないでください。道路を支配し、あらゆる場所で注目を集めるカーマニアのエリートの仲間入りを果たしましょう。 **AUDI RSQ8 2021用 ML-ZDH365 カーボンファイバー リアバンパーディフューザーを今すぐ予約！** 🏁 偉大さは大衆のものではありません。選ばれし者のためのものです。際立とう。優れていよう。支配しよう。🏁

あなたのビーストを解き放て - ML-ZDH403 カーボンファイバー フロントバンパーリップ メルセデス・ベンツ Smart #3 用 パフォーマンスカー愛好家、外装チューニングファン、チューニングマニアの皆さんへ！ ML-ZDH403 カーボンファイバー フロントバンパーリップ メルセデス・ベンツ Smart #3 用をご紹介します。これは、あなたの車両改造ニーズに応える究極のソリューションです。この高品質なパフォーマンスパーツは、単に見た目を一新するだけでなく、安定性も向上させるために設計されています。ありきたりな見た目に別れを告げ、新たな象徴的なスタイルを手に入れましょう！ 👊 🛠️ 簡単取り付け: 接着テープがパッケージに同梱されています。完璧なフィット感で、改造は不要です。 💪 優れた素材: 強度、軽量性、耐損傷性で知られる高品質カーボンファイバー製です。 ✨ 見事な表面仕上げ: クリアな3X3ツイル織りのカーボン、輝く表面があなたの車を際立たせます。 🎯 フィット保証: 3D設計、CNC成型、実車でのテスト取り付けにより、100%のフィットを保証します。 📦 安全な梱包: 多層保護の輸出用段ボールで発送され、耐衝撃・耐破損性で最大限の安全性を確保します。 平凡な見た目の車に不満を感じていませんか？ ML-ZDH403 カーボンファイバー フロントバンパーリップが解決策です！ このパフォーマンスパーツは、あなたのメルセデスに最先端でユニークな外観を与えるだけでなく、車両の安定性も維持します。 🏎️💨 取り付けが心配ですか？ 当製品は、同梱の接着テープを使った簡単な貼り付け式です。改造不要で完璧なフィットを保証します。 ⚙️🔧 お待たせ無用！ 各パーツは受注生産で、製造には約2週間かかります。平凡でいる理由はありますか？...

圧倒的なパワーと美学を解き放つ：Audi R8 V10用 ML-HJW042-PRO ドライカーボンファイバー リアディフューザー リアバンパーリップスポイラー 性能の限界に悩んでいませんか？この精密設計のドライカーボンファイバーリアディフューザーで、あなたのAudi R8 V10を変革しましょう。ML-HJW042-PROは、車両の安定性を確実に向上させる即効性のあるソリューションです。 平凡な外観に飽きていませんか？この視覚的に圧倒的なアップグレードで、他の車を凌駕しましょう。クリアな3X3ツイル織りカーボン仕上げを誇り、輝く表面が注目を集め、路上を支配します。 • 適合性： Audi R8 V10に完璧に適合し、車両デザインとシームレスに調和します。 • 素材： 軽量かつ頑丈な構造のため、高品質なドライカーボンファイバーで作られています。 • 取り付け： 付属の接着テープとネジで簡単に貼り付け可能、改造は不要です。 • 加工： 3D設計、CNC成形、実車テスト済み - 適合性は100%保証されています。 • 梱包： 多層保護の輸出用段ボールに入っており、耐衝撃・耐破損保護を提供します。 🔥 製造枠を確保する ➔ この唯一無二のAudi R8 V10用エンハンスメントの特別な利点を体験してください！ 📞 専門家による取り付けサポートは24時間体制でご利用いただけます。 ⏰ この商品は受注生産で、製造には2週間かかります。限られた製造枠が選ばれた愛好家のために用意されています - エリートの仲間入りを逃さず、今すぐご予約ください！ ML-HJW042-PRO ドライカーボンファイバー...

