IPE製品
AME MotorsportのIPE製品で、あなたの車のポテンシャルを解き放とう
比類のない性能と、心躍るドライビング体験をお探しですか? AME Motorsport Australiaが、あなたの車を次のレベルへと引き上げるために設計された、厳選されたプレミアムIPE製品のコレクションをご紹介します。エキゾーストシステムからヘッダーまで、IPE (Innotech Performance Exhaust) は、卓越した職人技、革新的な技術、そして紛れもないサウンドで高く評価されています。高性能なヨーロッパスポーツカーをチューニングする場合でも、日常のドライブを向上させる場合でも、当社のIPE製品のラインナップは、目利きの自動車愛好家の皆様に最適な選択肢を提供します。
IPEの違いを体感
IPEの品質と性能へのこだわりは、彼らが生み出すすべての製品に表れています。Audi R8、BMW Mシリーズ、Porscheモデルなどの車両向けに特別に設計されたIPEエキゾーストシステムは、エアフローの最適化、重量軽減、そして顕著なパワー増加をもたらすために細心の注意を払って製造されています。当社のIPE製品の幅広いラインナップを探索し、あなたの愛車にぴったりのアップグレードを見つけましょう。
IPEを選ぶメリット:
- エンジンパフォーマンスの向上: 馬力とトルクの明らかな向上を体感。
- 迫力あるエキゾーストノート: 特徴的なIPEサウンドで注目を集めよう。
- プレミアム品質の素材: 耐久性のあるステンレススチールやチタンオプションで長持ちする設計。
- 最適化されたエアフロー: 最大の効率性のためにエンジンの呼吸を改善。
- 重量軽減: 不必要な重量を削減し、ハンドリングとレスポンスを向上。
AME Motorsportは、オーストラリアのお客様に純正IPE製品の幅広い品揃えを提供できることを誇りに思います。今すぐコレクションを閲覧して、あなたの車の真のポテンシャルを引き出す完璧なアップグレードを見つけましょう。どこから始めればいいかわからない? 当社の専門チームが、あなたの特定の車両とパフォーマンス目標に合った適切なIPE製品を選ぶお手伝いをいたします。専門的なサポートとアドバイスは、今すぐお問い合わせください!
-
Motve MT6S 高性能 6 ピストン キャリパー システム (前輪)ベンダー:MotveMotve MT6S は、前輪用に設計された高性能 6 ピストン キャリパー システムで、精密エンジニアリングと高品質の素材を組み合わせて、優れたブレーキ性能を実現します。以下は、その技術仕様の詳細な分析です。 技術仕様: ピストン径:φ27mm、φ31.8mm、φ36mm さまざまなピストン径は、ブレーキパッド全体に均一な圧力分散を確保し、一貫したブレーキ性能を実現するために重要です。 ピストン面積:48cm² 強力な締め付け力を示す大きなピストン面積。 ブレーキディスク径:φ355mm、φ362mm、φ380mm さまざまなディスク径との互換性により、さまざまな車両設定への汎用性と適応性が得られます。 ブレーキディスク厚さ(最大/最小) :32mm/30mm、φ380の場合は34mm 十分な厚みで効率的な熱放散を実現し、激しい使用時のブレーキフェードのリスクを軽減します。 キャリパー重量:3.5kg 耐久性とパフォーマンス効率を最適化するバランスの取れた重量。 燃料入口のねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:180 mm 取り付け穴オフセット:42 mm 取付穴径:φ12.1mm 取り付け面からブレーキディスク上部までの距離:63.5mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル: MT6D55 ブレーキパッド厚さ:16.5mm 摩擦面幅:54mm 摩擦ブロック面積:68.4cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ) この素材は、バランスの取れた性能、耐久性、ローターの摩耗の低減を実現することで知られています。 ブレーキディスク仕様: ブレーキディスクモデル: MTP35532D55.5 ブレーキディスク径:φ355mm ブレーキディスクの厚さ:32mm 摩擦面幅:55.5mm ブレーキディスクベンチレーション:前方アーチリブに48個のベンチレーションホール...
