ブレーキとローター

The SET RX8 is a revolutionary product that redefines the concept of a racing brake system. It is the world's first and only brake caliper featuring an integrated data-logging instrument, allowing drivers to monitor brake temperature, pressure, and other vital metrics in real-time. This...

Introducing the SET TX8 Series, the definitive braking solution for drivers who demand ultimate stopping power on the street. The TX8 stands in a class of its own as the only caliper in its market featuring a massive 120cm² brake pad area, ensuring maximum...

Unveiling the SET RX7 Series, a 6-piston racing caliper engineered for pure performance and ultimate safety. As the only caliper in the nation featuring a fully internal oil bridge pipe, the RX7 eliminates the risk of external line damage from track debris, providing unparalleled...

The SET TX7 is a 6-piston braking system engineered to dominate the street. It boasts a massive 98cm² friction area, a figure that leads its class and ensures maximum contact between the pad and rotor. This results in more powerful, linear braking and superior...

Built for the extreme demands of the racetrack, the SET RX6 is a durable and formidable 6-piston racing caliper. Its standout feature is the use of superior Nickel-Manganese alloy pistons, which offer significantly higher heat resistance compared to conventional alloys, ensuring consistent performance lap...

The SET TX6 series is the result of meticulous engineering designed to solve the most common issues of performance brake upgrades. Developed by top automotive engineers, the TX6 is specifically designed to counteract the axial forces that lead to uneven pad wear, braking judder,...

The SET RX4 is engineered for racers who prioritize agility and lightweight performance. This 4-piston caliper is fortified for track duty with 240°C high-temperature seals, ensuring reliability and a firm pedal even under punishing race conditions. Tipping the scales at only 2.72kg, the RX4...

Engineered from the ground up, the SET TX4 is a testament to performance and quality. As the only caliper in its class developed through positive mechanical analysis and a 10,000-ton forging process, it offers professional-grade engineering in an accessible package. Weighing an incredibly light...

ピストン数 6ピストン ピストンタイプ 高性能ダイヤモンド型ピストン ピストン直径 41mm28mm28m'm ピストンエリア 51.00cm2 製造工程 多ピース鍛造 キャリパーの重量 各2.10kg キャリパーのサイズ 長さ:246mm、幅:134mm、高さ:72mm キャリパーの色 赤、黄、青、黒、オレンジ、銀、蛍光緑または特注

ピストン数 6ピストン ピストンタイプ ダストカバー付き高性能2ピース冷却ピストン ピストン直径 38mm32mm27mm ピストンエリア 50.20cm2 製造工程 多ピース鍛造 キャリパーの重量 各3.7kg キャリパーのサイズ 長さ:290mm、幅:153mm、高さ:87mm キャリパーの色 赤、黄、青、黒、オレンジ、銀、蛍光緑または特注

Motve MX8 は、前輪用に細心の注意を払って作られた高性能 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システムで、優れた制動力と優れた放熱性を保証します。軽量でありながら堅牢なアルミニウム合金で作られ、6 ピストン構成を特徴とするこのブレーキ システムは、最大の制動力を発揮するように設計されています。システムには、最高のパフォーマンスを発揮するためにキャリパーと完璧に連動するように特別に設計された最高級のブレーキ パッドが含まれています。MX8 は簡単に取り付けることができ、ほとんどのアフターマーケット ホイールと互換性があるため、最高のものだけを求めるドライバーにとって理想的なアップグレードです。 主な機能と利点: アルミニウム合金構造：軽量で耐久性を確保します。 6ピストン設計：最大のブレーキ力を保証します。 最適な熱放散: 厳しい条件下でもパフォーマンスを維持します。 高品質のブレーキパッド: シームレスな統合と最適なパフォーマンスを実現するように設計されています。 簡単な取り付け: 幅広いアフターマーケットホイールとの互換性により、手間のかからないセットアップが可能です。 技術仕様: ピストン径：4 27mm、4 31.8mm ピストン面積：55cm² ブレーキディスク径：φ380mm、φ390mm、φ405mm ブレーキディスク厚さ：34mm キャリパー重量：5.5kg 燃料入口ねじ仕様：M10*1 取付穴中心距離：230mm 取り付け穴オフセット：49mm 取付穴径：12mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル：MX8D58 ブレーキパッドの厚さ：18mm ブレーキパッド幅：91.6mm 摩擦ブロック面積：80cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ)...

Motve MX6R MONO をご紹介します。これは、究極の制動力を追求する本格的なレーサーのために細心の注意を払って作られた高性能レーシング 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システムです。航空機グレードのアルミニウムで作られたこのキャリパーは、最大限の強度と耐久性を保証し、6 つのピストンは比類のない制動力を発揮します。MX6R MONO は、OEM カー ブレーキ システムと完全に互換性があり、追加の変更を必要とせずにシームレスにインストールできます。 主な機能と利点: 航空機グレードのアルミニウム構造: 最大限の強度と耐久性を実現します。 6 ピストン設計: 本格的なレース用途に比類のない制動力を提供します。 OEM 互換性: OEM 車のブレーキ システムと完全に互換性があり、簡単に取り付けられます。 技術仕様: ピストン径： φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 ピストン面積：48cm² ブレーキディスク径：φ355mm、φ362mm、φ380mm ブレーキディスクの厚さ：最大32mm/34mm、最小30mm キャリパー重量：2.9kg 燃料入口ねじ仕様：M10*1 取付穴中心距離：210mm 取り付け穴オフセット：42mm 取付穴径：12.1mm 取り付け面からブレーキディスク上部までの距離：63.5mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル：MX6rモノD55（9660） ブレーキパッドの厚さ：18mm ブレーキパッド幅：151.9mm...