あなたのビーストを解き放て：JC-HD572 リアルカーボンファイバー G87 M2 リアバンパーディフューザーリップスプリッター 2022 2023 カーマニア、チューニングファン、外装改造愛好家の皆さん、究極のアップグレードに備えてください。BMW G87 M2 2023を革新するJC-HD572 リアルカーボンファイバー リアバンパーディフューザーリップスプリッター。精密な技術と最先端の製造技術で作られたこのパーツは、あなたの車両の美的魅力だけでなく、走行時の安定性も高めるために設計されています。 高速走行時の車の安定性に悩んでいませんか？同じ古い見た目に飽きていませんか？JC-HD572スプリッターがまさに必要なものです。それは効率性とスタイルのすべてです。この洗練されたドライカーボンファイバーアクセサリーは、新しい象徴的なルックを創造し、極端な速度でも車両の安定性を維持するように設計されています。 カスタムフィット： BMW G87 M2 2023専用設計により、改造不要で完璧なフィットを保証します。 簡単な取り付け： 接着テープとネジが付属しており、手間のかからない取り付けが可能です。すぐに新しいルックで道路に戻れます。🛠️ 高品質素材： クリア3X3ツイル織りカーボン仕上げのドライカーボンファイバー製で、耐久性と高級感を保証します。 テスト済みで信頼できる： 3D設計、CNC成形、実車でのテスト取り付けにより、100%のフィットメント率を保証します。 梱包： 多層輸出段ボールで保護されており、完璧な状態でお届けします。📦 JC-HD572スプリッターは、単なるカーアクセサリーではありません。それはパワー、スピード、スタイルの主張です。普通に運転する必要がどこにあるでしょうか？特別な存在を運転しましょう。👉 今すぐあなたのビルドスポットを確保 ➔ 隣のAMGを平凡に見せましょう。当社の取り付け専門家が24時間365日待機しています📞。 ご注意：各JC-HD572は受注生産のため、製造には約2週間かかります。しかし、この変身のための待ち時間は、完全に価値があります。 あなたのドライブをアップグレードし、すべてのコーナーで注目を集めてください。道はあなたのものです。JC-HD572 リアルカーボンファイバー G87 M2 リアバンパーディフューザーリップスプリッター 2022 2023でそれを手に入れましょう。

🔥 愛車を変革せよ: JC-HD565 JCSPORTLINE リアルカーボンファイバー フロントバンパーリップ BMW G87 M2クーペ 2023 🔥 🏎️ BMW G87 M2クーペ 2023のビジュアルインパクトに物足りなさを感じていませんか？ありきたりな見た目に飽きていませんか？完璧な解決策をご用意しました。JC-HD565 JCSPORTLINE リアルカーボンファイバー フロントバンパーリップの登場です。これは自動車美学における究極のゲームチェンジャーです。 💥 この高品質なパフォーマンスパーツは、あなたの愛車に新たな象徴的なルックを創り出すだけでなく、車体の安定性を維持します。平凡なデザインに別れを告げ、一新された、人目を引くスタイルを手に入れましょう。 💡 注目すべきポイント - 完璧なフィットメント: BMW G87 M2クーペ 2023専用設計により、改造不要のシームレスな装着を実現。 - 簡単な取り付け: 接着テープとネジが付属しており、手間のかからない取り付けプロセス。 - 高品質素材: 耐久性と長寿命を高めたドライカーボンファイバー製。 - 見事な表面仕上げ: 輝く表面を実現するクリア3X3ツイルウィーブカーボン仕様で、車両により一層の洗練さを加えます。 - 高度な加工技術: 3D設計、CNC成形、実車でのテスト装着により、100%のフィットメントを保証。 - 安全な梱包: 耐衝撃・耐破損配送を確保する多層保護輸出用カートン入り。...