- から $1,945.00
- から $1,945.00
- 単価
- 当たり
-
Motve MX5 高性能 4 ピストン キャリパー システム (前輪)ベンダー:MotveMotve MX5 高性能 4 ピストン キャリパー システムは前輪用に設計されており、強力で効率的なブレーキ機能を提供します。以下は、提供された技術仕様に基づいたシステムの詳細な分析です。 技術仕様: ピストン径:φ31.8mm、φ31.8mm、φ41.3mm さまざまなピストン径により、ブレーキパッド全体の圧力分散が最適化され、均一な摩耗と安定したブレーキ性能が確保されます。 ピストン面積:58.5cm² ピストン面積が大きいほど、より大きなクランプ力が生成され、ブレーキ性能が向上します。 ブレーキディスク径:φ380mm、φ390mm、φ410mm 互換性のあるディスク直径の範囲が広いため、さまざまな車両モデルやパフォーマンス設定に柔軟に対応できます。 ブレーキディスクの厚さ(最大/最小) : 36mm/32mm 厚みがあるため、熱放散が良好で、激しいブレーキング中にブレーキフェードが発生するリスクが軽減されます。 キャリパー重量:5.3kg 他のキャリパーよりも重いですが、その重量は高性能アプリケーションでの耐久性にとって重要な堅牢な構造を示しています。 燃料入口のねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:195mm 取り付け穴オフセット: 49.5 mm 取付穴径:φ12mm 取り付け面からブレーキディスク上部までの距離:70mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル: MT8D68 ブレーキパッド厚さ:16.5mm 摩擦面幅:68mm 摩擦ブロック面積:100cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ) 低金属パッドは、ローターに過度の摩耗を引き起こすことなく、優れたブレーキ性能を提供することで知られています。 ブレーキディスク仕様: ブレーキディスクモデル: MTP38036D72 ブレーキディスク径:φ380mm、φ390mm、φ410mm ブレーキディスク厚さ:36mm 摩擦面幅:68mm...
- から $1,753.00
- から $1,753.00
- 単価
- 当たり
-
Motve MX5R 高性能 6 ピストン キャリパー システム (後輪)ベンダー:Motve後輪用の Motve MX5R 高性能 6 ピストン キャリパー システムは、車両の制動力と信頼性を高めるために設計された、細かく調整されたブレーキ ソリューションです。提供された技術仕様に基づく詳細な分析は次のとおりです。 技術仕様: ピストン径: φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 このピストンサイズの組み合わせにより、クランプ力のバランスの取れた分散が保証され、パッドの摩耗が均一になり、ブレーキ性能が安定します。 ピストン面積:34cm² ピストン面積が大きいほど、より大きなクランプ力が生成され、ブレーキ性能が向上します。 ブレーキディスク径:φ332mm - φ345mm この範囲により、さまざまな車両モデルおよびパフォーマンス要件との互換性が可能になります。 ブレーキディスクの厚さ:28mm ディスクが厚いほど熱を放散しやすくなり、ブレーキフェードのリスクが軽減されます。 キャリパー重量:2.45kg 軽量キャリパーはバネ下質量を軽減し、車両のハンドリングと応答性を向上させる可能性があります。 燃料入口のねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:152mm 取り付け穴オフセット: 46.9 mm 取付穴径:10mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル:MX5D48 ブレーキパッドの厚さ:18mm ブレーキパッド幅:131.8mm 摩擦ブロック面積:53.4cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ) 低金属パッドは、ローターの過度な摩耗がなく、優れたブレーキ性能を発揮します。 ブレーキディスク仕様: ブレーキディスク径:φ332mm φ345mm ブレーキディスクの厚さ:28mm...
- から $1,753.00
- から $1,753.00
- 単価
- 当たり
-
Motve MX6 高性能 6 ピストン キャリパー システム (前輪)ベンダー:Motve技術仕様: ピストン径: φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ38mm×2 ピストンの直径を変えることでブレーキ力がブレーキパッド全体に均等に分散され、ブレーキ効率とパッドの摩耗が改善されます。 ピストン面積:50cm² ピストン面積が大きいほど、ブレーキディスクにかかる締め付け力が大きくなり、ブレーキ性能が向上します。 ブレーキディスク径:φ355mm - φ378mm さまざまなブレーキ ディスク径との互換性により、さまざまな車両モデルやパフォーマンス要件に柔軟に対応できます。 ブレーキディスクの厚さ:32mm ブレーキ ディスクが厚いほど、より多くの熱を吸収できるため、長時間または激しいブレーキング条件下でもブレーキ フェードのリスクが軽減されます。 キャリパー重量:3.2kg キャリパーの重量が比較的軽いため、バネ下質量が軽減され、車両のハンドリングと応答性が向上します。 燃料入口のねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:180mm 取り付け穴オフセット:42 mm 取付穴径:12mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル:MX6D54 ブレーキパッドの厚さ:18mm ブレーキパッド幅:151.9mm 摩擦ブロック面積:72cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ) 低金属パッドは、性能と摩耗のバランスが良好で、ローターの過度な摩耗がなく、安定したブレーキ性能を発揮します。 ブレーキディスク仕様: ブレーキディスク径:φ355mm φ378mm ブレーキディスクの厚さ:32mm ブレーキディスクのマーキング方法:円弧、線、ヘリンボーン、ドリルなど。 ブレーキディスク表面処理:リン酸塩処理およびメタクロマチックコーティング 表面処理はブレーキディスクを腐食から保護し、外観を改善するのに役立ちます。 キャリパー技術検査仕様: キャリパーハウジング鍛造強度:引張強度ob≥320MPa ハウジング硬度:硬度HV≥400 低圧シールテスト:合格...
