ブレーキとローター

AP Racing CP9202 4ピストン リア ビッグブレーキキット World Radi-CALシリーズのAP Racing CP9202でリアブレーキをアップグレード。この4ピストン鍛造アルミキャリパーは、強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現。EIAUFA FRローターとEIAUFA RT550ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: AP Racing CP9202 — 4ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: EIAUFA FR 2ピースフローティングローター（330×26mm / 330×28mm） ブレーキパッド: EIAUFA RT550 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレードパフォーマンスライン 取付部品: CNC加工7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 シリーズ World Radi-CAL キャリパーモデル CP9202 取り付け位置 リア ピストン数 4ピストン ディスクサイズ...

AP Racing CP7609 4ピストン リア ビッグブレーキキット 後輪の制動性能をAP Racing CP7609でアップグレード。World Radi-CALシリーズのこの4ピストン鍛造アルミキャリパーは、強力で安定した制動力と均一なパッド摩耗を実現。EIAUFA FRローターとEIAUFA RT550ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: AP Racing CP7609 — 4ピストン、鍛造アルミ製（ペア） ブレーキディスク: EIAUFA FR 2ピースフローティングローター（330×26mm） ブレーキパッド: EIAUFA RT550 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスホース 取付部品: CNC加工7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 シリーズ World Radi-CAL キャリパーモデル CP7609 取付位置 リア ピストン数 4ピストン ディスクサイズ 330×26mm 構造...

AP Racing CP5317 4ピストン リア ビッグブレーキキット World Radi-CALシリーズのAP Racing CP5317でリアブレーキをアップグレード。この4ピストン鍛造アルミキャリパーは、強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現。EIAUFA FRローターとEIAUFA RT550ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: AP Racing CP5317 — 4ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: EIAUFA FR 2ピースフローティングローター（330×26mm） ブレーキパッド: EIAUFA RT550 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスホース 取付部品: CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 シリーズ World Radi-CAL キャリパーモデル CP5317 取り付け位置 リア ピストン数 4ピストン ディスクサイズ 330×26mm...

Brembo 4ピストン フロント ビッグブレーキキット フロントブレーキをBrembo でアップグレード。この4ピストン鍛造アルミキャリパーは強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現。RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: Brembo — 4ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（332×32mm / 355×32mm / 380×32mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスライン 取付金具: CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル 取り付け位置 フロント ピストン数 4ピストン ディスクサイズ 332×32mm / 355×32mm / 380×32mm 構造 鍛造アルミ カスタムブレーキソリューション AME...

Brembo 4ピストン フロント ビッグブレーキキット フロントブレーキをBrembo でアップグレード。この4ピストン鍛造アルミキャリパーは、強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現。RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: Brembo — 4ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（332×28mm / 345×28mm / 355×28mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスライン 取付部品: CNC加工 7075-T6アルミベル & 車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル 取り付け位置 フロント ピストン数 4ピストン ディスクサイズ 332×28mm / 345×28mm / 355×28mm 構造 鍛造アルミ...

Brembo GT-C4 4ピストンリアビッグブレーキキット リアブレーキをBrembo GT-C4でアップグレード。この4ピストン鍛造アルミキャリパーは強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現し、RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドと組み合わせた完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: Brembo GT-C4 — 4ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（345×28mm / 355×28mm / 380×28mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスライン 取付金具: CNC加工7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル GT-C4 取り付け位置 リア ピストン数 4ピストン ディスクサイズ 345×28mm / 355×28mm / 380×28mm 構造 鍛造アルミ カスタムブレーキソリューション AME MOTORSPORTでは、ほぼすべての車両メーカー・モデルに対応するアダプターを設計・製造しています。当社のブレーキキットは幅広い車種に直接ボルトオンで取り付け可能です。異なるディスクやパッドの組み合わせが必要ですか？完全にカスタマイズ可能なブレーキソリューションをご提供します...

Brembo 8ピストンフロントビッグブレーキキット フロントブレーキをBremboでアップグレード。この8ピストン鍛造アルミキャリパーは、すべてのピストンに均等なパッド圧力を配分し、卓越した制動力を発揮。RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: Brembo — 8ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（365×34mm / 380×34mm / 405×34mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレーデッドパフォーマンスライン 取り付けハードウェア: CNC加工 7075-T6アルミベル & 車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル 取り付け位置 フロント ピストン数 8ピストン ディスクサイズ 365×34mm / 380×34mm / 405×34mm 構造 鍛造アルミ カスタムブレーキソリューション AME MOTORSPORTでは、ほぼすべての車種に対応するアダプターを設計・製造しています。当社のブレーキキットは、幅広い車種に直接ボルトオンで取り付け可能です。異なるディスクやパッドの組み合わせが必要ですか？完全にカスタマイズ可能なブレーキソリューションをご提供します...