ML-ZDH374 JCSPORTLINE カーボンファイバー フロントバンパーリップで、あなたのメルセデス・ベンツ Smart 2022を変革 🔥 あなたのメルセデス・ベンツ Smart 2022のありきたりな外観に飽きていませんか？パフォーマンスを主張するスタイルの一撃を求めていませんか？ML-ZDH374 JCSPORTLINE カーボンファイバー フロントバンパーリップはまさに必要なものです。プレミアムドライカーボンファイバー製でクリアな3X3ツイル織り仕上げ、これは単なるアクセサリーではなく、あなたの主張です。 😰 高速走行時の車体の安定性が気になりますか？このフロントバンパーリップは空力性能を高め、車の安定性を維持し、愛車の限界に挑戦する自信を与えます。 🛠️ 複雑な取り付けを恐れていますか？心配無用です！当社のバンパーリップは、付属の接着テープとネジで簡単に貼り付けるだけ。改造は不要で、メルセデス・ベンツ Smart 2022に完璧にフィットします。 🌟 3DデザインとCNC成型で、新たな象徴的なルックスを解き放ちましょう。各パーツは実車での厳格なテストを経ており、100%のフィットメントを保証し、あなたの車を人目を引く存在に変えます。 💥 ご注文品は、製品が完璧な状態でお手元に届くよう、多層保護された輸出用段ボールで梱包されます。耐衝撃・耐破損性で、輸送の過酷さにも耐える準備ができています。 材質: ドライカーボンファイバー 表面仕上げ: クリア3X3ツイル織りカーボン、光沢表面 取り付け: 付属の接着テープ＆ネジで簡単貼り付け 加工: 3Dデザイン、CNC成型 🚀 ML-ZDH374 JCSPORTLINE カーボンファイバー フロントバンパーリップ for メルセデス・ベンツ Smart 2022は、ご注文ごとにカスタムメイドです。製造には約2週間かかる点にご注意ください。しかし、その価値は待つに値します。 💨 今すぐあなたのビルドスポットを確保 ➔ ご近所のAMGを平凡に見せましょう！当社の取り付けエキスパートが24時間体制でサポートいたします。あなたの愛車を高め、あなたのスタイルを高めましょう。ML-ZDH374...

ロボット カーボンファイバー リアバンパー & ディフューザー トヨタ 86 スバル BRZ サイオン FR-S *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。 カーボンファイバー交換用リアディフューザー $$840 + 送料FRPの交換 リアディフューザー 440ドル+送料

材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 ワイドボディ ロボット キットでのみ動作するように作られています。 この製品は第1世代BRZ、GT86、FRS用です *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。 カーボンファイバー交換用フロントリップ $$840 + 送料FRP 交換用フロントリップ 440 ドル+ 送料

ロボット カーボンファイバー フロント バンパー カナード トヨタ 86 スバル BRZ サイオン FR-S *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「アレリオン」ナローボディ フロントバンパー＆リップ トヨタ スープラ MK5 A90 A91用 *価格は予約注文価格を反映しています A90 および A91 スープラ用の Alerion および Hyperion キットは、今日の市場で最も洗練されたエアロダイナミクスのキットです。ボディキットの開発では、広範囲にわたるシミュレーション、エンジニアリング、テストが行​​われます。革新的なアクティブ エアロ テクノロジーが組み込まれ、スープラのパフォーマンスが向上しています。 Alerion は、Hyperion フロント バンパーのアップグレード バージョンで、特大のアフターマーケット インタークーラーへの空気の流れを増やすように設計されています。エア ダクトは、バンパーの前面からの空気を、特別に設計されたボンネットの形状によって生成される真空によってバンパーの上部に吸い込みます。その結果、周囲の空気の流れが増加し、熱交換器を冷却し、ダウン フォースが増加します。 Hyperion のボンネットは、新たに結成された Aerodynamic Team of Robot が設計した傑作です。「軽量化」を目的としたプリプレグ カーボン ファイバー構造は、ボンネットの秘密の技のほんの始まりにすぎません。ボンネットの形状と通気口の配置は、熱を逃がすために綿密に設計され、空気力学的に最適化されています。ボンネットの前輪の上にあるアクティブ ルーバーは、ブレーキング時に展開してエア ブレーキとして機能し、タイヤによって発生する高圧を緩和して、コーナーを攻める際のダウンフォースを高めます。 ハイペリオン スープラの側面。回転する前輪とタイヤによって発生する高圧は、特別に設計されたフェンダーを通ってサイドスカートの上に渦を巻き、高速走行時にスープラをさらに地面に押し付けます。ドアの延長されたチャネルは、リアクォーターパネルのフライングバットレスと調和して機能し、有機的に設計された GT ウィングに余分な空気の流れをもたらし、ダウンフォースを最大化します。車の前後に余裕があるため、より幅の広いタイヤを装着して接地面積を増やし、安定性を高めることができます。 Hyperion ルーフ スクープは、Aerodynamic...

