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ブランド名 弾頭速度 原産地 中国 適している マクラーレン 720S 材料 ドライカーボン 色 黒 製品名 ステアリングホイールトリム 数量 1個 製品ギャラリー

材質と仕上げ プリプレグ/真空カーボンファイバー、UV保護クリアコート付き プライムホワイト仕上げのFPR *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 適しているもの: BMW G82 M4 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。

ロボット「STARSHIP」ホイールアーチ、テスラモデルY、Yロングレンジ、Yパフォーマンス用 材質と仕上げ ポリプロピレン（OEMのようなフィット感と仕上げ）

CMST カーボンファイバー ワイドボディ ホイール アーチ (ポルシェ TTaycan & 4S & Turbo & Turbo S 用) 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きリアルカーボンファイバー FRP、下塗り黒仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

フォルクスワーゲン GTI ゴルフ R MK7 MK7.5 用 CMST ワイドボディ ホイール アーチ 材質と仕上げ FRP、下塗り黒仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

CMST カーボンファイバー ワイドボディ フェンダー アーチ (12 個) Audi RS3 2014-ON 用 このワイドボディ キットではフェンダーの切断は必要ありません。フロント フェンダーは交換用で、リア ホイール アーチは両面テープで取り付けることができます。 材質と仕上げ FRP、下塗り黒仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

CMST カーボンファイバー ワイドボディ ホイール アーチ Audi Base TT MK2 8J 2011-2015 用 * 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、下塗り黒仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *これらのホイールアーチはベースTTで動作するように設計されています。S-LineまたはTTSをお持ちの場合は変更が必要になる場合があります。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

S475 キャストホイールターボチャージャー パワーを解き放つ：S475 キャストホイールターボチャージャー あなたの車のパフォーマンスを次のレベルに引き上げる準備はできていますか? S475 キャスト ホイール ターボチャージャーは、比類のないパワーと効率性を実現するように設計されており、パフォーマンス愛好家やレース愛好家にとって究極の選択肢となります。 S475 キャストホイールターボチャージャーを選ぶ理由 最先端の技術と精度で設計された S475 ターボチャージャーは、運転体験を一変させるさまざまな利点を提供します。 強化されたパフォーマンス:推奨アプリケーション馬力 500 ～ 1400 HP を備えたこのターボチャージャーは、車両が最高のパフォーマンスで動作することを保証します。 ユニバーサル フィット:レーシング カーやパフォーマンス用途を含むさまざまな車両に最適で、セットアップに多用途に追加できます。 高度なテクノロジー:ツイン ハイドロダイナミック ジャーナル ベアリングと拡張チップ テクノロジーを採用し、優れた効率性と耐久性を実現します。 主な特徴 ツイン ハイドロダイナミック ジャーナル ベアリング:スムーズな操作と長寿命を保証します。 拡張チップテクノロジー キャスト コンプレッサー ホイール:空気の流れを強化し、パフォーマンスを向上させます。 アンチサージポート付きコンプレッサーハウジング:コンプレッサーのサージを防ぎ、信頼性を向上します。 T6 ツインスクロールタービンハウジング A/R 1.32:排気流を最適化して効率を最大化します。 鋳造コンプレッサーホイール: 75/101.5mm...

GEN II STS3582R DBB Flank Milled Wheel Turbo GEN II STS3582R DBB フランクミルドホイール ターボ 内なるパワーを解き放て 愛車の性能を次のレベルへ引き上げる準備はできていますか？ GEN II STS3582R DBB Flank Milled Wheel Turbo は、最高を求めるエンスージアストのために設計されています。450-850HPの馬力範囲と2.0-4.5Lの排気量容量を備えたこのターボは、あなたのライドにとって究極のアップグレードです。 GEN II STS3582R ターボを選ぶ理由 比類なき性能: 卓越したパワーと効率を発揮するターボのスリルを体験してください。 耐久性: ステンレス鋼タービンハウジングで構築され、過酷な条件にも耐える設計です。 精密なエンジニアリング: セラミックデュアルボールベアリングシステムが滑らかで信頼性の高い作動を保証します。 汎用性: ストリートパフォーマンスからレーシングまで、幅広いアプリケーションに適しています。 主な特徴 Ceramic Dual Ball Bearing System: 耐久性と性能を向上させます。...

