フォルクスワーゲン用IPEダウンパイプ
IPEダウンパイプでVWの潜在能力を解放
フォルクスワーゲンの大幅な性能向上をお探しですか？ AME Motorsport Australiaが究極のアップグレード、フォルクスワーゲン用IPEダウンパイプをご提供します。強化されたパワー、改善されたスロットルレスポンス、そして運転体験を一変させるよりアグレッシブな排気音をお楽しみください。
Golf GTI、Golf R、Audi S3（該当モデル）など、幅広いフォルクスワーゲンモデル向けに特別設計された当社のIPEダウンパイプは、最適な排気流と最大の性能向上のためにエンジニアリングされています。品質と精度の重要性を理解しているからこそ、私たちは職人技と性能で定評のあるIPEエキゾーストシステムのみを取り扱っています。
IPEダウンパイプへのアップグレードのメリット
フォルクスワーゲン用IPEダウンパイプへの投資は、多くのメリットをもたらします：
- 大幅な馬力とトルクの向上
- 排気流の改善によるエンジン効率の向上
- より没入感のある運転体験のためのスロットルレスポンスの強化
- アグレッシブでスポーティな排気音
- 長持ちする耐久性のための高品質構造
- 簡単な取り付けのための直接ボルトオン適合（専門家による取り付け推奨）
AME Motorsportでは、オーストラリアのVW愛好家に市場で最高の性能パーツを提供することに尽力しています。当社が厳選したIPEダウンパイプは、互換性を確保し、卓越した結果をもたらすために選び抜かれています。お客様の性能目標達成をお手伝いすることに情熱を注いでいます。
フォルクスワーゲンを次のレベルへ引き上げる準備はできていますか？ IPEダウンパイプのラインナップを閲覧し、解き放たれるのを待っている性能の潜在能力を発見してください。
お持ちの特定のフォルクスワーゲンモデルに合ったIPEダウンパイプの選び方にお困りですか？ 専門のサポートチームに今すぐお問い合わせいただき、個別のアドバイスとサポートを受けてください！
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Rstype キャタレス ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Mk7/Mk7.5/Mk8、CC パサート マゴタン 2015 年以降 2.0Tベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $580.00
- $580.00
- 単価
- 当たり
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IPE F1 Performance Line | VW Scirocco R用ダウンパイプベンダー：iPE ExhaustIPE Performance Lineエキゾーストは、VW Scirocco Rの理想的なアップグレードです。iPE Innotechエキゾーストシステムは、パワーとダイナミックなバルブ制御をドライバーシートにもたらし、ステアリングホイールを握るすべての人のスポーティな魂を目覚めさせます。 この非常に耐久性が高く、性能を向上させ、バルブ制御されたシステムは、最大の流量とパワーを得るために慎重に設計されており、エンジンの純粋なスポーティなサウンドを解き放ちます。 このVW Scirocco R用エキゾーストのマフラー内部は、Valvetronicテクノロジーと連動して性能を発揮するために個別に設計されました。各IPE製品には、平凡さから解放される独自のサウンドと性能があります。
- $2,219.00
$0.00- $2,219.00
- 単価
- 当たり
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IPE F1 Performance Line | VW Golf R MkVII用ダウンパイプベンダー：iPE ExhaustIPE Performance Lineエキゾーストは、VW Golf R MkVIIに最適なアップグレードです。iPE Innotechは、VW Golf R MkVII向けに完全ステンレス製のエキゾーストシステムを開発し、ホットハッチセグメントに革新をもたらします。 この非常に耐久性が高く、性能を向上させ、バルブ制御されたシステムは、新型Golf Rに特別な雰囲気以上のものを提供します。ユニークなエキゾーストシステムには、200-cpsiスポーツ触媒（またはオプションで触媒バイパスも可能）を備えたダウンパイプが付属しており、より深みのある、よりアグレッシブでスポーティなサウンドを実現します。 このVW Golf R MkVII用エキゾーストのマフラー内部は、Valvetronicテクノロジーと連動するように個別に設計されています。各IPE製品は独自のサウンドと性能を備え、平凡さから解放します。
- から $1,729.00
$0.00- から $1,729.00
- 単価
- 当たり
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IPE ダウンパイプ VW Golf 7 GTI MkVII | ステンレス鋼ベンダー：iPE ExhaustIPE Performance Line エキゾーストは、VW Golf GTI MkVIIに最適なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaust システムと組み合わせることで、最も人気のあるハッチバックの一台がさらに熱くなります。 iPE エキゾーストシステムは非常に耐久性が高く、完全にステンレス鋼で作られており、性能と運転の楽しみを最大限に高めます。ユニークなエキゾーストシステムには、200-cpsi スポーツ触媒（またはオプションでキャットバイパスも可能）を備えたダウンパイプが付属しており、より深みのある、よりアグレッシブでスポーティなサウンドを実現します。 この VW Golf GTI MkVII 用エキゾーストのマフラー内部は、Valvetronic テクノロジーと連動するように個別に設計されています。各 IPE 製品は独自のサウンドと性能を持ち、平凡さから解放されます。
- から $1,901.90
$0.00- から $1,901.90
- 単価