ロボット「ハイペリオン」ナローボディリアバンパー＆ディフューザー トヨタ GR スープラ MK5 A90 A91用 *価格は予約注文価格を反映しています A90 および A91 スープラ用の Alerion および Hyperion キットは、今日の市場で最も洗練されたエアロダイナミクスのキットです。ボディキットの開発では、広範囲にわたるシミュレーション、エンジニアリング、テストが行​​われます。革新的なアクティブ エアロ テクノロジーが組み込まれ、スープラのパフォーマンスが向上しています。 Alerion は、Hyperion フロント バンパーのアップグレード バージョンで、特大のアフターマーケット インタークーラーへの空気の流れを増やすように設計されています。エア ダクトは、バンパーの前面からの空気を、特別に設計されたボンネットの形状によって生成される真空によってバンパーの上部に吸い込みます。その結果、周囲の空気の流れが増加し、熱交換器を冷却し、ダウン フォースが増加します。 Hyperion のボンネットは、新たに結成された Aerodynamic Team of Robot が設計した傑作です。「軽量化」を目的としたプリプレグ カーボン ファイバー構造は、ボンネットの秘密の技のほんの始まりにすぎません。ボンネットの形状と通気口の配置は、熱を逃がすために綿密に設計され、空気力学的に最適化されています。ボンネットの前輪の上にあるアクティブ ルーバーは、ブレーキング時に展開してエア ブレーキとして機能し、タイヤによって発生する高圧を緩和して、コーナーを攻める際のダウンフォースを高めます。 ハイペリオン スープラの側面。回転する前輪とタイヤによって発生する高圧は、特別に設計されたフェンダーを通ってサイドスカートの上に渦を巻き、高速走行時にスープラをさらに地面に押し付けます。ドアの延長されたチャネルは、リアクォーターパネルのフライングバットレスと調和して機能し、有機的に設計された GT ウィングに余分な空気の流れをもたらし、ダウンフォースを最大化します。車の前後に余裕があるため、より幅の広いタイヤを装着して接地面積を増やし、安定性を高めることができます。 Hyperion ルーフ スクープは、Aerodynamic...