材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「STORM」ワイドボディホイールアーチ＆サイドスカート フォード マスタング S550.1 S550.2 GT EcoBoost V6用 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢クリアコート仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

ロボット「SHINNING」ワイドボディホイールアーチ＆サイドスカート トヨタ GR86 スバル BRZ用 材質と仕上げ UV保護クリアコート付きカーボンファイバー FRP、プライムブラック/グレー仕上げ *FRP は炭素繊維強化ポリマーで構成された複合材料です。FRP オプションには、研磨と塗装の準備が整った下塗り仕上げが付属しています。 *カーボンファイバーパーツのデフォルト価格は、光沢仕上げの 3k (2x2) 織りパターンカーボンファイバーの価格です。 鍛造パターン+20%、マット仕上げ+10% 追加料金は別途請求となります。

S400 S488 88mm ビレット コンプレッサー ホイール S400 S488 88mmビレットコンプレッサーホイール：内なるパワーを解き放つ 車両のパフォーマンスを次のレベルに引き上げる準備はできていますか? S400 S488 88mm ビレット コンプレッサー ホイールは、高流量ターボ アプリケーションで最高の性能を求める人向けに設計されています。レース愛好家でもパフォーマンス マニアでも、このターボチャージャーは比類のないパワーと効率性を提供するように設計されています。 S400 S488 88mm ビレット コンプレッサー ホイールを選ぶ理由 S400 S488 ターボチャージャーは、単なるターボではありません。画期的な製品です。105 ポンド/分を超えるチップ定格を備えたこのターボは、650 から 1350 HP の高流量アプリケーションに推奨されます。このターボが優れている理由は次のとおりです。 ビレット コンプレッサー ホイール: 88mm/117mm、テーパー チップ テクノロジー (124.5mm) により、最大限の空気の流れと効率が確保されます。 コンプレッサー ハウジング:最適なパフォーマンスを実現するために、5.51 インチのポート付きアンチサージ空気入口と 4.21...

後輪用の Motve MX5R 高性能 6 ピストン キャリパー システムは、車両の制動力と信頼性を高めるために設計された、細かく調整されたブレーキ ソリューションです。提供された技術仕様に基づく詳細な分析は次のとおりです。 技術仕様: ピストン径： φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 このピストンサイズの組み合わせにより、クランプ力のバランスの取れた分散が保証され、パッドの摩耗が均一になり、ブレーキ性能が安定します。 ピストン面積：34cm² ピストン面積が大きいほど、より大きなクランプ力が生成され、ブレーキ性能が向上します。 ブレーキディスク径：φ332mm - φ345mm この範囲により、さまざまな車両モデルおよびパフォーマンス要件との互換性が可能になります。 ブレーキディスクの厚さ：28mm ディスクが厚いほど熱を放散しやすくなり、ブレーキフェードのリスクが軽減されます。 キャリパー重量：2.45kg 軽量キャリパーはバネ下質量を軽減し、車両のハンドリングと応答性を向上させる可能性があります。 燃料入口のねじ仕様：M10*1 取付穴中心距離：152mm 取り付け穴オフセット: 46.9 mm 取付穴径：10mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル：MX5D48 ブレーキパッドの厚さ：18mm ブレーキパッド幅：131.8mm 摩擦ブロック面積：53.4cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ) 低金属パッドは、ローターの過度な摩耗がなく、優れたブレーキ性能を発揮します。 ブレーキディスク仕様: ブレーキディスク径：φ332mm φ345mm ブレーキディスクの厚さ：28mm...

S400SX4 S400 S488 88mm ビレット コンプレッサー ホイール T6 ツイン スクロール 1.32 A/R ターボ S400SX4 S400 S488 Turboで比類のないパフォーマンスを発揮 車両のパフォーマンスを次のレベルに引き上げる準備はできていますか? S400SX4 S400 S488 88mm ビレット コンプレッサー ホイール T6 ツイン スクロール 1.32 A/R ターボは、高流量アプリケーション向けに設計されており、比類のないパワーと効率を実現します。レーシング カーや高性能車両に最適なこのターボチャージャーは、究極のアップグレードです。 S400SX4 S400 S488 Turbo を選ぶ理由 卓越したパワー: 105 ポンド/分を超えるチップ定格を備えたこのターボは、650 ～ 1350 HP のアプリケーションに最適です。...