- 当たり
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IPE F1 Performance Line | VW Golf GTI MkVI用ダウンパイプベンダー：iPE ExhaustIPE Performance Lineエキゾーストは、VW Golf GTI MkVIの理想的なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaustシステムは、ステアリングホイールを握るすべてのドライバーのスポーティな魂を目覚めさせ、エンジンの純粋なスポーツサウンドを解き放ちます。 IPEバルブ制御マフラーのリモートコントロールモジュールにより、驚異的なサウンドを楽しむことができ、同時に、必要に応じて車内の振動やドローン周波数をシャットダウンし、邪魔されない会話と快適なドライブを可能にします。 このVW Golf GTI MkVI用エキゾーストのマフラー内部は、バルブトロニック技術で最高の性能を発揮するために個別に設計されています。各IPE製品には独自のユニークなサウンドと性能があり、平凡さから解放されます。
- $2,219.00
$0.00- $2,219.00
- 単価
- 当たり
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IPE F1 Performance Line | VW Golf GTI MkV用ダウンパイプベンダー：iPE ExhaustIPE Performance Lineエキゾーストは、VW Golf GTI MkVの理想的なアップグレードです。iPE Innotech Performance Exhaustシステムは、ステアリングホイールを握るすべてのドライバーのスポーティな魂を目覚めさせ、エンジンの純粋なスポーツサウンドを解き放ちます。 IPEバルブ制御マフラーのリモコン制御モジュールにより、驚異的なサウンドを楽しむ一方で、必要に応じて車内の振動やドローン周波数をシャットダウンし、邪魔されない会話と快適なドライブを可能にします。 このVW Golf GTI MkV用エキゾーストのマフラー内部は、バルブトロニック技術で最高の性能を発揮するために個別に設計されています。各IPE製品は独自のサウンドと性能を持ち、平凡から解放します。
- $2,219.00
$0.00- $2,219.00
- 単価
- 当たり
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Rstype High Ss304 キャタレス排気ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ R Mk8 ゴルフ 8R ゴルフ R 8 /Tiguan R/A Udi New S3 2020~Up 2.0T キャタレス ダウンパイプ 車用排気パイプベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $900.00
- $900.00
- 単価
- 当たり
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Rstype High SS304 キャタレス排気ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ Mk5 Gt Tsi 1.4 リッター 170Ps 用ベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $600.00
- $600.00
- 単価
- 当たり
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Rstype ハイ SS304 キャタレス エキゾースト ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2.0T Mk8 ゴルフ 2020~Up用ベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $900.00
- $900.00
- 単価
- 当たり
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フォルクスワーゲン ゴルフ R Mk7/アウディ S3 A3/Tt クワトロ 2.0T 2015+ 用 Rstype ダウンパイプベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。 Rstype ダウンパイプで、フォルクスワーゲン ゴルフ R...
- $900.00
- $900.00
- 単価
- 当たり
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Rstype キャタレス ダウンパイプ フォルクスワーゲン ゴルフ GTI /R2O Mk6/、CC パサート マゴタン 2008-2013 Ea888 2.0Tベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $767.50
- $767.50
- 単価
- 当たり
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Rstype キャタレス ダウンパイプ フォルクスワーゲン ビートル 2012年以降 1.4T用ベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品を保証します。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $390.00
- $390.00
- 単価
- 当たり
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Rstype キャタレス ダウンパイプ Audi S3/Volkswagen Golf R Mk7 Ea888 8V 2.0T 2014Up用ベンダー：AME Motorsportダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。
- $765.00
- $765.00
- 単価
- 当たり
