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IPEダウンパイプ for Ford

IPEダウンパイプでFordの真のポテンシャルを解放

Fordから最大の性能を引き出したいですか？ AME Motorsport Australiaは、様々なFordモデル専用に設計されたプレミアムなIPEダウンパイプを厳選して取り揃えています。当社の精密に設計されたIPEダウンパイプ for Fordコレクションで、究極の排気フローとパワーアップを体験してください。あなたのFordは単なる車ではなく、情熱そのもの。だからこそ、当社は最高品質のパフォーマンスパーツのみを厳選しています。

あなたのFordにおけるIPEの優位性

IPEダウンパイプは、Fordの排気システムを劇的に変えます。制限の多い純正ダウンパイプを交換することで、排気ガスの流れが大幅に改善され、馬力、トルク、スロットルレスポンスが向上します。Ford Focus RS、Ford Mustang EcoBoostなどの人気モデルに対応した、あなたにぴったりのIPEダウンパイプ for Fordを当社の品揃えから探してください。あなたの特定の車両に最適な製品を見つけるお手伝いをいたします。

  • 馬力とトルクの向上
  • スロットルレスポンスの改善
  • エキゾーストノートの強化
  • ターボラグの低減（該当する場合）
  • 耐久性の高い高品質構造

AME Motorsportは、プレミアムな自動車用パフォーマンスパーツの信頼できるオーストラリアの供給源です。あなたがパフォーマンス目標を達成するお手伝いをすることに情熱を注いでいます。Fordの性能を変革する準備はできていますか？今すぐ当社のIPEダウンパイプ for Fordコレクションをご覧ください。

Fordに最適なダウンパイプの選び方でお困りですか？専門のサポートチームに今すぐお問い合わせいただければ、あなたに合わせたアドバイスとご案内をいたします！

フィルター
  • 10
  • 15
  • 20
  • 25
  • 30
  • 50
  • オススメ
  • 関連性が最も高い
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  • Rstype Hi-Flow フォード マスタング 2015~Up 2.3T キャタレス ヒートシールド ダウンパイプ
    AME Motorsport
    Rstype Hi-Flow フォード マスタング 2015~Up 2.3T キャタレス ヒートシールド ダウンパイプ
    ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
    $900.00
    $900.00
  • フォード フィエスタ St 2013年以降 1.6T 用 Rstype ダウンパイプ
    AME Motorsport
    フォード フィエスタ St 2013年以降 1.6T 用 Rstype ダウンパイプ
    ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
    $660.00
    $660.00
  • フォード マスタング 2015~Up 2.3T 用 Rstype キャタレス ダウンパイプ
    AME Motorsport
    フォード マスタング 2015~Up 2.3T 用 Rstype キャタレス ダウンパイプ
    ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
    $840.00
    $840.00
  • Rstype キャタレス ダウンパイプ フォード F150 ラプター 2017~Up V6 422Ps/310 Kw 3.5Tt用
    AME Motorsport
    Rstype キャタレス ダウンパイプ フォード F150 ラプター 2017~Up V6 422Ps/310 Kw 3.5Tt用
    ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
    $1,215.00
    $1,215.00

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