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マツダ アテンザ 2.5L VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME Motorsportマツダ アテンザ 2.5L VT スーパーチャージャー キットは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルのパワーとトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計:...
- $6,111.60
$7,700.00- $6,111.60
- 単価
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マツダ 3 アクセラ 2.0 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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マツダ CX-3 2.0 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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マツダ CX-30 2.0 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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CX-4 2.0 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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CX-5 2.0 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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CX-4 2.5 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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CX-5 2.5 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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$7,700.00- $6,111.60
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CX-8 2.5 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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マツダ 3 アクセラ 2.0 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムで、マツダ 3、マツダ 6、アクセラ、アテンザ、CX3、CX4、CX5 などのエンジン パワーを増強しましょう。このキットには、ハードウェアから ECU チューニングまで、必要なものがすべて含まれています。マツダ Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されたこのシステムは、わずか 7psi のブーストで、標準より 40% 高い馬力とさらに 30% 高いトルク出力を実現します。 VT スーパーチャージャー キットには、スーパーチャージャー本体、インテーク マニホールド、ミッドマウント ウォーター クーラー、ケトル、ウォーター ポンプ、水冷ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーター パイプ、インテーク パイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリが含まれています。 内蔵の空気通路と水通路、正確な取り付け位置、元の車との調和のとれた外観、一体型ダイカストアルミシェルの採用、軽量化だけでなく、放熱効果も向上、超大型ウォータークーラー、安定した長持ちする冷却効果、高い空気吸入効率、あらゆる地形の道路状況に適しています。 キットはオリジナルのビットを使用して非破壊的に取り付けられ、ボルトのみが必要で、ワイヤーの破損、切断、溶接などは不要です。赤と黒の2色があり、色は顧客のニーズに応じてカスタマイズすることもできます。 セット全体に2年間の保証が付いており、世界中への発送もサポートしています。
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マツダ 6 VT スーパーチャージャーキットベンダー：AME MotorsportVT スーパーチャージャー システムは、Skyactiv-G 2.0L および 2.5L エンジンを搭載したさまざまなマツダ モデルの出力とトルクを大幅に向上するように設計された包括的なアップグレード パッケージのようです。説明に基づいた概要は次のとおりです。 互換性: Mazda3、Mazda6、Axela、Atenza、CX3、CX4、CX5 など、さまざまなマツダ モデルに適しています。 Skyactiv-G 2.0L /2.5L エンジン専用に設計されています。 パフォーマンスの向上: 馬力が40%増加します。 トルク出力が30%増加します。 7psiのブーストで作動します。 キットのコンポーネント: スーパーチャージャー本体：空気を圧縮してエンジンに送り込むコア部品。 吸気マニホールド: ブーストされた空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。 ミッドマウント型ウォータークーラー: 圧縮された加熱空気の温度を下げます。 ケトルとウォーターポンプ: スーパーチャージャーの熱を管理する冷却システムの一部。 水冷ラジエーター: 最適な動作温度を維持します。 ベルトとアイドラー: エンジンの動力でスーパーチャージャーを駆動します。 給水管と吸気管：冷却剤と空気の流れを促進します。 ブラケット: コンポーネントの安全な取り付けを保証します。 ECU プログラム: 増加した空気の流れと燃料の要件を管理するためにエンジン ソフトウェアを更新しました。 設置と設計: 非破壊的な取り付け: 切断、溶接、配線の変更を必要とせず、元のエンジン コンポーネントの完全性を維持します。...
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