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エリート性能と圧倒的美観で、あなたの猛獣を解き放て スープラA90の性能限界にうんざりしていませんか？安定性を高め、スピードを向上させる精密設計のアップグレード、カーボンファイバーA90フロントスポイラーリップをご紹介します。ありきたりな見た目に飽きましたか？このスポイラーのユニークで象徴的なデザインで際立ち、交通を止め、注目を集めましょう。 • **性能をアップグレード**: 最高級カーボンファイバーで作られたこのトヨタスープラA90エディションJ29/DB MkV 2019 2020用フロントスポイラーリップは、車両の安定性を維持しながら競合車を圧倒します。🔥 • **完璧なフィット、改造不要**: 付属の接着テープとネジで迅速かつ簡単に取り付け可能。スタイリッシュに装着して、そのまま走り出せます。⚡ • **優れた素材と仕上げ**: クリアな3X3ツイル織りカーボンが、輝きと視覚的インパクトのある表面を提供。道路を支配し、見物人を感動させましょう。🏁 • **オーダーメイド製造**: 各スポイラーは3D設計とCNC成形により精密に製造され、実車でテストされて100%のフィットを保証。あなた専用のエンハンスメントには、2週間の製造期間をお見積りください。 👉 **ビルドスロットを確保せよ** ➔ この優れたエンハンスメントで、純正スープラA90を凌駕しましょう。専門家による取り付けサポートは24時間365日対応可能です。 ⏰ **限定生産スロット - 今すぐご予約を** ➔ このプレミアムアップグレードに伴う限定性とステータスを重視する、選ばれた愛好家のエリートサークルに加わりましょう。 カーボンファイバーA90フロントスポイラーリップは、単なるパーツではありません——それはあなたの主張です。チューニング愛好家の世界で、高性能かつ高い影響力を持つステータスを今すぐ手に入れましょう。平凡なものに妥協してはいけません。際立ち、支配し、情熱を持って走りましょう。限定数のアップグレードを、在庫がなくなる前に今すぐ確保してください。

ML-WZY004 カーボンファイバー A90 リアスポイラーでスープラの真のポテンシャルを解き放つ トヨタ GRスープラ MK5の純正品の限界に不満ですか？ML-WZY004 カーボンファイバー A90 リアスポイラーがゲームチェンジャーになります。ありきたりな外観に別れを告げ、パフォーマンスを叫ぶアイコニックなルックを手に入れましょう。高速走行時の車両安定性の維持にお困りですか？当社のスポイラーは戦略的に抗力低減とダウンフォース増加を実現し、ドライビング体験を次のレベルへ引き上げます。 • ドライカーボンファイバー/フォージドカーボン使用で精密設計、比類ない耐久性と強度を実現 ⚡ • 目を奪うクリアな3X3ツイル織りカーボン仕上げ 🔥 • 3Dデザイン、CNC成型で完璧なフィット感、改造不要 • 付属の接着テープで簡単取り付け 🏁 👉 **ビルドスロットを確保する** ➔ この圧倒的なアップグレードで競合を凌駕。専門家による取り付けサポートは24時間365日ご利用いただけます。 ML-WZY004 カーボンファイバー A90 リアスポイラーは大量生産の既製品ではなく、受注生産のカスタム製品です。つまり、トヨタ GRスープラ MK5 エディション J29/DB 2018-2022のために精密設計された限定品を手に入れることができます。しかしお待たせはできません。これは万人向けのメインストリーム製品ではなく、精密さの力を理解する選ばれた愛好家のためのものです。生産スロットには限りがありますので、在庫があるうちにお求めください⏰。 これは単なるアップグレードではなく、エリートを群衆から分かつエンハンスメントです。ML-WZY004 カーボンファイバー A90 リアスポイラーで道路を支配し、注目を集めましょう。あなたは既に強力なマシンを手にしています。今こそ、それにふさわしい外観を与える時です。 📞 **専門家による取り付けサポート 24時間365日対応** ⏰ **限定生産スロット -...