- から $2,136.00
- から $2,136.00
- 単価
- 当たり
-
Motve MX6S 高性能 6 ピストン キャリパー システム (前輪)ベンダー:MotveMotve MX6S 高性能 6 ピストン キャリパー システムは、比類のないブレーキ性能と安全性を追求する車両所有者や愛好家のための画期的なソリューションです。6 ピストン構成と細心の注意を払って作られたデザインにより、MX6S はトラック愛好家と一般ドライバーの両方にとってプレミアムな選択肢として際立っています。 比類のない制動力 最適なパフォーマンス: 究極のブレーキ体験を実現するように設計されており、ブレーキを踏むたびに車両が迅速かつ効果的に反応することを保証します。 多用途: 高速トラックレースや日常の運転に最適で、あらゆる状況で一貫した信頼性の高いパフォーマンスを提供します。 6 ピストン構成: 優れたブレーキ力を提供し、必要なときに車両を確実に停止させます。 強化された安全機能 高度な設計: 最新のブレーキ技術を採用し、最も厳しい条件下でも車両の安全性を確保します。 安心: 車両に最高レベルのブレーキ システムが搭載されているので、安心して運転できます。 信頼性: 長期間の使用に耐えるように設計されており、長期間にわたって安全性とパフォーマンスが向上します。 スタイリッシュで機能的なデザイン 美的魅力: 洗練されたモダンなデザインで、車にスタイリッシュな雰囲気を加えます。 優れた機能: 見た目だけでなく、最高のパフォーマンスを提供するように設計されています。 パフォーマンスとスタイル: 見た目と同じくらい優れたパフォーマンスを備えたシステムで、両方の長所を享受できます。 技術仕様 ピストン径: φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 ピストン面積:48cm² ブレーキディスク径:φ355mm - φ378mm ブレーキディスクの厚さ:32mm キャリパー重量:3.2kg 燃料入口ねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:180mm...
- から $2,136.00
- から $2,136.00
- 単価
- 当たり
-
Motve MX8 高性能 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システム (前輪)ベンダー:MotveMotve MX8 は、前輪用に細心の注意を払って作られた高性能 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システムで、優れた制動力と優れた放熱性を保証します。軽量でありながら堅牢なアルミニウム合金で作られ、6 ピストン構成を特徴とするこのブレーキ システムは、最大の制動力を発揮するように設計されています。システムには、最高のパフォーマンスを発揮するためにキャリパーと完璧に連動するように特別に設計された最高級のブレーキ パッドが含まれています。MX8 は簡単に取り付けることができ、ほとんどのアフターマーケット ホイールと互換性があるため、最高のものだけを求めるドライバーにとって理想的なアップグレードです。 主な機能と利点: アルミニウム合金構造:軽量で耐久性を確保します。 6ピストン設計:最大のブレーキ力を保証します。 最適な熱放散: 厳しい条件下でもパフォーマンスを維持します。 高品質のブレーキパッド: シームレスな統合と最適なパフォーマンスを実現するように設計されています。 簡単な取り付け: 幅広いアフターマーケットホイールとの互換性により、手間のかからないセットアップが可能です。 技術仕様: ピストン径:4 27mm、4 31.8mm ピストン面積:55cm² ブレーキディスク径:φ380mm、φ390mm、φ405mm ブレーキディスク厚さ:34mm キャリパー重量:5.5kg 燃料入口ねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:230mm 取り付け穴オフセット:49mm 取付穴径:12mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル:MX8D58 ブレーキパッドの厚さ:18mm ブレーキパッド幅:91.6mm 摩擦ブロック面積:80cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ)...