Brembo GT-B4 4ピストン リア ビッグブレーキキット リアブレーキをBrembo GT-B4でアップグレード。この4ピストン鍛造アルミキャリパーは、強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現。RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: Brembo GT-B4 — 4ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（355×32mm / 380×32mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスライン 取付部品: CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル GT-B4 取り付け位置 Rear ピストン数 4-Piston ディスクサイズ 355×32mm / 380×32mm 構造 Forged aluminium カスタムブレーキソリューション AME...

Brembo 6ピストンフロントビッグブレーキキット フロントブレーキをBremboでアップグレード。この6ピストン鍛造アルミキャリパーは、すべてのピストンに均等なパッド圧力を配分し、卓越した制動力を発揮。RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: Brembo — 6ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（365×34mm / 380×34mm / 405×34mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスライン 取付ハードウェア: CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル 取り付け位置 フロント ピストン数 6ピストン ディスクサイズ 365×34mm / 380×34mm / 405×34mm 構造 鍛造アルミ カスタムブレーキソリューション AME MOTORSPORTでは、ほぼすべての車両メーカー・モデルに対応するアダプターを設計・製造しています。当社のブレーキキットは、幅広い車種に直接ボルトオンで取り付け可能なように設計されています。異なるディスクやパッドの組み合わせが必要ですか？完全にカスタマイズ可能なブレーキソリューションをご提供します — お問い合わせの上、ご要望についてご相談ください。...

Brembo 4ピストン リア ビッグブレーキキット リアブレーキをBrembo でアップグレード。この4ピストン鍛造アルミキャリパーは強力で安定した制動性能と均一なパッド摩耗を実現し、RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドと組み合わせることで、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットソリューションを提供します。 キット内容 キャリパー: Brembo — 4ピストン、鍛造アルミ製（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（345×28mm / 355×28mm / 380×28mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレードパフォーマンスホース 取付ハードウェア: CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル 取付位置 リア ピストン数 4ピストン ディスクサイズ 345×28mm / 355×28mm / 380×28mm 構造 鍛造アルミ カスタムブレーキソリューション AME...

Brembo 6ピストンフロントビッグブレーキキット フロントブレーキをBremboでアップグレード。この6ピストン鍛造アルミキャリパーは、すべてのピストンに均等なパッド圧力を分散させて優れた制動力を発揮し、RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドと組み合わせることで、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットソリューションを実現します。 キット内容 キャリパー： Brembo — 6ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク： RH 2ピースフローティングローター（405×34mm） ブレーキパッド： Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース： ステンレススチールブレードパフォーマンスホース 取付金具： CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル 位置 フロント ピストン数 6ピストン ディスクサイズ 405×34mm 構造 鍛造アルミ カスタムブレーキソリューション AME MOTORSPORTでは、ほぼすべての車両メーカー・モデルに対応するアダプターを設計・製造しています。当社のブレーキキットはすべて、幅広い車種に直接ボルトオンで取り付け可能なように設計されています。異なるディスクやパッドの組み合わせが必要ですか？完全にカスタマイズ可能なブレーキソリューションをご提供します — お問い合わせの上、具体的な要件についてご相談ください。 保証 ブレーキキャリパー： 製造上の欠陥に対する1年間保証 ブレーキディスク＆パッド： 消耗品 — 保証対象外 欠陥保証範囲：...

Brembo 8ピストン フロント ビッグブレーキキット フロントブレーキをBremboでアップグレード。この8ピストン鍛造アルミキャリパーは、すべてのピストンに均等なパッド圧力を配分し、卓越した制動力を発揮。RHローターとBrembo HP2000ブレーキパッドを組み合わせた、完全なボルトオン式ビッグブレーキキットです。 キット内容 キャリパー: Brembo — 8ピストン、鍛造アルミ（ペア） ブレーキディスク: RH 2ピースフローティングローター（365×34mm / 380×34mm / 400×38mm / 412×38mm） ブレーキパッド: Brembo HP2000 パフォーマンスブレーキパッド ブレーキホース: ステンレススチールブレイドパフォーマンスライン 取付部品: CNC加工 7075-T6アルミベル＆車種専用ブラケット キャリパー仕様 キャリパーモデル 位置 フロント ピストン数 8ピストン ディスクサイズ 365×34mm / 380×34mm / 400×38mm / 412×38mm 構造...