ダウンパイプの特徴: オーストラリアのデザイン:オーストラリアで社内設計されており、高い基準と現地の専門知識に基づいた製品が保証されています。 ユニバーサル互換性:右ハンドル車 (RHD) と左ハンドル車 (LHD) の両方に適しています。 ターボ キットと同期:ステージ 2、3、4 ターボ キットとシームレスに連携するように設計されています。 高流量設計:テスト済みで、最大 1,000 HP の出力を処理できます。 熟練した溶接:耐久性を高めるために精密な TIG 溶接を使用して構築されています。 高品質の素材:厚さ 1.5mm の頑丈で耐腐食性のあるステンレス鋼 304 製。 精密機械加工された部品:フランジと継手は SS304 ステンレス鋼から CNC 機械加工されており、完璧にフィットします。 パフォーマンスブースト:チューニングなしで 20 ～ 25 馬力の向上、チューニングと組み合わせると 50 ～ 100 馬力の向上を実現します。 トップレベルの研磨:滑らかで鏡のような外観を実現する高品質の仕上げ。 サンドブラストプロセス:研磨材を噴射して表面を洗浄またはエッチングするために使用されます。

性能と信頼性を向上：WK Racing 1JZ/2JZ リアサンプ アルミオイルパン WK Racing アルミ製リアサンプオイルパンで、トヨタ 1JZ または 2JZ エンジン、特にスープラMKIVなどのリアサンプ構成やエンジンスワップの可能性を最大限に引き出しましょう。この高性能オイルパンは純正品を大幅にアップグレードし、過酷な条件下での耐久性向上、冷却性能の強化、優れたオイルコントロールを実現するために設計されています。 高品質アルミニウム合金製のこのパンには、以下の主な利点があります： リアサンプ構成： リアサンプセットアップを必要とするアプリケーション向けに特別設計されており、JZA80スープラ、レクサスSC300/400、および多数の人気エンジンスワッププラットフォーム（BMW E36/E46、日産Sシャーシなど）への適切なフィットメントを保証します。 強化された冷却性能： 表面積を増やし、放熱を促進する統合冷却フィン （仕様または外観で確認） を備えており、スポーティな走行やサーキット使用時でも最適なオイル温度を維持します。 耐久性のある構造： 頑丈なアルミニウム合金構造により、純正のスチールパンと比較して優れた強度と剛性を提供し、損傷や漏れに抵抗します。 改善されたオイルコントロール： （内部バッフリングの有無を記載） [内部バッフリング、トラップドア、容量増加（該当する場合）などの特定機能]を備えた設計により、急加速、急ブレーキ、コーナリング時のオイル飢餓を防ぎ、重要なエンジン部品への一貫したオイル圧力を確保します。 容量増加（オプション - 要確認）： 純正品よりもわずかに大きなオイル容量で設計されていることが多く、冷却と潤滑のための追加のバッファを提供します。 （容量増加がわかっている場合は記載、例：「+0.5リットル」）。 軽量： アルミニウム構造により、純正のスチールパンと比較して重量を削減します。 仕様： ブランド： WK Racing エンジン適合： Toyota 1JZ-GTE, 1JZ-GE, 2JZ-GTE, 2JZ-GE サンプ位置： Rear 材質： High-Grade Aluminum Alloy 仕上げ： Natural Aluminum （コーティングまたはアルマイト処理されている場合は明記） 内容物： Oil Pan （ドレンプラグ、ガスケット、またはハードウェアが含まれる場合は明記） 互換性： 純正リアサンプアプリケーション（例：トヨタ スープラ MKIV JZA80）への直接交換用。 様々なシャーシへのリアサンプ構成を必要とする1JZ/2JZエンジンスワップに不可欠なコンポーネント。...

Brembo GT-BM Big Brake Kit — TOYOTA SUPRA (A90) 2020–2026 (Rear, 380x28 4-Pot) Genuine Brembo GT-BM 4-piston monobloc rear big brake kit engineered for the 2020–2026 TOYOTA SUPRA (A90). Upgrade to Brembo's 380x28mm 2-piece floating disc assembly for greater thermal capacity, reduced fade, and...