- から $2,801.70
- から $2,801.70
- 単価
- 当たり
-
Motve MX6R MONO 高性能レーシング 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システムベンダー:MotveMotve MX6R MONO をご紹介します。これは、究極の制動力を追求する本格的なレーサーのために細心の注意を払って作られた高性能レーシング 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システムです。航空機グレードのアルミニウムで作られたこのキャリパーは、最大限の強度と耐久性を保証し、6 つのピストンは比類のない制動力を発揮します。MX6R MONO は、OEM カー ブレーキ システムと完全に互換性があり、追加の変更を必要とせずにシームレスにインストールできます。 主な機能と利点: 航空機グレードのアルミニウム構造: 最大限の強度と耐久性を実現します。 6 ピストン設計: 本格的なレース用途に比類のない制動力を提供します。 OEM 互換性: OEM 車のブレーキ システムと完全に互換性があり、簡単に取り付けられます。 技術仕様: ピストン径: φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 ピストン面積:48cm² ブレーキディスク径:φ355mm、φ362mm、φ380mm ブレーキディスクの厚さ:最大32mm/34mm、最小30mm キャリパー重量:2.9kg 燃料入口ねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:210mm 取り付け穴オフセット:42mm 取付穴径:12.1mm 取り付け面からブレーキディスク上部までの距離:63.5mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル:MX6rモノD55(9660) ブレーキパッドの厚さ:18mm ブレーキパッド幅:151.9mm...
- $3,699.00
- $3,699.00
- 単価
- 当たり
-
Motve MR1 高性能レーシング 6 ピストン キャリパー ブレーキ システムベンダー:Motve最高級のレーシング 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システム、Motve MR1 をご覧ください。レーシング車両向けに細心の注意を払って製造され、比類のない制動力を発揮します。軽量でありながら堅牢な設計により、最大限の効率が保証され、ブレーキ フェードが最小限に抑えられ、厳しい条件下でもパフォーマンスが最大限に発揮されます。 主な機能と利点: 優れた制動力: レース車両向けに設計されており、信頼性が高く強力なブレーキを実現します。 軽量で耐久性があります: 重量を軽減し、耐久性を向上させる最適な設計です。 6 ピストン キャリパー システム: 一貫したブレーキ圧力と改良されたモジュレーションにより、より優れた制御を実現します。 多様な互換性: さまざまなブレーキ パッドやローターとシームレスに連携します。 簡単なインストール: 簡単で手間のかからないセットアップのために設計されています。 レーシングカー ドライバーに必須: 最高レベルの信頼性の高いブレーキ性能を求めるドライバーにとって重要なアップグレードです。 技術仕様: ピストン径: φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 ピストン面積:50cm² ブレーキディスク径:φ355mm、φ378mm、φ390mm ブレーキディスクの厚さ:32mm、34mm キャリパー重量:4.45kg 燃料入口ねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:210mm 取り付け穴オフセット:42mm 取付穴径:12mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル: 9665 ブレーキパッドの厚さ:25mm...
- $4,999.00
- $4,999.00
- 単価
- 当たり
-
Motve MO5 高性能 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システム (前輪)ベンダー:MotveMotve MO5 は、あらゆる自動車の前輪性能を大幅に向上させるように設計された、最高級の 6 ピストン キャリパー カー ブレーキ システムです。このシステムにより、制動力、耐久性、信頼性の高い高性能な運転体験が向上します。 製品のハイライト: 最適な制動力: キャリパー内の 6 つのピストンが連携して、比類のない制動力を発揮します。 耐久性と信頼性: 高性能シナリオ向けに構築されており、長寿命と一貫したパフォーマンスを保証します。 軽量アルミニウム構造: この材料の選択により、システム全体の重量が軽減されると同時に、冷却効率が向上します。 高品質のブレーキパッド: 最大限の摩擦を確保し、制御性と安全性を向上します。 洗練された魅力的なデザイン: 優れた機能性だけでなく、車両の美観も向上します。 技術仕様: ピストン径: φ27mm×2、φ31.8mm×2 、φ34mm×2 ピストン面積:34cm² ブレーキディスク径:φ332mm、φ345mm ブレーキディスクの厚さ:32mm キャリパー重量:2.6kg 燃料入口のねじ仕様:M10*1 取付穴中心距離:152mm 取り付け穴オフセット:43.5mm 取付穴径:12mm ブレーキパッド仕様: ブレーキパッドモデル:MX5D48 ブレーキパッドの厚さ:18mm ブレーキパッド幅:131.8mm 摩擦ブロック面積:53.4cm² ブレーキパッド材質: 低金属 (M シリーズ) ブレーキディスク仕様:...