最高級のレーシング 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システム、Motve MR1 をご覧ください。レーシング車両向けに細心の注意を払って製造され、比類のない制動力を発揮します。軽量でありながら堅牢な設計により、最大限の効率が保証され、ブレーキ フェードが最小限に抑えられ、厳しい条件下でもパフォーマンスが最大限に発揮されます。 主な機能と利点: 優れた制動力: レース車両向けに設計されており、信頼性が高く強力なブレーキを実現します。 軽量で耐久性があります: 重量を軽減し、耐久性を向上させる最適な設計です。 6 ピストン キャリパー システム: 一貫したブレーキ圧力と改良されたモジュレーションにより、より優れた制御を実現します。 多様な互換性: さまざまなブレーキ パッドやローターとシームレスに連携します。 簡単なインストール: 簡単で手間のかからないセットアップのために設計されています。 レーシングカー ドライバーに必須: 最高レベルの信頼性の高いブレーキ性能を求めるドライバーにとって重要なアップグレードです。 技術仕様: ピストン径： φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 ピストン面積：50cm² ブレーキディスク径：φ355mm、φ378mm、φ390mm ブレーキディスクの厚さ：32mm、34mm キャリパー重量:4.45kg 燃料入口ねじ仕様：M10*1 取付穴中心距離：210mm 取り付け穴オフセット：42mm 取付穴径：12mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル: 9665 ブレーキパッドの厚さ：25mm...

Motve MO5 は、あらゆる自動車の前輪性能を大幅に向上させるように設計された、最高級の 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システムです。このシステムにより、制動力、耐久性、信頼性の高い高性能な運転体験が向上します。 製品のハイライト: 最適な制動力: キャリパー内の 6 つのピストンが連携して、比類のない制動力を発揮します。 耐久性と信頼性: 高性能シナリオ向けに構築されており、長寿命と一貫したパフォーマンスを保証します。 軽量アルミニウム構造: この材料の選択により、システム全体の重量が軽減されると同時に、冷却効率が向上します。 高品質のブレーキパッド: 最大限の摩擦を確保し、制御性と安全性を向上します。 洗練された魅力的なデザイン: 優れた機能性だけでなく、車両の美観も向上します。 技術仕様: ピストン径： φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 ピストン面積：34cm² ブレーキディスク径：φ332mm、φ345mm ブレーキディスクの厚さ：32mm キャリパー重量：2.6kg 燃料入口のねじ仕様：M10*1 取付穴中心距離：152mm 取り付け穴オフセット：43.5mm 取付穴径：12mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル：MX5D48 ブレーキパッドの厚さ：18mm ブレーキパッド幅：131.8mm 摩擦ブロック面積：53.4cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ) ブレーキディスク仕様:...

技術仕様: ピストン数: 4ピストン ブレーキ力を均一に分散し、効果的なブレーキ性能と安定性に貢献します。 ピストンタイプ：高性能ダイヤモンド型ピストン ユニークなダイヤモンド形状は、熱放散を促進し、ブレーキの全体的な性能を向上させる可能性があります。 ピストン径：41mm38mm これはタイプミスのようです。一般的に、キャリパー内のすべてのピストンは同じサイズであると予想されます。正確な評価を行うには、この情報を確認する必要があります。 ピストン面積：49.08cm ピストン面積が大きいほど、ブレーキ力が強くなります。 製造工程：多ピース鍛造 キャリパーの耐久性と強度を確保します。 キャリパー重量：各2.65kg この重量は、高性能ブレーキキャリパーとしては比較的平均的です。 キャリパーサイズ: 長さ: 276mm 幅: 138mm 高さ: 80mm これらの寸法は、高性能ブレーキに典型的な、かなり大きなキャリパー サイズを示しています。 キャリパーの色: オプションには、赤、黄、青、黒、オレンジ、銀、蛍光緑、またはカスタムメイドがあります。 豊富なカラーオプションにより、車両の美観に合わせたり、それを補完したりするようにカスタマイズできます。 分析： TT5440 フロントホイールブレーキは、制動力を均等に分散する 4 つのピストンを備え、パフォーマンスを重視して作られています。ユニークなダイヤモンド形のピストンは興味深い機能で、放熱性を向上させることでキャリパーのパフォーマンスを向上させる可能性があります。 ただし、記載されているピストンの直径はタイプミスのようで、明確にする必要があります。これらの仕様の正確性を確保することは、潜在的な購入者が十分な情報に基づいて決定を下すために非常に重要です。 マルチピース鍛造製造工程により、高性能運転の過酷な条件に耐えられる、強力で耐久性の高いキャリパーが実現します。キャリパーの重量は、高性能ブレーキ システムに期待される範囲内に収まっており、車両のバネ下重量を過度に増やすことなく堅牢性を確保します。 このブレーキキャリパーは寸法が大きいため、より大きなブレーキディスクに適合する可能性があります。これは、強化されたブレーキ性能を必要とする車両によく見られます。 豊富なカラーバリエーションとカスタムメイド仕上げのオプションにより、お客様は自分の好みに合わせて車両をカスタマイズできます。