スノーテック 大型ラジエーター スープラ & BMW B48 G20 2.0T/B58 3.0T用 強化された冷却性能: SnowTech Supra および BMW B48 G20 2.0T/B58 3.0T エンジンの冷却効率を高めるように特別に設計されており、高ストレスの運転シナリオでも最適なエンジン温度を保証します。 優れた放熱性: 高品質の素材を使用した大型のコアを備え、優れた放熱性を実現し、過熱を防ぎ、安定した電力供給を維持します。 出力の向上: このラジエーターは、冷却水の温度を低く維持することで、馬力、トルク、および全体的なエンジン性能の向上に貢献し、より爽快な運転体験をもたらします。 耐久性に優れた構造: 最高級の素材で作られており、耐久性が長持ちし、高性能な運転の過酷な条件にも耐えることができます。 手間のかからない取り付け: 車両にシームレスに統合できるように設計されており、改造の必要がないため、熟練した愛好家にも DIY 初心者にも適しています。 最適化されたエアフロー設計: エアフローと冷却液の循環を最大化するように細心の注意を払って設計されており、効率的な冷却と最高のエンジン性能を保証します。 互換性: B48 2.0T および B58 3.0T エンジンを搭載した BMW G20/28/22、新型 3/4 シリーズ、Z4、スープラ モデルと互換性があります。 高度な機能:...

野獣を解き放て：トヨタ GRスープラ A90 エディション J29/DB MkV 2019 2020 用 ドライカーボンファイバー Z4 G29 ミラーキャップ 🔥街角で注目を集め、存在感を示したいですか？ あなたのトヨタ GRスープラのミラーキャップの時代遅れな見た目と魅力のない性能が、あなたの可能性を制限しています。でもご安心ください。完璧な解決策があります。 当社の超軽量ドライカーボンファイバー Z4 G29 ミラーキャップは、トヨタ GRスープラ A90 エディション J29/DB MkV 2019 2020にぴったりフィットするよう独自設計されています。これらは「高性能」を強く主張する新しい象徴的な外観を生み出すだけでなく、車体の安定性も維持します。 複雑な取り付けや改造にお困りですか？ そんな心配はもう必要ありません！当社のミラーキャップには、簡単な取り付けのための接着テープが同梱されています。そして何より、改造なしで完璧にフィットします。 当社のドライカーボンファイバー Z4 G29 ミラーキャップを選ぶ理由 🛠 超高強度カーボンファイバー製 🌟 輝く表面のクリア3X3ツイル織りカーボン採用 🎯 3D設計とCNC成型による精密製造 🚗 実車テストによる100%フィット保証 📦 衝撃・破損防止の多層保護輸出用段ボールで配送 平凡なままではいけません。非凡なものへアップグレードし、あなたのトヨタ...

ML-ZDH207 ピュアカーボンファイバー A90 トランクスポイラーでトヨタ GRスープラを変革 スープラの性能限界に不満を感じていませんか？⚡ 精密設計されたML-ZDH207 ピュアカーボンファイバー A90 トランクスポイラーで、その真の力を解き放ちましょう。A90 Edition J29/DB MKV 2019-2022のありきたりな外観に飽きていませんか？🔥 あなたの個性を輝かせるアップグレードで、道を制し、注目を集めましょう。 • トヨタ GRスープラ A90 Edition J29/DB MKV 2019-2022専用設計 - 改造不要 • 車両安定性を高め、優れた性能を発揮 • 高強度耐久性のドライカーボンファイバー / フォージドカーボン製 • 光沢のあるクリアな3X3ツイル織りカーボン仕上げで象徴的な外観 • 3D設計とCNC成型による完璧なフィットメント - 100%保証 • 耐衝撃・耐圧潰多層保護輸出用段ボール付属 👉 ビルドスロットを確保 ➔ この限定エンハンスメントで競合車を圧倒しましょう。📞 専門家による設置サポート24時間対応で、シームレスなアップグレード体験を。⏰...