ロボット「SHINNING」トヨタGR86スバルBRZ用ナローボディフロントバンパー＆リップ 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 この製品は2代目BRZとGR86用です *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「SHINNING」ワイドボディ フロントバンパー & リップ トヨタ GR86 スバル BRZ用 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「SHINNING」トヨタGR86スバルBRZ用ナローボディリアバンパー＆ディフューザー 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「SHINNING」ワイドボディリアバンパー＆ディフューザー トヨタ GR86 スバル BRZ用 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「ハイペリオン」サイドウィンドウルーバートリム トヨタ GR スープラ MK5 A90 A91 用 *価格は予約注文価格を反映しています A90 および A91 スープラ用の Alerion および Hyperion キットは、今日の市場で最も洗練されたエアロダイナミクスのキットです。ボディキットの開発では、広範囲にわたるシミュレーション、エンジニアリング、テストが行​​われます。革新的なアクティブ エアロ テクノロジーが組み込まれ、スープラのパフォーマンスが向上しています。 Hyperion フロント バンパーは、高速走行時の空気の流れを最適化します。Hyperion フロント バンパーは、熱交換器の冷却を改善しながら、抗力係数を低くするという目標を達成します。バンパーの形状、カナード、フード、フェンダーにより、Hyperion Supra の周囲の空気の流れが最適化され、最高速度が向上します。 Hyperion のボンネットは、新たに結成された Aerodynamic Team of Robot が設計した傑作です。「軽量化」を目的としたプリプレグ カーボン ファイバー構造は、ボンネットの秘密の技のほんの始まりにすぎません。ボンネットの形状と通気口の配置は、熱を逃がすために綿密に設計され、空気力学的に最適化されています。ボンネットの前輪の上にあるアクティブ ルーバーは、ブレーキング時に展開してエア ブレーキとして機能し、タイヤによって発生する高圧を緩和して、コーナーを攻める際のダウンフォースを高めます。 ハイペリオン スープラの側面。回転する前輪とタイヤによって発生する高圧は、特別に設計されたフェンダーを通ってサイドスカートの上に渦を巻き、高速走行時にスープラをさらに地面に押し付けます。ドアの延長されたチャネルは、リアクォーターパネルのフライングバットレスと調和して機能し、有機的に設計された GT ウィングに余分な空気の流れをもたらし、ダウンフォースを最大化します。車の前後に余裕があるため、より幅の広いタイヤを装着して接地面積を増やし、安定性を高めることができます。 Hyperion ルーフ スクープは、Aerodynamic...

ロボット「ハイペリオン」ワイドボディ フロントバンパー & リップ トヨタ GR スープラ MK5 A90 A91 用 *価格は予約注文価格を反映しています A90 および A91 スープラ用の Alerion および Hyperion キットは、今日の市場で最も洗練されたエアロダイナミクスのキットです。ボディキットの開発では、広範囲にわたるシミュレーション、エンジニアリング、テストが行​​われます。革新的なアクティブ エアロ テクノロジーが組み込まれ、スープラのパフォーマンスが向上しています。 Hyperion フロント バンパーは、高速走行時の空気の流れを最適化します。Hyperion フロント バンパーは、熱交換器の冷却を改善しながら、抗力係数を低くするという目標を達成します。バンパーの形状、カナード、フード、フェンダーにより、Hyperion Supra の周囲の空気の流れが最適化され、最高速度が向上します。 Hyperion ボンネットは、新たに結成された Aerodynamic Team of Robot が設計した傑作です。「軽量化」を目的としたプリプレグ カーボン ファイバー構造は、ボンネットの秘密の技のほんの始まりにすぎません。ボンネットの形状と通気口の配置は、熱を逃がすために綿密に設計され、空気力学的に最適化されています。ボンネットの前輪の上にあるアクティブ ルーバーは、ブレーキング時に展開してエア ブレーキとして機能し、タイヤによって発生する高圧を緩和して、コーナーを攻める際のダウンフォースを高めます。 ハイペリオン スープラの側面。回転する前輪とタイヤによって発生する高圧は、特別に設計されたフェンダーを通ってサイドスカートの上に渦を巻き、高速走行時にスープラをさらに地面に押し付けます。ドアの延長されたチャネルは、リアクォーターパネルのフライングバットレスと調和して機能し、有機的に設計された GT ウィングに余分な空気の流れをもたらし、ダウンフォースを最大化します。車の前後に余裕があるため、より幅の広いタイヤを装着して接地面積を増やし、安定性を高めることができます。...