- から $2,212.00
- から $2,212.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック BMW B58 カーボンファイバー エアインテークパイプベンダー:AME MotorsportBMW B58 エンジン用に設計: B58 エンジンを搭載した BMW 車に適合するように精密に設計されており、完璧な互換性と強化された空気吸入効率を保証します。 カーボンファイバー構造: 強度、軽さ、耐久性に優れた高品質のカーボンファイバーで作られており、パフォーマンスと美観が大幅に向上します。 エンジンへの空気の流れの改善: エンジンに流入する空気の量と速度が向上し、出力が向上し、エンジンの応答性が向上します。 軽量設計: カーボンファイバー素材により重量が大幅に軽減され、車両全体のダイナミクスとパフォーマンスの向上に貢献します。 耐熱特性: カーボンファイバーの優れた耐熱性により、パフォーマンス走行に特有の高温条件でも最適なパフォーマンスが保証されます。 簡単な取り付け: 簡単に取り付けられるように設計されており、BMW B58 エンジンの既存のセットアップとシームレスに統合されます。 強化されたエンジン ベイの美観: カーボン ファイバーの洗練されたモダンな外観が、エンジン コンパートメントに視覚的に印象的で高級感のある要素を加えます。 パフォーマンスとサウンドの強化:エンジンパフォーマンスを向上させるだけでなく、吸気音も豊かにし、運転体験を向上させます。 パフォーマンス アップグレードに最適: 他の変更を補完し、パフォーマンス チューニングされた車両でエンジン機能を最大限に引き出すのに特に役立ちます。
- $768.00
- $768.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック BMW M2/M3/M4 S55 チタン合金ターボパイプ - Blueベンダー:AME MotorsportBMW M2/M3/M4 S55 エンジン専用: BMW M2、M3、M4 モデルの S55 エンジンに適合するように正確に設計されており、最適な互換性とパフォーマンスの向上を保証します。 チタン合金構造: 高強度チタン合金で作られており、優れた耐久性、耐腐食性、大幅な軽量化を実現しています。 強化されたターボチャージャーの空気の流れ: ターボチャージャーへの空気の流れを強化し、エンジンのパワー、効率、応答性の向上に貢献します。 優れた放熱性: チタン合金の優れた熱特性により、効果的な放熱が保証され、高負荷の運転条件下でも性能が維持されます。 軽量設計の利点: チタンパイプの軽量化により、車両全体のダイナミクスが向上し、ハンドリングとパフォーマンスが向上します。 簡単なインストール プロセス: BMW S55 エンジンの構成に完全に適合し、簡単でシームレスなインストールを実現するように設計されています。 エンジン ベイの美観の向上: チタン合金のユニークな仕上げにより、パフォーマンスが向上するだけでなく、エンジン ベイに洗練されたハイテクな外観が加わります。 増幅されたターボサウンド: より魅力的でスポーティなターボサウンドを生み出し、運転体験を向上させます。 ターボラグの最小化: ターボラグの削減に役立ち、スロットル応答の高速化とスムーズなパワー遷移を実現します。 チューニングされた車両に最適: 特にチューニングされた車両において、他のパフォーマンス変更を補完し、エンジン出力を最大化します。
- $1,500.00
- $1,500.00
- 単価
- 当たり
-
Blue
-
Gold
-
Silver
-
スノーテック BMW M2/M3/M4 S55 エアインテークパイプベンダー:AME MotorsportBMW M2/M3/M4 S55 エンジンにカスタムフィット: M2、M3、M4 モデルの BMW S55 エンジンに合わせて専門的に設計されており、完璧な互換性と最適化されたパフォーマンスを保証します。 強化された空気吸入効率: エンジンへの空気の流れが大幅に改善され、パワー、効率、スロットル応答が向上します。 最高品質の素材: 高性能条件下でも最大限の耐久性と耐摩耗性を発揮する最高級の素材で作られています。 合理化された取り付け: 簡単に取り付けられるように設計されたこの空気取り入れ口パイプは、BMW S55 エンジン セットアップとシームレスに統合されます。 エンジン温度管理の改善: 高性能な運転とエンジンの寿命に不可欠な最適なエンジン温度を維持するのに役立ちます。 エンジン ベイの美観の向上: 洗練されたモダンなデザインが特徴で、優れた性能を発揮するだけでなく、エンジン コンパートメントの見た目も向上します。 強化されたエンジン音: エンジンの空気吸入の自然な音を増幅し、スポーティな運転体験を高めます。 空気制限の低減: 空気の流れの制限を最小限に抑え、エンジンの呼吸効率を高め、最高のパフォーマンスを発揮できるようにします。 パフォーマンス チューニングに最適: 特にチューニングされた車両における他のエンジン変更を補完し、全体的なパフォーマンスを最大化します。