JCSPORTLINE カーボンファイバー A90 リアディフューザーでトヨタ スープラ A90 2019-2020の潜在能力を解放 純正の性能に物足りなさを感じていませんか？JCSPORTLINE カーボンファイバー A90 リアディフューザーは、安定性とパワーを最大限に引き出すために必要な精密設計のアップグレードです。ありきたりな見た目に飽きていませんか？このリアディフューザーは、競合車を圧倒する象徴的なスタイルを創出し、車両の美学を変革します。 • 高品質カーボンファイバー製で、耐久性と軽量性能を保証するアップグレードです。 • 鮮明な3X3ツイル織りカーボン仕上げで、サーキットでも街中でも輝きを放ちます。 • 無料の接着テープとネジ付属で簡単取り付け、改造なしの完璧なフィットメント。 • 高度な3D設計とCNC成型を経て、実車でのテスト取り付けにより100%フィットメントを保証。 • 多層保護輸出用カートン梱包で、輸送中の衝撃や破損から製品を守ります。 👉 **限定生産枠を確保** ➔ 性能とスタイルの両方を支配する特別な強化のために。専門家による取り付けサポートは24時間365日ご利用いただけます。⏰ これは選ばれた愛好家のための限定生産アップグレードです。エリートの仲間入りをするチャンスを逃さず、在庫限りで今すぐご予約ください！ 本品は受注生産品であり、細部まで入念な注意を払って作られた優れた製品です。トヨタ スープラ A90 2019-2020にふさわしい品質と精度を確保するため、約2週間の生産期間にご了承ください。 JCSPORTLINE カーボンファイバー A90 リアディフューザーで注目を集め、交通を止め、他車を圧倒しましょう。あなたのスープラが必要とするパワー向上と美的アップグレードは、クリック一つで手に入ります。🔥⚡🏁

SET GTX4 モノブロック 4ピストン GTキャリパー GTレース仕様。1.9kg。ワンピース鍛造。 GTX4はSETのエンジニアリングの頂点を表します：内部油路、中空構造、放熱溝付きニッケルマンガンピストンを備えたモノブロック（ワンピース）鍛造キャリパーです。1トンの油圧負荷下で、キャリパー本体全体の最も弱い点でのたわみはわずか180ミクロンです。 エンジニアリングの特徴 ワンピース鍛造構造により、従来のツーピースキャリパーの主な弱点であるボルト接合部を排除。内部油路（外部ホースではなく）により流体容量を削減し、レスポンスを向上。非対称リアプロファイルは有限要素解析により最適化され、ブレーキ力をキャリパーの最も強い軸に沿って伝達します。ベースのアンチリトラクションスプリングはパッドドラッグを防止し、ディスク摩耗と熱の蓄積を軽減します。 技術仕様 構造： モノブロック（ワンピース）鍛造 ピストン： 4ピストン、放熱溝付きニッケルマンガン合金 — 41.3mm×2 + 36mm×2（フロント） / 34mm×2 + 27mm×2（リア） ピストン面積： 47.12cm²（フロント） / 29.59cm²（リア） 重量： 1.9kg 最大ストローク： 12mm 圧力発生時間： 25ms シール耐熱温度： 240°C パッド厚： 20mm パッド摩擦面積： 64cm² ブラケット材質： 7075アルミニウム たわみ： 1トン負荷下で180ミクロン 対応ディスク＆ホイールサイズ ディスクサイズ...

SET GTX6 モノブロック 6ピストン GTレーシングキャリパー フラッグシップモデル。GT3およびGT4レース専用設計。 GTX6は、SETのブレーキ技術の究極の表現です。内部オイル通路、中空鍛造構造、非対称リアフェイスデザイン、放熱溝付きニッケルマンガンピストンを備えた、わずか2.7kgのモノブロック6ピストンキャリパーです。ポルシェ、フェラーリ、BMW M、スープラのGTレースアプリケーション向けに設計されたキャリパーです。 エンジニアリングの特徴 中空内部構造を持つ一体型鍛造ボディは、最小重量と最大剛性のバランスを実現。非対称リアプロファイルは、広範な有限要素解析の結果であり、高減速時の力の分布を最適化します。240°Cまで対応するシールにより、長時間の耐久レースでも確実な作動を提供。25mmと30mmのパッド厚オプションにより、チームはスプリントまたは耐久フォーマットに合わせて設定できます。 技術仕様 構造: モノブロック（一体型）鍛造 ピストン: 6ピストン、ニッケルマンガン合金 — 27mm × 31.8mm × 38.1mm ピストン面積: 50.1cm² 重量: 2.7kg 最大ストローク: 19mm / 23mm 圧力構築時間: 25ms シール耐熱温度: 240°C パッド厚: 25mm / 30mm パッド摩擦面積: 85cm² / 93cm² / 98cm² (ディスク依存)...