ロボット「ハイペリオン」ワイドボディリアバンパー＆ディフューザー トヨタ GR スープラ MK5 A90 A91用 *価格は予約注文価格を反映しています A90 および A91 スープラ用の Alerion および Hyperion キットは、今日の市場で最も洗練されたエアロダイナミクスのキットです。ボディキットの開発では、広範囲にわたるシミュレーション、エンジニアリング、テストが行​​われます。革新的なアクティブ エアロ テクノロジーが組み込まれ、スープラのパフォーマンスが向上しています。 Alerion は、Hyperion フロント バンパーのアップグレード バージョンで、特大のアフターマーケット インタークーラーへの空気の流れを増やすように設計されています。エア ダクトは、バンパーの前面からの空気を、特別に設計されたボンネットの形状によって生成される真空によってバンパーの上部に吸い込みます。その結果、周囲の空気の流れが増加し、熱交換器を冷却し、ダウン フォースが増加します。 Hyperion ボンネットは、新たに結成された Aerodynamic Team of Robot が設計した傑作です。「軽量化」を目的としたプリプレグ カーボン ファイバー構造は、ボンネットの秘密の技のほんの始まりにすぎません。ボンネットの形状と通気口の配置は、熱を逃がすために綿密に設計され、空気力学的に最適化されています。ボンネットの前輪の上にあるアクティブ ルーバーは、ブレーキング時に展開してエア ブレーキとして機能し、タイヤによって発生する高圧を緩和して、コーナーを攻める際のダウンフォースを高めます。 ハイペリオン スープラの側面。回転する前輪とタイヤによって発生する高圧は、特別に設計されたフェンダーを通ってサイドスカートの上に渦を巻き、高速走行時にスープラをさらに地面に押し付けます。ドアの延長されたチャネルは、リアクォーターパネルのフライングバットレスと調和して機能し、有機的に設計された GT ウィングに余分な空気の流れをもたらし、ダウンフォースを最大化します。車の前後に余裕があるため、より幅の広いタイヤを装着して接地面積を増やし、安定性を高めることができます。 Hyperion ルーフ スクープは、Aerodynamic...

ロボット「ハイペリオン」ナローボディ フロントバンパー＆リップ トヨタ GR スープラ MK5 A90 A91用 *価格は予約注文価格を反映しています A90 および A91 スープラ用の Alerion および Hyperion キットは、今日の市場で最も洗練されたエアロダイナミクスのキットです。ボディキットの開発では、広範囲にわたるシミュレーション、エンジニアリング、テストが行​​われます。革新的なアクティブ エアロ テクノロジーが組み込まれ、スープラのパフォーマンスが向上しています。 Hyperion フロント バンパーは、高速走行時の空気の流れを最適化します。Hyperion フロント バンパーは、熱交換器の冷却を改善しながら、抗力係数を低くするという目標を達成します。バンパーの形状、カナード、フード、フェンダーにより、Hyperion Supra の周囲の空気の流れが最適化され、最高速度が向上します。 Hyperion ボンネットは、新たに結成された Aerodynamic Team of Robot が設計した傑作です。「軽量化」を目的としたプリプレグ カーボン ファイバー構造は、ボンネットの秘密の技のほんの始まりにすぎません。ボンネットの形状と通気口の配置は、熱を逃がすために綿密に設計され、空気力学的に最適化されています。ボンネットの前輪の上にあるアクティブ ルーバーは、ブレーキング時に展開してエア ブレーキとして機能し、タイヤによって発生する高圧を緩和して、コーナーを攻める際のダウンフォースを高めます。 ハイペリオン スープラの側面。回転する前輪とタイヤによって発生する高圧は、特別に設計されたフェンダーを通ってサイドスカートの上に渦を巻き、高速走行時にスープラをさらに地面に押し付けます。ドアの延長されたチャネルは、リアクォーターパネルのフライングバットレスと調和して機能し、有機的に設計された GT ウィングに余分な空気の流れをもたらし、ダウンフォースを最大化します。車の前後に余裕があるため、より幅の広いタイヤを装着して接地面積を増やし、安定性を高めることができます。 Hyperion ルーフ スクープは、Aerodynamic...