- $900.00
- $900.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック ニュー BMW B58 (TU バージョン) チタン合金ターボパイプベンダー:AME Motorsport新型 BMW B58 (TU バージョン) 用に特別に設計: BMW B58 エンジンの最新のテクニカル アップデート (TU) バージョンに適合するように精密に設計されており、完璧な互換性と優れたパフォーマンス強化を保証します。 チタン合金構造: 高品質のチタン合金で作られており、優れた強度対重量比、耐腐食性、耐久性を備えています。 強化されたターボチャージャーの空気の流れ: ターボチャージャーへの空気の供給を最適化し、エンジンのパワー、応答性、効率を大幅に向上させます。 効率的な放熱: チタンの優れた熱特性により、放熱性が向上し、高負荷条件下でも最適なパフォーマンスが維持されます。 軽量設計: チタン合金の使用により重量が軽減され、車両全体のダイナミクスとパフォーマンスが向上します。 簡単な取り付け: 簡単な取り付けプロセスのために特別に設計されており、BMW B58 TU エンジンとシームレスに統合されます。 美観と性能のアップグレード: 性能を向上させるだけでなく、独自のチタン仕上げによりエンジン ベイにハイテクで洗練された外観を加えます。 改良されたターボサウンド:ターボ特有のサウンドを増幅し、運転の興奮と楽しさを高めます。 ターボラグを最小限に抑える: ターボラグを軽減して、スロットル応答を高速化し、電力供給をスムーズにします。 チューニング車両に最適: 特にチューニング車両における他のパフォーマンス アップグレードを補完し、エンジンの能力を最大限に活用します。
- $906.00
- $906.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック ニュー BMW B58 (TU バージョン) ターボパイプベンダー:AME Motorsport新型 BMW B58 (TU バージョン) 用に特別に設計: BMW B58 エンジンの最新のテクニカル アップデート (TU) バージョンに適合するように精密に設計されており、完璧な互換性と優れたパフォーマンス強化を保証します。 チタン合金構造: 高品質のチタン合金で作られており、優れた強度対重量比、耐腐食性、耐久性を備えています。 強化されたターボチャージャーの空気の流れ: ターボチャージャーへの空気の供給を最適化し、エンジンのパワー、応答性、効率を大幅に向上させます。 効率的な放熱: チタンの優れた熱特性により、放熱性が向上し、高負荷条件下でも最適なパフォーマンスが維持されます。 軽量設計: チタン合金の使用により重量が軽減され、車両全体のダイナミクスとパフォーマンスが向上します。 簡単な取り付け: 簡単な取り付けプロセスのために特別に設計されており、BMW B58 TU エンジンとシームレスに統合されます。 美観と性能のアップグレード: 性能を向上させるだけでなく、独自のチタン仕上げによりエンジン ベイにハイテクで洗練された外観を加えます。 改良されたターボサウンド:ターボ特有のサウンドを増幅し、運転の興奮と楽しさを高めます。 ターボラグを最小限に抑える: ターボラグを軽減して、スロットル応答を高速化し、電力供給をスムーズにします。 チューニング車両に最適: 特にチューニング車両における他のパフォーマンス アップグレードを補完し、エンジンの能力を最大限に活用します。
- $906.00