加速、制動距離、その他の計測値を測定します。

SET TS4 メカトロニックリアブレーキキット 電子パーキングブレーキに対応する唯一のアフターマーケットリアキャリパー。 TS4は、機械式ブレーキングと電子パーキングブレーキ（EPB）互換性を単一の4ピストンパッケージに統合。純正電子ハンドブレーキ搭載車両の後輪専用に設計されています。 TS4を選ぶ理由 多くのビッグブレーキキットメーカーは後輪を無視しています — 特に電子パーキングブレーキ搭載車両では。TS4はメカトロニック設計によりこの問題を解決し、完全なEPB機能を維持しながら61cm²の摩擦面積と本格的な4ピストンクランプ力を実現。フロントからリアまでのブレーキシステムアップグレードを完成させましょう。 技術仕様 キャリパーボディ： 6082-T6 ピストン： 4-piston — 28mm×2 + 30mm×2 ピストン面積： 26.45cm² 重量： 5.56kg（EPBメカニズム含む） 最大ストローク： 10mm 圧力構築時間： 45ms パッド摩擦面積： 61cm² EPB互換性： Yes — 純正電子パーキングブレーキ統合 適用： Rear axle only 対応ディスク＆ホイールサイズ ディスクサイズ 最小ホイールサイズ 355×28mm 18 inches 380×28mm 19...

SET RX8 8ピストンレーシングブレーキキット 最大質量に対応する最大制動力。 RX8は、重量車両のための究極の競技用ブレーキです。8つのピストンが最大148cm²のパッド摩擦面積を駆動し、25msの圧力立ち上がり時間、240°C対応シール、全ピストンにニッケルマンガン合金を採用。2トン以上の車両が200km/hから停止する際に、それを実現するキャリパーです。 技術仕様 キャリパーボディ： 6082-T6鍛造アルミニウム、ハードアノダイズ加工 ピストン： 8ピストン、ニッケルマンガン合金 — 27mm × 28mm × 30mm × 31mm ピストン面積： 53cm² 重量： 4.42kg 圧力立ち上がり時間： 25ms シール耐熱温度： 240°C パッド摩擦面積： 121cm² – 148cm² ブラケット材質： 7075アルミニウム 対応ディスク＆ホイールサイズ ディスクサイズ 最小ホイールサイズ 摩擦面積 380×36mm 19インチ 121cm² 390×36mm 20インチ 121cm² 410×36mm (148cm²)...

SET TX8 8ピストン ストリートブレーキキット 最も重いストリート車両のために設計。 車両重量が2トンを超える場合 — フルサイズSUV、ピックアップトラック、大型電気自動車（EV）であれば — 標準的なブレーキでは十分な制動距離を確保できません。TX8の8ピストンデザインと最大148cm²の摩擦面積が、この方程式を完全に変えます。 TX8を選ぶ理由 重量車両は物理的な課題に直面します：質量が増加すると、必要な制動力は指数関数的に増大します。TX8は、8つのピストンが業界トップクラスの148cm²（21インチホイール以上）のパッド摩擦面積にわたって巨大なクランプ力を提供することで、この課題に対応します。19インチホイールでも121cm²を実現 — これはほとんどの6ピストンキャリパーを上回る性能です。 技術仕様 キャリパーボディ： 6082-T6 鍛造アルミニウム ピストン： 8ピストン、アルミニウム合金 — 27mm × 28mm × 30mm × 31mm ピストン面積： 53cm² 重量： 4.42kg 最大ストローク： 10mm 圧力発生時間： 45ms シール耐熱温度： 180°C パッド厚さ： 17mm パッド摩擦面積： 121cm² – 148cm²...

