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SET GTX6 モノブロック 6ピストン GTレーシングキャリパー フラッグシップモデル。GT3およびGT4レース専用設計。 GTX6は、SETのブレーキ技術の究極の表現です。内部オイル通路、中空鍛造構造、非対称リアフェイスデザイン、放熱溝付きニッケルマンガンピストンを備えた、わずか2.7kgのモノブロック6ピストンキャリパーです。ポルシェ、フェラーリ、BMW M、スープラのGTレースアプリケーション向けに設計されたキャリパーです。 エンジニアリングの特徴 中空内部構造を持つ一体型鍛造ボディは、最小重量と最大剛性のバランスを実現。非対称リアプロファイルは、広範な有限要素解析の結果であり、高減速時の力の分布を最適化します。240°Cまで対応するシールにより、長時間の耐久レースでも確実な作動を提供。25mmと30mmのパッド厚オプションにより、チームはスプリントまたは耐久フォーマットに合わせて設定できます。 技術仕様 構造: モノブロック（一体型）鍛造 ピストン: 6ピストン、ニッケルマンガン合金 — 27mm × 31.8mm × 38.1mm ピストン面積: 50.1cm² 重量: 2.7kg 最大ストローク: 19mm / 23mm 圧力構築時間: 25ms シール耐熱温度: 240°C パッド厚: 25mm / 30mm パッド摩擦面積: 85cm² / 93cm² / 98cm² (ディスク依存)...

NETZSCH Racing D2221 brake pads. Pad shape: D2221 Fits: BMW 330i, 3 Series; Toyota Supra, rear Axle: Rear Pad size: 98.6 x 64.2 x 15.3 mm Choose your formula: NE11, N-one, NF42, NG50, NH65 and NH70 for iron discs; NC4, NC6 and NC9 for...

NETZSCH Racing D2220 brake pads. Pad shape: D2220 Fits: BMW 3 Series, M240, X4, 430i, 330i; Toyota Supra MK5, Supra, rear Axle: Rear Pad size: 110.7 x 65.9 x 16.8 mm Choose your formula: NE11, N-one, NF42, NG50, NH65 and NH70 for iron discs;...

BMW B58 - スープラ & Z4 3.0T 用 SnowTech マニホールド クーラー BMW B58 エンジン用に最適化: BMW B58 エンジンに適合するように特別に設計されており、スープラや Z4 3.0T などのモデルのパフォーマンスを向上させます。 高度な冷却技術: 最先端の冷却技術を活用して吸気温度を下げ、エンジン効率と出力を大幅に向上させます。 直接交換: 既存のマニホールドに直接取り付けられる交換品として設計されており、変更を必要とせず、手間のかからないインストール プロセスを保証します。 エンジン性能の向上: マニホールド クーラーは吸入空気の温度を効率的に下げることで馬力とトルクを向上させ、運転体験を著しく向上させます。 高品質の構造: 長持ちするように作られた高級素材で作られており、最も過酷な運転条件下でも耐久性と信頼性を保証します。 簡単な取り付け: ユーザーを念頭に置いて設計されたこのマニホールド クーラーは、迅速かつ簡単に取り付けることができるため、愛好家や専門家にとって理想的なアップグレードになります。 BMW B58 エンジン用の SnowTech マニホールド クーラーで運転体験を向上させましょう。スープラでクルージングしているときでも、Z4 3.0T で限界に挑戦しているときでも、このアップグレードは最高のパフォーマンスと効率を実現するために不可欠です。

BMW G シリーズ マグネティック パドル シフターで運転体験をアップグレードしましょう。他のオプションとは一線を画すプレミアムな感触を提供するマグネティック デザインにより、よりスムーズで素早いシフト操作をお楽しみいただけます。すべての BMW G シャーシ モデルと互換性があります。優れたパフォーマンスを発揮するように巧みに作られています。 互換性リスト: G87/G80/G82/G83/G20/G21/G28/G22 G23/G26/G30/G31/G38/F90 M5 G14/G15/G16/F91 M8/F92 M8 F40/G42/F44/G11/G12/G08 G01/G02/F97X3M/F98X4M G05/F95X5M/G06/F96X6M/G07スープラ A90

トヨタ 1GR-FE 4.0L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム VT スーパーチャージャー システムにより、4Runner 4.0、LC70 4.0、LandCruiser Prado 4.0 (画像参照)、LandCruiser 4.0、FJCruiser 4.0、Lexus Gx400 などの V6 エンジン車のパフォーマンスが向上します。 パフォーマンスブースト: わずか 7psi のブーストで、馬力が40%増加し、元の 275Ps から 381Ps に上昇し、トルクが30%増加し、385Nm から 526Nm に跳ね上がります。 キット構成: スーパーチャージャー本体 吸気マニホールド ミッドマウントウォータークーラー ケトル ウォーターポンプ 水冷ラジエーター ベルトとアイドラー 取水管と給水管 ブラケット ECUプログラムと追加アクセサリ。 主な特徴:...