- $906.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック BMW B58 チタン合金ターボパイプベンダー:AME Motorsportエンジン互換性: B58 エンジンを搭載した BMW 車向けに専門的に作られており、完璧なフィット感と強化されたターボ性能を保証します。 チタン合金構造: 高強度チタン合金製で、優れた耐久性、耐腐食性、大幅な軽量化を実現しています。 強化されたターボチャージャーの空気の流れ: ターボチャージャーへの空気の流れを改善し、エンジンのパワー、効率、応答性を向上させます。 優れた放熱性: チタン合金の優れた熱特性により、効果的な熱管理が保証され、高負荷の運転条件でもパフォーマンスが維持されます。 軽量設計の利点: チタンパイプの軽量化により、車両のダイナミクスが向上し、ハンドリングとパフォーマンスが向上します。 簡単な取り付け: 簡単な取り付けプロセスを実現するように設計されており、BMW B58 エンジン レイアウトとシームレスに統合されます。 エンジン ベイの美観の向上: 独自のチタン仕上げにより、エンジン ベイにハイテクで洗練された外観を加えます。 増幅されたターボサウンド: ターボサウンドを強化し、車両のスポーティな特徴と運転の楽しさを高めます。 ターボラグの削減: ターボラグを最小限に抑え、スロットル応答の高速化とスムーズなパワー供給を実現します。 パフォーマンス調整された車両に最適: 他のエンジン変更を補完し、特に調整された車両でエンジンの潜在能力を最大限に引き出すのに効果的です。
- $996.60
- $996.60
- 単価
- 当たり
-
スノーテック BMW B58 ターボパイプベンダー:AME MotorsportBMW B58 エンジン向けにカスタマイズ: B58 エンジンを搭載した BMW 車両のパフォーマンスを向上させるように特別に設計されており、完璧なフィット感と優れた効率を保証します。 ターボチャージャーの空気の流れの改善: ターボチャージャーへの空気供給量が増加し、エンジンのパワー、レスポンス、効率が向上します。 高品質な構造: 高性能運転の過酷な条件に耐える耐久性のある素材を使用して作られており、長期にわたる信頼性を保証します。 簡単なインストール プロセス: 簡単にインストールできるように設計されており、BMW B58 エンジン構成とシームレスに統合されます。 高温耐性:極度の高温に耐えることができ、さまざまな運転条件で最適なパフォーマンスを維持します。 強化されたエンジン ベイの外観: 洗練されたモダンなデザインを誇り、エンジン コンパートメントのパフォーマンス向上と美観の両方を実現します。 増幅されたターボサウンド: ターボの自然なサウンドを増幅し、より魅力的でスポーティな運転体験を提供します。 ターボラグの最小化: ターボラグの低減を助け、スロットル応答の高速化と加速のスムーズ化を実現します。 エンジンチューニングに対応: パフォーマンスをさらに変更した車両に最適で、エンジンチューニングの効果を最大限に引き出します。
- $906.00
- $906.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック BMW 5シリーズ F10 N20 ターボパイプベンダー:AME MotorsportBMW 5 シリーズ F10 N20 用に設計: BMW 5 シリーズ F10 と N20 エンジンに適合するようにカスタム設計されており、最適な互換性と強化されたターボ性能を保証します。 ターボチャージャーの空気の流れを強化: ターボチャージャーへの空気の流れを改善し、エンジンのパワーと効率を向上させます。 耐久性のある素材の品質: 高性能な運転の要求に耐え、長寿命を確保するように設計された高級素材で作られています。 簡単な取り付け: シームレスな取り付けプロセスのために作成され、BMW F10 N20 エンジン レイアウトに簡単に統合されます。 高温耐性: パフォーマンス走行で一般的な高温に耐え、構造の完全性とパフォーマンスを維持するように設計されています。 エンジン ベイの美観の向上: 洗練されたモダンなデザインが特徴で、パフォーマンスを向上させるだけでなく、エンジン コンパートメントの外観も向上します。 増幅されたターボサウンド: ターボの自然なサウンドを強化し、運転の楽しさと体験を高めます。 ターボラグの低減: ターボラグを最小限に抑え、スロットル応答を高速化し、電力供給をスムーズにします。 チューニングされた車両に最適: 他のパフォーマンス アップグレードを補完し、特にエンジン チューニングされた車両に有益で、エンジン機能を最大限に引き出します。
- $884.00