SET RX7 6ピストンレーシングブレーキキット 17インチホイール内に競技用グレードの摩擦面積98cm²を実現。RX7は、中型から大型の高性能車両に本格的なレーシング仕様をもたらします。RXシリーズ全体と同じ25msの応答時間と240°Cの耐熱性能を備え、98cm²のパッド摩擦面積を提供しながら17インチホイール内に収まります。これは、重量のあるトラックカーを悩ませるホイールクリアランスの課題を解決します。 技術仕様 キャリパーボディ: 6082-T6鍛造アルミニウム、ハードアノダイズ加工 ピストン: 6ピストン、ニッケルマンガン合金 — 30mm × 34mm × 38mm ピストン面積: 54.95cm² 重量: 4kg 圧力発生時間: 25ms シール耐熱温度: 240°C パッド摩擦面積: 98cm² ブラケット材質: 7075アルミニウム 対応ディスク＆ホイールサイズ ディスクサイズ 最小ホイールサイズ 332×32mm 17インチ 355×32mm 18インチ 380×34mm 19インチ 400×34mm 20インチ 最適な用途 トラック仕様の中型～大型SUV、GTクラスのレーシングカー、8ピストンは過剰だが最大の摩擦面積が依然として重要な高性能セダン。ホイールサイズが制限されたトラックカーのためのソリューションです。 完全キットには、ハードアノダイズ加工キャリパー、7075ブラケット、GGシリーズディスク、STコンペティションパッド、ブレーテッドホース、取り付けハードウェアが含まれます。 注意: SET Performance...

SET TX7 6ピストン ストリートブレーキキット 6ピストンと8ピストンの間を埋める。 TX7は特定の問題解決のために設計されました：BMW 5シリーズのような中型～大型車、高級Dセグメントセダン、中型SUVなど、標準的な6ピストンでは重すぎるが、8ピストンシステムの大きなホイール要件に対応できない車両向けです。 TX7を選ぶ理由 最大110cm²のパッド摩擦面積を17インチホイール内に収める設計で、TX7は市場の真のギャップを解決します。高価なホイールアップグレードを強いることなく、重いセダンやSUVに必要な制動力を提供します。お車の重量が1.5～2.0トンで、17～20インチホイールを使用している場合、これが理想的なキャリパーです。 技術仕様 キャリパーボディ： 6082-T6 鍛造アルミニウム ピストン： 6-piston, アルミニウム合金 — 30mm × 34mm × 38mm ピストン面積： 54.9cm² 重量： 4kg 最大ストローク： 10mm 圧力発生時間： 45ms シール耐熱温度： 180°C パッド厚： 17mm パッド摩擦面積： 98cm² ブラケット材質： 6061 アルミニウム 仕上げ： 塗装（イエロー、レッド、ブルー、ホワイト、シルバー） 対応ディスク＆ホイールサイズ ディスクサイズ 最小ホイールサイズ...

SET RX6 6ピストンレーシングブレーキキット 高出力、1.4トン未満の車両向けにレースエンジニアリング。 RX6は、1,400kg未満で大幅に改造され、本格的な出力を持つ車両に特化して設計されています。ストリートグレードのTX6と比較して、RX6はより厚い20mmのブレーキパッド、改良された通気チャネル、軽量化、そして完全なRX競技仕様を備えています：25msのビルドタイム、240°C対応シール、ニッケルマンガンピストン。 RX6 vs TX6：主なアップグレード RX6は単に色が違うTX6ではありません。長時間のトラック走行に対応する20mmのパッド厚（TX6は17mm）、優れた通気性のための再設計された冷却チャネル、アップグレードされた素材にもかかわらず軽量化を実現。7075アルミニウムブラケットとハードアノダイズ仕上げが競技用パッケージを完成させます。 技術仕様 キャリパーボディ： 6082-T6鍛造アルミニウム、ハードアノダイズ仕上げ ピストン： 6ピストン、ニッケルマンガン合金 — 27mm × 31.8mm × 38.1mm ピストン面積： 50.1cm² 重量： 3.75kg 最大ストローク： 13mm 圧力ビルドタイム： 25ms シール耐熱温度： 240°C パッド厚： 20mm パッド摩擦面積： 81cm² ブラケット材質： 7075アルミニウム 理想的な用途 大幅に改造され、高出力の1,400kg未満の車両。トラックデイの戦士、タイムアタック仕様、17〜19インチホイールを装着したクラブレーシング車両。 完全キットには、ハードアノダイズ仕上げキャリパー、7075ブラケット、GGシリーズディスク、ST競技用パッド、ブレーテッドホース、取り付けハードウェアが含まれます。 注意： SET Performance Gaugeは別売りで、ブレーキキットには含まれません。