トヨタ 2TR-FE 2.7L エンジン用 VT スーパーチャージャー システム VT スーパーチャージャー システムを使用して、LandCruiser Prado 2.7、Fortuner 2.7、Hilux 2.7、Tacoma 2.7 などのモデルをパワーアップします。トヨタ 2TR-FE 2.7L エンジン専用に設計されたこのシステムは、次のメリットをもたらします。 馬力が40%向上。 わずか7psiのブーストでトルクが30%増加します。 特徴と内容: 空気と水の通路が内蔵されています。 車両の美観を引き立てる正確な取り付け位置。 軽量で効率的な放熱を実現する一体型ダイカストアルミシェル。 大型ウォータークーラーにより、安定した冷却と高い空気吸入効率を実現します。 非破壊的な取り付け - 必要なのはボルトだけなので、切断や溶接は不要です。 赤と黒の 2 色からお選びいただけます。リクエストに応じてカスタム カラーもご利用いただけます。 仕様: ブランド: VT-レーシング ECU : アンロット 用途：パワーアップキット/エンジン排気量アップ カラー：レッド/ブラック/カスタマイズ可能 最小注文数量 (MOQ) :...

NETZSCH Racing D619 brake pads. Pad shape: D619 Fits: Lexus IS300, IS200, front Axle: Front Pad size: 144 x 63.8 x 17.4 mm Choose your formula: NE11, N-one, NF42, NG50, NH65 and NH70 for iron discs; NC4, NC6 and NC9 for carbon-ceramic discs.Vehicle fitment...

VT スーパーチャージャー システムで、LandCruiser Prado 2.7、Fortuner 2.7、Hilux 2.7、Tacoma 2.7 などの性能を強化します。 わずか 7psi で馬力が40%増加し、トルクが30%増加します。 トヨタ 2TR-FE 2.7Lエンジン用にカスタムメイドされています。 キット構成: スーパーチャージャー本体、インテークマニホールド、ウォータークーラー、ケトル、ウォーターポンプ、ラジエーター、ベルト、アイドラー、ウォーターパイプ、インテークパイプライン、ブラケット、ECU プログラム、およびその他の関連アクセサリ。 効率的な冷却と空気取り入れのために空気と水の通路が組み込まれています。 軽量で優れた放熱性を実現する一体型ダイキャストアルミニウムシェルを採用。 取り付けは簡​​単で、切断や溶接をせずにボルトのみを使用します。赤、黒、またはカスタムカラーからお選びいただけます。 2 年間の保証と世界規模の配送サポートが付属します。 ハイラックス 2.7 2TR エンジン VT ツイン スクリュー スーパーチャージャー キット(フォーチュナー、プラド、グレースなど、すべてのトヨタ 2TR モデルに適合) 仕様: ブランド: VT-レーシング ECU : アンロット 目的: トヨタ 2TR モデルのパワーアップグレード/エンジン排気量の増加。...

Patrol 4.0 機械加圧スイートは、HKS 機械加圧オントロジーと ANROT 製品スイートを使用します。HKS は世界のトップ ブランドの改造で、スーパーチャージャーは素晴らしいです! 馬力と安定性と静かさの度合いは、類似製品に追随できません! そして潤滑冷却オイルを交換せずに一生使えます! ユーザーに最高の感覚を体験させてください! ANROT スイートとプログラムと連携し、4.0 モデルを道路で使用するのは完璧です! パワーは 5.6 と同じです! * ANROT機械加圧スイート（HKSオントロジー）は、現在、遠心過給において、ロードル機械加圧スイート4.0に最も完璧にマッチしています。 カテゴリ 馬力(HP) トルク(NM) 0-100 オリジナル 279馬力 394NM 12.3秒 アップグレード 376馬力 512NM 8.7秒 昇格 97馬力 118NM 3.6秒

Pajero v93 機械式スーパーチャージャーキットは、HKS 機械式ブースター本体と ANROT キット製品を採用しています。HKS は世界のトップブランドの改造で、スーパーチャージャーは素晴らしいです! 馬力と安定性と静かさの度合いは、類似製品に追随できません! そして、潤滑冷却オイルを交換することなく寿命が延びます! ユーザーに最高の感覚を体験させましょう! ANROT スイートとプログラムを連携し、3.0/3.6 パジェロ車に完璧に使用できます! モチベーションは完璧です! * スーパーチャージャーは世界をリードする改造製品であり、馬力、安定性、快適性に関して信頼できる保証が得られます。 * 特別な外部コンピューター、インストールは便利で、安定していて効率的なプログラムです! * オリジナルのエアフィルターを保持し、砂漠の水が妨げられないようにします。 * ANROT 機械式スーパーチャージャーキット (HKS オントロジー) は、現在、遠心式スーパーチャージャーの中で、パジェロ車の機械式スーパーチャージャーキットに最も完璧にマッチします。 カテゴリ 馬力(HP) トルク(NM) 0-100 オリジナル 174馬力 255NM 15S アップグレード 234馬力 331NM 9.9秒 昇格 60馬力 76NM 5.1S

Sony STARVIS 2イメージセンサーを搭載した初の4K+2Kデュアルドライブレコーダー フロント4K: Sony STARVIS 2 IMX678 8MPセンサー リア2K: Sony STARVIS 2 IMX675 5MPセンサー フロント＆リアカメラにHDR対応 140° + 160° ワイド視野角 デュアルバンドWi-Fi内蔵 (2.4GHz & 超高速5GHz) Gセンサー & モーション検知対応 ループ録画 & 自動緊急ロック スマート音声操作 & 通知 簡単設置 & 使いやすいユーザーインターフェース GPSモジュール & フロント円偏光レンズ (CPL-200付属) Bluetooth緊急リモート (オプション、別売) 最大512GB MicroSDカード対応...