- $884.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテックミニFシリーズ(7速)/ BMW横置きエンジン1.5T 2.0Tターボパイプベンダー:AME MotorsportMini F シリーズ (7 速) および BMW 横置き 1.5T/2.0T エンジンと互換性あり: 7 速トランスミッションを搭載した Mini F シリーズ モデルと横置き 1.5T および 2.0T エンジンを搭載した BMW 車両の両方に適合するように特別に設計されており、幅広い互換性とパフォーマンスの向上を保証します。 強化されたターボチャージャーの空気流量: ターボチャージャーへの空気供給量を増やし、エンジンのパワー、効率、応答性を向上させます。 プレミアム素材構造: 特に高性能な条件下での耐久性と弾力性のために、高品質の素材で作られています。 簡単なインストール: 指定されたエンジン構成に完全に適合し、インストール プロセスが簡単になるよう直感的に設計されています。 耐熱設計: 高い動作温度に耐えるように構築されており、さまざまな運転シナリオでパフォーマンスと構造的完全性を維持します。 アップグレードされたエンジン ベイの美観: パフォーマンスを向上させるだけでなく、エンジン コンパートメントの見た目の魅力も高める、モダンで洗練されたデザインが特徴です。 改良されたターボサウンド:自然なターボサウンドを増幅し、より魅力的な運転体験を提供します。 ターボラグの低減: ターボラグを低減し、スロットル応答の高速化と加速のスムーズ化を実現します。 パフォーマンス チューニングに最適: パフォーマンスをさらに変更した車両に最適で、エンジン チューニングの全体的な影響を強化します。
- $750.00
- $750.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック ミニ F56 2.0T (6速) エアインテークパイプベンダー:AME MotorsportMini F56 2.0T (6 速) 用に設計: 6 速トランスミッションを備えた Mini F56 2.0T モデルに適合するようにカスタム設計されており、完全な互換性とパフォーマンスの向上を保証します。 最適化された空気吸入効率: エンジンへの空気の流れを増加させ、出力と全体的なエンジン応答性を向上させます。 耐久性のある素材構造: 日常の運転とパフォーマンス使用の両方の厳しい条件に耐える高品質の素材で作られています。 取り付けの容易さ: 簡単に取り付けられるように設計されており、Mini F56 2.0T エンジン レイアウトとシームレスに統合されます。 高温耐性: パフォーマンス走行シナリオで通常発生する高温に耐えるように構築されており、構造の完全性と機能を維持します。 エンジン ベイの見た目の魅力: スタイリッシュでモダンなデザインが特徴で、パフォーマンスを向上させるだけでなく、エンジン コンパートメントの美観も向上します。 強化されたエンジン音響: エンジンの吸気音を高め、より魅力的でスポーティな運転体験を提供します。 気流制限の低減: 気流制限を低減し、エンジンの効率的な動作とスムーズな加速を実現します。 エンジン チューニングを補完: パフォーマンス チューニングを実施した車両に最適で、全体的なエンジン変更のメリットを最大限に引き出します。
- $617.00
- $617.00
- 単価
- 当たり
-
スノーテック BMW M2/M3/M4 S55 ターボパイプベンダー:AME MotorsportBMW M2/M3/M4 S55 エンジン向けに最適化: M2、M3、M4 モデルの BMW S55 エンジンを補完するように特別に設計されており、完璧なフィット感と強化されたエンジン性能を保証します。 強化されたターボチャージャーの空気の流れ: ターボチャージャーへの空気供給が大幅に改善され、エンジンのパワーと効率が向上します。 プレミアム素材品質: 高性能運転の要求に耐えられる高品質で耐久性のある素材を使用して構築されています。 簡単な取り付け: 簡単でシームレスな取り付けプロセスを実現するように設計されており、BMW S55 エンジン レイアウトと完璧に統合されます。 高温耐性: 極端な温度に耐えることができ、さまざまな運転条件で安定したパフォーマンスを保証します。 エンジン ベイの美観向上: 洗練されたモダンなデザインが特徴で、パフォーマンスを向上させるだけでなく、エンジン ベイの外観も向上します。 ターボサウンドエンハンスメント:ターボの自然なサウンドを増強し、運転の興奮と全体的な車両体験を高めます。 ターボラグの低減: ターボラグを最小限に抑えるように設計されており、スロットル応答が速くなり、パワー供給がスムーズになります。 パフォーマンス チューニングとの相乗効果: 追加のパフォーマンス アップグレードを備えた車両に最適で、他のエンジン変更の利点を最大限に活用します。
- $906.00
- $906.00
- 単価
- 当たり