TTSPORT TT5430 は、車両のブレーキ性能を向上させるために設計された前輪ブレーキ キットです。提供された仕様に基づいた分析は次のとおりです。 技術仕様: ピストン数: 4ピストン ブレーキパッド全体に制動力が均等に分散されます。 ピストンタイプ: ダストカバー付き高性能2ピース冷却ピストン ブレーキング中に効率的に冷却し、ブレーキフェードのリスクを軽減するように設計されています。 ダストカバーはピストンをゴミから保護し、キャリパーの寿命を延ばします。 ピストン径：41mmと38mm ピストンのサイズが異なるのはタイプミスの可能性があります。通常、キャリパー内のすべてのピストンの直径は同じです。 ピストンのサイズが比較的大きいため、ブレーキパッドが作用する面積が大きくなります。 ピストン面積：49.08cm 大きなピストン面積により強力なブレーキ力を確保します。 製造工程：多ピース鍛造 耐久性と堅牢性に優れたキャリパーが実現します。 キャリパー重量：各3.20kg 少し重めですが、これは高性能ブレーキ システムでは一般的です。 キャリパーサイズ: 長さ: 282mm 幅: 152mm 高さ: 77mm キャリパーの色: 赤、黄、青、黒、オレンジ、銀、蛍光緑、またはカスタムメイド カスタマイズのためのさまざまなカラーオプションを提供します。 分析： TTSPORT TT5430 フロントホイール ブレーキ キットは、パフォーマンスを重視して設計されています。4 つのピストンが組み込まれているため、ブレーキ力が均等に分散され、車両のブレーキ性能と安定性が向上します。 注目すべき特徴は、高性能ツーピース冷却ピストンの使用です。これは、標準ピストンよりも効果的に熱を放散するように設計されており、激しい運転状況でのブレーキフェードのリスクを軽減します。これにより、このブレーキキットは高性能およびトラックでの使用に適しています。 ピストンのダストカバーは保護層を追加し、キャリパーを清潔に保ち、長期間にわたって適切に機能させるのに役立ちます。 キャリパーのサイズと重量は、高速ブレーキのストレスに耐えられる堅牢なシステムであることを示しています。ただし、重量は車両のバネ下質量に影響を及ぼし、操縦性や乗り心地に影響を及ぼす可能性があります。 豊富なカラーバリエーションとカスタムメイドのカラーオプションにより、ドライバーは自分の好みに合わせて車両の外観をカスタマイズできます。 結論として、TTSPORT...

技術仕様: ピストン数: 4ピストン バランスのとれた強力なブレーキ性能を発揮します。 ピストンタイプ：ダストシール付きストリートピストン 汚れやゴミに対する保護を強化し、ストリートでの使用向けに設計されています。 ピストン径：各38mm 強力な締め付け力に適したサイズです。 ピストン面積：45.36cm 製造工程：多ピース鍛造 キャリパーの強度と耐久性を確保します。 キャリパー重量：各2.10kg 軽量設計によりバネ下重量の軽減に貢献します。 キャリパーサイズ: 長さ: 233mm 幅: 147mm 高さ: 76mm コンパクトな設計により、さまざまな車両に適合します。 キャリパーの色: 赤、黄、青、オレンジ、黒、蛍光グリーン 車両の美観にマッチしたり、対照をなすさまざまな選択肢を提供します。 分析： TT5420 フロントホイール ブレーキ キャリパーは、4 ピストン設計とストリート ピストン タイプを備え、路上で高性能で信頼性の高いブレーキングを実現するように設計されています。製造工程でマルチピース鍛造を使用することで、キャリパーの強度が向上し、日常の運転の過酷な条件にも耐えられるようになります。 ピストンにダストシールを組み込むのは、ブレーキシステムを時間の経過とともに摩耗につながる汚れや破片から保護するための配慮された追加機能です。これは、定期的にほこりや汚れの多い環境で運転される車両にとって特に重要です。 キャリパーはコンパクトなサイズで、比較的軽量であるため、車両に不要な重量を加えず、燃費と操縦性を維持するのに役立ちます。また、さまざまな色が用意されているため、パーソナライズが可能で、車両の所有者は自分のスタイルに合った色を選択できます。 結論として、TT5420 フロントホイール ブレーキ キャリパーは、パフォーマンスと耐久性のバランスを求める車両所有者にとって、堅牢で信頼性の高い選択肢のように思えます。さらに、車両に合った色を選択できるという利点もあります。